Тема: Маневровые и грузовые лебёдки. Назначение, конструкция, принцип работы.

12. 19.04. Руд транспорт. ПРПИ 19.

Задание:

1. Ознакомиться с материалом лекции.

2. Ответить на вопросы.

1. Какое назначение имеют маневровые лебедки?

2. Какие существуют типы маневровых лебедок?

3. Какой вид энергии применен в лебедке ЛМП?

4. Какое назначение имеют грузовые лебедки?

5. Какое количество барабанов могут иметь грузовые лебедки?

Не копировать полностью материалы лекции. Такой отчет приниматься не будет. Для этого при ознакомлении с материалом сделать выписки на компьютере основных понятий и привязать их к вопросами данного занятия и прислать их на адрес:distance_lesson@mail.ru

Пример заполнения:

Дата 19.04.

 Тема: Маневровые и грузовые лебёдки. Назначение, конструкция, принцип работы.

Выполнил студент группы 1ПРПИ 19______________

 Я ознакомился с материалом лекции ..

1. Вопрос...

Ответ :

2. Вопрос.....

Ответ:

Тема: Маневровые и грузовые лебёдки. Назначение, конструкция, принцип работы.

1. Шахтные лебедки предназначены для откатки порожних и груженых вагонеток.

Лебедки применяются на погрузочных пунктах под лавами, на приемно-отправительных станциях, в околоствольных дворах, у опрокидывателей, в горизонтальных выработках для маневровых работ с составом вагонеток в шахте и на поверхности, для доставки материалов и оборудования по наклонным и крутым выработкам, монтажно-демонтажных работ и других нужд.

Лебедки могут работать в шахтах опасных по газу и пыли.

Шахтные лебедки по назначению делятся на маневровые и грузовые.

Маневровые лебедки предназначены для перемещения порожних и груженых вагонеток при выполнении вспомогательных операций на всех подземных станциях (погрузочных пунктах, у опрокидывателей в околоствольных дворах) и на поверхности.

Шахтные маневровые лебедки унифицированы и выпускаются разных типоразмеров.

Типы шахтных лебедок: ЛВД, ЛШВ, ЛМП.

ЛВД - шахтные маневровые лебедки с электродвигателем. Они имеют канат длиной 150, 200 или 250 м в зависимости от типоразмера и диаметр каната 12,5 и 15,5 мм. Каждая лебедка имеет ручное и дистанционное управление.

ЛМП - лебедка маневровая пневматическая - применяется на шахтах опасных по газу и пыли.

ЛШВ - лебедка шахтная вспомогательная с электродвигателем. Скорость движения каната этих лебедок 0,35 и 0,7 м/с, длина каната 250 м, диаметр 12,5 мм

Лебедка ЛВД (рис.1) имеет раму 1, на который закреплены два кронштейна 2 с угольниками 3 служат опорами барабана лебедки 4. В одном кронштейне барабан опирается на специальный роликоподшипник, а в другом через выступающий хвостовик редуктора – радиальный шарикоподшипник. Электродвигатель 7 и редуктор расположены внутри барабана 4.

Тормозная система лебедки состоит из двух тормозов (5,6) и предохранительного стопора 9, установленного на раме. Стопор и один тормоз воздействуют непосредственно на барабан, а другой тормоз на шкив фрикциона, который неподвижно закреплен на хвостовике редуктора.

Стопор представляет собой храповое устройство для предохранительного стопорения барабана. Он состоит из кронштейна, пружины, специального болта с контргайкой и собачки.

Рис.1 - Лебедка маневровая ЛВД.

Фрикцион предназначен для плавного стопорения и отсоединения барабана от привода, для защиты деталей лебедки от поломки при перегрузках на канате. Если концевая нагрузка будет превышать паспортное тяговое усилие лебедки, то шкив фрикциона начнет проскальзывать и барабан остановиться.

Тормоз 6 представляет собой стальную ленту, соединенную с тормозной лентой. Концы тормозной ленты стягиваются рычажным устройством, к которому присоединена ручка 8. К тормозу 5, расположенному на шкиве, присоединен механизм 13 для дистанционного включения (отключения) барабана. Механизм дистанционного управления смонтирован на кронштейне 2, а рамка 12, служащая для направления каната, закреплена на раме и угольниках. Направляющая рамка имеет два горизонтальных 10 и два вертикальных 11 ролика, которые предохраняют канат от истирания.

Шахтные грузовые лебедки применяют в наклонных горных выработках для откатки грузов и перевозки людей.

По количеству барабанов лебедки бывают одно- и двухбарабанные; по месту установки - стационарные и переносные.

Типы грузовых лебедок - ЛГЛ и БЛ.

1ЛГЛ-1600/1220, 2 ЛГЛ-1600/820 – 1-2 – одно- или двухбарабанная, 1600 – диаметр барабан в мм, 1200-800 – ширина барабана, мм; 20 – передаточное число редуктора.

Шахтные лебедки типа 1ЛГЛ1600 имеют следующие основные узлы: раму, устанавливаемую на бетоном фундаменте; барабан - орган навивки каната; тормоз, привод тормоза, маслостанцию привода тормоза; реле скорости, редуктор, муфту, электродвигатель и аппаратуру управления.

Барабан – сварная стальная конструкция. Для укладки первого слоя каната поверхность обечайки барабана выполняют с канавками. Реборды барабанов допускают трехслойную навивку каната.концы канатов закрепляются на лобовинах барабанов болтами.

В двухбарабанной лебедке правый барабан посажен жестко на вал, а левый - переставной, что позволяет укорачивать или удлинять верви каната.

Каждая лебедка имеет рабочий и аварийный тормоза.

Рабочие тормоза используют при работе лебедки для уменьшения скорости движения, для торможения при спуске вагонеток под уклон и при остановке лебедки.

Аварийное торможение включается при экстренной остановке для предотвращения аварии. Аварийное торможение включается автоматически или машинистом.

Малые подъемные машины. К малым подъемным машинам относятся машины с диаметром барабана от 2 до 3 м. они предназначены для перевозки людей и вспомогательных грузов по наклонным выработкам. В обозначении машины указывается тип, число, диаметр и ширина барабана, тип исполнения, напряжение. Например, Ц-2х1,5-25-РВ-660 означает: машина с одним цилиндрическим барабаном диаметром 2 м и ширино1 1,5 м, шаг канавок нарезки на обечайке 25 мм для диаметра d_к, зазор между канатами 2-3 мм; глубина нарезки 6 мм рудничное взрывобезопасное исполнение на напряжение 660В.

Реборда барабана должна выступать над верхним слоем на 2,5 диаметра каната. Максимальная скорость подъема в вагонетках при длине до 300 м составляет 3,5 м/с, при 300 м – 5 м/с, а в скипах 7м/с.

Ширина барабана должна соответствовать длине наматываемого каната с учетом того, что согласно Правилам безопасности при грузо-людских подъемах допускается однослойная навивка каната при угле наклона выработки более 60⁰ и трехслойная – во всех остальных случаях.

Ширина барабан должна вмещать 30-40 м резерва каната для компенсации отрубаемых на испытание кусков каната, трех-пяти витков трения, а также зазор между смежными витками каната 2-3 мм. При наличии в барабана бобины этот запас каната размещается на ней.

Основные правила безопасности при эксплуатации лебедок и подъемных машин.

При спуске и подъеме людей должны работать два машиниста.

Для защиты от переподъема и превышения скорости подъемная установка должна быть снабжена предохранительными устройствами: в наклонных выработках концевыми выключателями на верхней приемной площадке на расстоянии 0,5 м от нормального положения; ограничителем превышения скорости. При наличии более одного слоя навивки канатов на барабан реборда барабана должна выступать над верхним слоем на 2,5 диаметра каната.

К работе машинистом допускаются рабочие, имеющие специальное удостоверение.

Подъем груза в вагонетках по наклонным выработкам допускается с наибольшей скоростью 5 м/с, в скипах 7 м/с.

Футеровка барабанов должна иметь нарезные канавки независимо от числа слоев навивки на барабан.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману