Контактом какого реле происходит переключение цепей кодировании числовой кодовой АБ при смене направления движения

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 88Следующая ⇒

84. Контактом какого реле происходит переключение цепей кодировании числовой кодовой АБ при смене направления движения

А) О

B) т

C) ИП

D) * ПН

E) П

85. Кодирование стрелочных секций с питающего конца начинается

A)  *С момента размыкания фронтового контакта путевого реле

B) С момента замыкания тылового контакта путевого реле

C) С открытием светофора ограждающего маршрут

D) С момента включения реле KB

E) С момента выключения реле KB

86. В кодовой АБ переменного тока при неправильном направлении движения и свободном блок-участке подается код

А) К

В) 3

С) КЖ, Ж, 3

D) Ж

Е) * КЖ

87. При отправлении с боковых некодируемых путей кодирование начинается:

A) При потере контроля положения стрелки

B) Кодирование не включается

C) При выступлении на участок за выходным светофором

D) При открытии светофора с пути отправления

E) * При выходе на кодируемый участок, следующий за участком выхода с бокового пути

88. Каким образом соединяется аппаратура центрального поста с рельсовой линией ЦАБ-АЛСО

A) Линия электропередач 6 кВ

B) Рельсовые цепи

C) * Кабельная линия

D) Воздушно-сигнальная линия АБ

E) Линия электропередач 10 кВ

89. Управление показаниями светофора осуществляют в системе АБТ

A) Контрольная цель

B) Цепь ЗС-ОЗС

C) Пень извещения

D) * Линейная цепь

E) Рельсовая цепь

90. Цепь передачи блокировочных сигналов в системе РПБ

A) Цепь извещения

B) Цепь двойного снижения напряжения

C) Контрольная цепь

D) Цепь смены направления

E) * Линейная цепь

91. Каким блокировочным сигналом снимается блокировка с кнопки выходного светофора двухпутного участка РПБ при отправлении поезда

A) Путевое согласие и путевое прибытие

B) Путевое прибытие и путевое отправление

C) Путевое отправление, путевое согласие

D) * Путевое прибытие

E) Путевое согласие'

92. Наиболее реальной из новых систем являются:

A) РИА ЦШ

B) КБЦШ

C) РПА

D) РПА КБ ЦШ

E) * централизованная автоблокировка, имеющая ряд преимуществ, перед полуавтоматической блокировкой

93. При ЦАБ основным средством интервального регулирования является:

A) Светофор.

B) Семафор

C) частотная АЛСН;

D) числовая АЛСН:

E) * числовая или частотная АЛСН

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров