Лайф:журналист: -мам, Я лечу, вернее плыву. Да. Я не слышу. . (звук горелки) это просто здорово. Целую тебя, пока. (0:20-0:24)

↑

Стр 1 из 2Следующая ⇒

 Сюжет №3                                                                                                                Анна Кистер

Сценарий радио сюжета

Полёт за титулом

Подводка: Воздухоплавание в республике остается любительским. Уже 13 лет этот вид спорта существует только благодаря энтузиастам. И вот в первые за все эти годы нашим пилотам разрешили полеты на территории Коми. Для этого были выделены участки в Устивымском и Сыктывимском районах. Об этом из первых полетах в репортаже Елены Боякиной. (0:00-0:20)

Лайф:Журналист: -Мам, я лечу, вернее плыву. Да! Я не слышу.. (звук горелки) Это просто здорово! Целую тебя, пока. (0:20-0:24)

Стендап: С лева от меня, у другой стены корзины, Павел Холод – пилот, мастер спорта воздухоплавания. Тот самый пилот «Зеленого шара» НТВ. Помните, несколько лет назад была такая акция на этом канале? (0:24- 0:40)

Лайф: Павел:-Я ж тебе объясняю, Егор. Эффективной подача вот такая. Убери пальцы. (горелка)(0:20-0:43)

Стендап: Журналист: подъем на 950 метров, а такое ощущение, что мы висим на месте. Смотрю вертикально вниз и не чувствую страха. Здесь не чувствуется высота. Наверное это от не реальности картины..(горелка) Еще два часа назад я и подумать об этом не могла. (0:43-1:02)

Лайф: Звук машин и ударов об рельсы колес поезда

       Журналист:-И куда мы сейчас едем?

           Водитель:-На Железнодорожный переезд, вот сюда, 45 километр.

       Журналист:-Здесь же возле железнодорожного переезда мы решили остановиться. На небольшой площадке среди кустов и травы. (1:02-1:14)

Звук шуршащей травы

В свои 13 лет он уже старик. Свои ласково и уважительно называют его «Петрович». Он побывал во многих городах России, на Украине, во Франции, Чехии, Польше и Тунисе. (1:14-1:27)

Стендап: Вот он «Петрович». 800 метров лавсана желтого цвета. На его боку надпись «Петровский». Коммерческая структура с таким названием в Сыктывкаре давно уже не видно и не слышно. Но именно там воздухоплаватели наши брали кредит на приобретение аэростата. А шарик ни чего. Вот он – летает. Все оборудование вместе с газом весит около четырехсот килограмм. Это корзина из еловой лозы, собственно оболочка и вентилятор. Павел Холод командует. До вылета 7 минут.(1:27-2:01)

Синхрон: Павел:-Закрепляем раму горелки в корзине.

             Журналист: - Павел Василич, представте пожалуйста вашу команду.

                 Павел:- Команда состоит у нас из Автопилота-водителя – Юрия Сидорова, пилота-стажёра - Егора Холодова и Дарья Холод – помощница, тоже будущий пилот, моя дочь.

Пока Егор и Павел Холод проверяют газовые болоны и горелку, остальная часть команды расстилает оболочку. А затем оболочка тросами пристёгивается к корзине. (2:02-2:18)

Стендап:- И вот включается вентилятор и наступает, наверное, самый завораживающий момент во всей подготовке к полету. Воздухонепроницаемая оболочка начинает наполнятся воздухом, колыхаться и приобретать объём. Очень красиво. Почти одновременно с этом Павел Холод укладывает горелки набок и зажигает их чтобы в оболочку задувался именно теплый воздух. Водители, проезжающих мимо машин, прямо-таки выворачивают головы, глядя на это чудо. (2:18-2:54)

Лайф:(звук горелки)

Журналист:-В смысле, держать надо?

 -Нет, надо залазить.

Журналист: – Уже? Я ведь боюсь лететь. (2:55-3:03)

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте