Демонтаж приводных валов и шрусов легкового автомобиля

ГБПОУ ДонТТК

     гр.   3–ТОА -21              

Операционная карта слесарных,

слесарно-сборочных работ

Марка автомобиля

ВАЗ 2108

ТО  

№ цеха

№

участка

 № раб.

 места

№

операц.

                  Наименование операции

                         Практическая работа №9

Оборудование (наименование, модель)

Демонтаж приводных валов и ШРУСов легкового автомобиля

№

п/п

                     Содержание перехода

Технологический режим

Прибор (код наименования)

Инструмент

(код, наименования)

То

м

Слить масло из коробки передач

Снять на автомобиле защиту картера

Расконтрить гайку ступицы

Снять защитный колпак

Ослабить затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы

Отрезок трубы

Затормозить автомобиль стояночным тормозом

Установить упорные бруски под задние колеса автомобиля и

приподнять переднюю часть автомобиля

Домкрат

Снять с автомобиля переднее колесо

Отвернуть окончательно гайку ступицы

Снять упорную шайбу

Отвёртка

Вынуть шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу

Отвернуть гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги

Выпрессовать палец шарового шарнира рулевой тяги из поворотного

рычага стойки

Съёмник

Отвернуть два болта и отсоединить от поворотного кулака шаровой

шарнир рычага передней подвески

Оттянуть поворотный кулак со стойкой

Вынуть из ступицы шлицевый хвостовик наружного шарового

шарнира

Выдавить хвостовик внутреннего ШРУСа из коробки передач

Монтировка

Снять вал привода передних колес

Снять наружный и внутренний хомуты внутреннего шруса

Зажать вал в тисках

Тиски

Сдвинуть пыльник по валу привода и вывернуть пыльник наизнанку

Сбить внутренний шрус с вала, прикладывая усилие к обойме шруса

Выколотка

Проверить наличие смазки в новом шрусе

В шрусе должна быть

заложена смазка

ШРУС-4 объемом 80 см3

Установить ШРУС

Вбивать шрус

несильными ударами

молотка через

деревянную проставку

по наружному торцу хвостовика вдоль его

оси до фиксации шруса

на валу.

Деревянная

проставка

Молоток

Установить пыльник на корпус шруса и отжать отверткой кромку

пыльника

Выровнять давление

внутри пыльника и

снаружи пыльника

Отвёртка

Установить пыльник внутреннего шруса

Выдержать размер от

торца хвостовика до

малой кромки пыльника, равный 210 мм, и

тщательно затянуть

хомуты с помощью

специальных клещей.

Снять наружный и внутренний хомуты наружного шруса

Сдвинуть пыльник по валу и вывернуть пыльник наизнанку

Сбить наружный шрус с вала

Прикладывать усилие к

обойме шруса

Выколотка

Установить наружный шрус аналогично внутреннему шрусу

В Шрусе должно быть

заложено 40 см3 смазки

ШРУС-4 и не надо

выдерживать размер

при установке пыльника

Разраб.

Морозов

Лист

Провер.

Аршинов

3

Листов

3

Изм.

Лист

№ Докум.

Подпись

Дата.

Изм.

Лист

№ Докум.

Подпись

Дата.

Н. контр.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности