Система выпуска отработавших газов (ог)

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 8Следующая ⇒

1.23. Сидение

Две поверхности, составляющие подушку сидения и спинку.

Спинка сидения – поверхность, простирающаяся вверх от основания позвоночника нормально сидящего человека.

Подушка сидения – поверхность, простирающаяся вперед от основания позвоночника нормально сидящего человека.

1.24. Багажное отделение

Любой объем внутри автомобиля, отличающийся от пассажирского салона и моторного отсека.

Это отделение ограничено в длину структурными перегородками, устанавливаемыми при изготовлении автомобиля и/или задней частью сидений (если это возможно, то откинутых назад на угол максимум 15⁰).

Это отделение ограничено в высоту структурой и/или съемной панелью, устанавливаемой изготовителем, или, при их отсутствии, горизонтальной плоскостью, проходящей через самую низкую точку ветрового стекла.

1.25. Пассажирский салон (кокпит)

Структурный внутренний объем, в котором размещаются водитель и пассажиры.

1.26. Капот

Внешняя часть конструкции кузова, которая открывается, чтобы обеспечить доступ к двигателю.

1.27. Крыло

Крыло - область, определенная согласно рисунку 251-1.
      

Переднее крыло

Область, омываемая потоком воздуха, определенная: внутренней поверхностью комплектного колеса стандартного автомобиля (C1/C1), передней кромкой передней двери (B1/B1) и расположенная ниже плоскости, параллельной дверным порогам и касающейся нижних углов видимой части лобового стекла (А1/А1).

Заднее крыло

Область, омываемая потоком воздуха, определенная внутренней поверхностью комплектного колеса стандартного автомобиля (C2/C2), передней кромкой задней боковой двери (B2/B2), расположенная ниже нижней кромки видимой части стекла задней боковой двери, ниже касательной к нижней кромке видимой части заднего стекла и нижнему заднему углу нижней части бокового стекла задней двери (А2/А2).

В случае двух дверных автомобилей, (B1/B1) и (B2/B2) будут определены передней и задней частью одной и той же двери

1.28. АМОРТИЗАТОР

Устройство для гашения механических колебаний упругих систем.

Система, через которую отводятся отработавшие газы от двигателя, включающая все элементы от разъемов с головками блока до отверстий, через которые ОГ выходят в атмосферу, а именно: выпускные коллекторы, каталитические нейтрализаторы, резонаторы, глушители и трубы.

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов