Бланк пояснительной записки помощника машиниста за выполненную поездку

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 11 из 23Следующая ⇒

Бланк пояснительной записки при сдаче МПМЭ,КР за выполненную поездку ,на локомотиве оборудованном приборами безопасности: КЛУБ-У, КПД в МАНЕВРОВОМ, ВЫВОЗНОМ, ХОЗЯЙСТВЕННОМ движении.

Машинист Ф.И.О.____________________ Табельный №_____________________

Пом.машиниста______________________ Табельный №_____________________

Депо приписки бригады колонна__________________________

№ КР (КЛУБ-У)__________________

Локомотив серии____________/№_________________/№секции_____/№ МПМЭ (КПД)_________________

Приемка тепловоза (депо (№пути)/на станции№пути)_______________ТЧМ Сдающий_________________

Сдача тепловоза (депо (№пути)/на станции№пути)____________ТЧМ принимающий__________________

Дата начала работы ____________Время работы(по маршруту)________________

№ ПОЕЗДА

станция, №пути, парк отправления

Время отправления

станция, №пути, парк прибытия

Время прибытия

подпись ТЧМ                 штамп ТЧД , дата, подпись            Штамп ТРСЛ №

Маневровая работа под запрещающий

Маневровая работа на путях необщего пользования, смена маневровых районов

Станция. Номер пути

Литер светофора

Время проследования

№ приказа, ФИО ДСП

маневровый район, наименование тупика

Время заезда

Время выезда

Бланк пояснительной записки помощника машиниста за выполненную поездку

Помощник машиниста (фамилия)______________________ Подпись________

Дата работы_____________________№ поезда________________________

ограничения скоростей ДУ-61, постоянно действующие предупреждения, ограничения скорости с порожними вагонами

место действия (станция, км., пк.), № пути

скорость допустимая

скорость факт.

отметки места и времени открытия сигнала после остановки поезда перед запрещающим показанием путевого светофора.

Проследование по боковым путям станций

Станция, перегон

№ пути

литер светофора

время открытия сигнала

Приложение 3

К Инструкции о порядке опробования тормозов и местах проверки их действия в пути следования в поездах на участках обслуживания локомотивными бригадами Северной дирекции тяги от___._________2016 г. №________

На основании требований Приложения 2 раздела III таблицы III.1 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7» мая 2014 г. № 60) максимальная скорость следования грузовых поездов по нормам тормозного нажатия колодок должна быть не более 70 км/ч на спусках следующих перегонов:

Участок

Перегон участка

Километр спуска

Направление

Александров-Свеча

Семибратово-Коромыслово

239км пк1-245км пк10

нечетное

Коноша-Воркута

Валдеево-Подюга

736км пк1-739км пк10

четное

Усть-Шоноша-Синега

777км пк1-781км пк10

нечетно

Кокшенга-Костылево

867км пк1-872км пк10

нечетно

Микунь-Усть-Вымь

25км пк1-

28км пк10

нечетно

Койты-Човью

81км пк3-

83км пк10

нечетно

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США