Полоски в центральной части шейки,

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

3 ПРИЕМКА И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3.1 Правила приемки

3.1.1 Приемку рельсов проводят по результатам приемосдаточных испытаний и сплошного контроля рельсов.

     Приемосдаточные испытания проводят в следующем объеме:

     химический состав стали                         - на каждой плавке;

     испытание на растяжение                              - на каждой плавке;

     контроль твердости на поверхности катания - на каждой плавке или партии под закалку;

     контроль твердости на поперечном темплете - на каждой плавке;

     макроконтроль                                              - на первой плавке в серии

от рельсов из первых заготовок плавки (с индексом 1) и на последней плавке в серии от рельсов из последних заготовок (с индексом Х). Началом серии плавок считается новый промковш.

     Размеры и форму рельса, состояние поверхности, внутренние дефекты при УЗК контролируют на каждом рельсе.

     3.1.2 Приемку рельсов проводит отдел технического контроля (ОТК) предприятия-изготовителя.

     На каждый принятый рельс на торец головки наносят приемочное клеймо ОТК предприятия-изготовителя.

     По требованию потребителя приемку проводит представитель заказчика.

В этом случае наносят соответствующие приемочные клейма.

     По требованию заказчика представляют образцы для проведения испытаний.     

     3.1.3 Отгружаемую партию рельсов сопровождают документом о качестве, удостоверяющим соответствие рельсов требованиям заказа.

     Дополнительные отчеты о результатах контроля оговариваются при заказе.

     3.1.4 При необходимости проводят повторные испытания в соответствии с требованиями спецификации QNS&L.

     3.2 Методы контроля и испытаний

     3.2.1 Проверку размеров и формы поперечного сечения рельсов осуществ-ляют с помощью шаблонов. Контроль проводят на расстоянии 100-200 мм от торца рельса, толщину шейки проверяют у торца рельса в средней части ее высоты.

     3.2.2 Длину рельсов измеряют металлической рулеткой.

     3.2.3 Общую равномерную кривизну рельсов оценивают визуально в положении на подошве, а при необходимости – измерением стрелы прогиба рельса с помощью стальной струны и измерительной линейки.

Отклонения рельсов от прямолинейности определяют по поверхности катания головки в вертикальной плоскости и по боковой грани головки в горизонтальной плоскости.

 Отклонения рельсов от прямолинейности определяют с помощью контрольной линейки длиной 1,5 м.

     Отклонение от прямолинейности концов рельсов в вертикальной плоскости определяют контрольной линейкой, конец которой прикладывается на расстоянии (15±3) мм от торца для исключения влияния смятия головки рельса на торце при правке.

     3.2.4 Скручивание рельса определяют в положении на подошве по зазору между стеллажом и краем подошвы у каждого торца рельса с помощью щупов.

3.2.5 Контроль качества поверхности и торцов рельсов проводят внешним осмотром.

3.2.6 Химический состав стали определяют анализом ковшевой пробы.

3.2.7 Содержание водорода определяют методом непосредственного измерения прибором “Hydris”.

Замер осуществляют в промежуточном ковше в середине разливки плавки.

3.2.8 Испытание на растяжение проводят на одном образце от партии – плавки.

Заготовка образца должна быть расположена вдоль направления прокатки в верхней части головки в зоне выкружки. Центр образца должен быть расположен на расстоянии 12,7мм (1/2 дюйма) от поверхности. 

Стандартный цилиндрический образец диаметром 12,5мм (0,5 дюйма) с расчетной длиной 50 мм (2 дюйма) изготавливается в соответствии с ASTM A 370.

3.2.9 Контроль твердости на поверхности катания осуществляют после удаления обезуглероженного слоя.

Твердость определяют методом измерения по Бринелю с использованием шарика диаметром 10 мм при усилии 3000 Н и продолжительности выдержки от 10 до 15 с.

3.2.10 Твердость по сечению головки рельса определяют на поперечном темплете толщиной не менее 15 мм (6 дюймов), вырезанном на расстоянии не менее 15 мм (6 дюймов) от торца рельса. Твердость измеряют в точках в соответствии с рисунком 1.

Твердость определяют методом измерения по Бринелю с использованием шарика диаметром 2,5 мм при усилии 1839 Н и продолжительности выдержки от 10 до 15 с.

3.2.11 Контроль макроструктуры проводят глубоким травлением поверхности поперечного темплета полного сечения рельса. Допускается контроль макроструктуры снятием серных отпечатков по Бауману.

3.2.12 Ультразвуковой контроль проводят по методике, используемой при приемке рельсов для железных дорог МПС России и других стран.

     Ультразвуковой контроль проводят зеркально-теневым методом автоматической установкой     с электромагнито-акустическим возбуждением упругой волны сдвигового типа, плоскость поляризации которой перпендикулярна продольной плоскости симметрии рельса.

     3.2.13 Методы контроля и испытаний - по принятым на предприятии-изготовителе методикам.

     4УПАКОВКА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

         4.1 Упаковка и транспортирование рельсов согласовывается при заказе.

ПОКУПАТЕЛЬ

ИЗГОТОВИТЕЛЬ

Главный инженер – первый заместитель генерального директора

И. Р. Рябов

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(обязательное)

Профиль рельса типа 136 RE

Чертеж S-2-3F (M)

(с размерами в мм)

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(обязательное)

Допускаемые отклонения размеров и формы поперечного сечения

рельсов типа 136 RE

Наименование показателя

Допускаемые отклонения

мм

дюйм

Высота рельса

+1,0

-0,4

+0,040

-0,015

Ширина головки

±0,8

±0,030

Толщина шейки

+1,0

-0,5

+0,040

-0,020

Ширина подошвы

±1,3

±0,050

Ширина одного из перьев

±1,0

±0,040

Высота шейки (пазухи) *

1,5

0,060

Вогнутость подошвы

0,3

0,010

Выпуклость подошвы

Не допускается

* Контролируется по зазору между шаблоном и шейкой рельса, -который не должен превышать указанное значение.

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(обязательное)

Недопустимые дефекты макроструктуры

1 Рассеянная (рассредоточенная) осевая ликвация

             Рисунок В.1.1                                   Рисунок В.1.2

     Недопускается:

- ликвация (рисунок В.1.1), распространяющаяся в головку или шейку более чем на 25,4 мм (1 дюйм);

- ликвация (рисунок В.1.2) шириной более чем 6,4 мм (1/4 дюйма) и распространяющаяся в головку или подошву более чем на 12,7 мм (1/2 дюйма).

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология