а>2=8* отвод от 4 витков (ПБД-1,56)/ном= 1 А, а)[ = 50*, отвод от 25 витков, ге>2=42*, отвод от 21 витка (ПЭВ-2/0,93)

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 85 из 137Следующая ⇒

Технические данные

tpt

/ном =5 А,ге»1 = 10*,отвод от 5витков,

а>2=8* отвод от 4 витков (ПБД-1,56)/ном= 1 А, а)[ = 50*, отвод от 25 витков, ге>2=42*, отвод от 21 витка (ПЭВ-2/0,93)

тр_я

/ном=5 A, aii =20*, отвод от 10витковш₂=16*,отвод от 8 витков (ПБД-1,56) /ном = 1 A, ffi>i = 100*,отвод от 50витков, ге>₂=84*, отвод от 42 витков (ПЭВ-2/0,93)

* Число витков. В скобках марка провода.

Сердечники трансреакторов собраны из пластин III-16, толщина набора 32 мм, воздушный зазор 4 мм. Сердечник автотрансформа­тора напряжения собран из пластин Ш-20, толщнна набора 40 мм Выбор уставок и проверка производятся так же, как у реле КРС-131. Регулировка электрических параметров реле производит­ся в следующей последовательности:

проверяется напряжение компенсации трансреакторов при уставке сопротивления срабатывания 2—2,снятой перемычке 8—10 и вынутых штекерах уставок смещения и фм ч,на зажимы 14—15и13—16поочередно подается ток, равный номинальному, и измеря­ется э. д. с. на всех витках вторичных обмоток каждого из транс­реакторов. Отношение э д. е., полученной при прохождении тока через зажимы 13—16,к э д. с. этого же трансреактора, полученной при прохождении тока через зажимы 14—15,должно быть равно коэффициенту компенсации;

штекер уставок ф_м чустанавливается в гнездо 75°.При уставке сопротивления срабатывания 2—2, снятой перемычке 8—10, зако­роченных зажимах 13—14и токе через зажимы 15—16,равном но­минальному, подбирается положение магнитного шунта и значение сопротивления шунтирующего резистора R_?j таким образом, чтобы напряжение компенсации трансреактора тр₂опережало первичный ток на угол 75°и было равно-

U_K = (1 -f- k) Zy_CT/p,

Значения т приведены в табл. 3-28;

при закороченных зажимах 8—12,уставке трансреактора ТР\, равной 0%, уставке фмч=75°и токах через зажимы 15—16(при закороченных зажимах 13—14),равных 2/НОм,поворотом сердечни­ка индукционной системы устраняется самоход в сгорону замыка­ния контактов. Самоход в сторону размыкания контактов допу­скается, если он может быть скомпенсирован закручиванием про­тиводействующей пружины иа угол 15°;

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры