Определение результатов.                                                                                                                            

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

6.Определение результатов.                                                                                                                            

6.1.Очки в финальных заездах начисляются следующим образом:                                                            

1 место – 25 очков, 2 место – 20 очков, 3 место – 16 очков, 4 место – 13 очков, 5 место – 11 очков, 6 место – 10 очков, 7 место – 9 очков, 8 место -8 очков, 9 место – 7 очков, 10 место – 6 очков,              11 место – 5 очков, 12 место – 4 очка, 13 место – 3 очка, 14 место – 2 очка, 15 место – 1 очко, очки за 16 место и ниже не начисляются.                                                                                                              

6.2.Личные результаты Водителей определяются по сумме очков, начисленных Водителям в 2-х лучших финальных заездах. Места Водителей, не получивших очков, определяются по наименьшей сумме занятых мест. При равенстве результатов, преимущество имеет водитель, показавший лучший результат в неучтенном финальном заезде.

6.3.Командные результаты на отдельных этапах определяются по наибольшей сумме очков, начисленных четверым водителям из состава команды, показавшим лучшие результаты в финальных заездах.                                                                                                                             

*При равенстве очков преимущество отдается команде у которой, лучше результат у водителя в классе «Кадет».

7.Заявки на участие в соревнованиях.

7.1.Заявки на участие водителей в соревнованиях (приложение 1)  направляются непосредственно в адрес организатора не позднее 5-ти дней до начала административных проверок.

 7.2.Подписав заявку, Участник тем самым заявляет что:                                                                                                            - принимает условия гонок

- освобождает Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований, а также убытки и ущерб, причиненный Участником или его Водителем третьим лицам.

8. Безопасность

8.1 На протяжении всего соревнования, на месте расположения каждой команды или Водителя должен находиться огнетушитель емкостью не менее 3-х литров.

Запрещено КУРЕНИЕ, пользование открытым ОГНЁМ в Закрытом парке,
Ремонтной зоне и на трассе.

8.2. Только ТРАССА и только в отведенное расписанием время может быть
использована для тренировок и заездов. ЕЗДА на картах по Закрытому парку ЗАПРЕЩЕНА.

8.3. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировке.

В любом случае ответственность за столкновение при выезде на трассу или из
Ремонтной зоны лежит на выезжающем Водителе.

Запрещается препятствовать обгону другим картам. Водитель, отставший на круг, обязан содействовать беспрепятственному его обгону (УСТУПИТЬ ДОРОГУ).

8.4. Водители, не обладающие достаточным уровнем подготовки и (или) представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований.

8.5 К выезд на трассу допускаются автомобили прошедшие технический контроль.

8.6.Во время соревнований запрещается контактная борьба. Гонщик, нанесший умышленный удар в карт соперника передним отбойником, приведший к получению им преимущества, наказывается посредством аннулирования его результата в заезде. Неоднократное повторение такого нарушения влечет за собой исключение из гонки. Умышленный боковой удар, или толчок на снеговой бурт наказывается посредством аннулирования результата в заезде.

8.7. Водители, допустившие грубость и (или) агрессию по отношению к другим участникам соревнований снимаются с соревнований.

8.8. Применение командной тактики проведения гонок, выразившееся в явном препятствии обгону пилотам из другой команды, а также явное выбивание из заезда выразившееся в явных ударах по карту, наказывается отстранением от соревнований.

8.8 При невыполнении команд руководителя гонки пилотом команды, пилот дисквалифицируется с соревнований.

8.9 Решение спорных вопросов проводится по письменному протесту, который передается руководителем команды руководителю гонки. Нахождение в судейском автобусе участников соревнований, кроме представителей команд без вызова Руководителя гонки запрещено.

8.10 Вход на регистрацию строго в масках.

9. Официальные лица.

9.1.Руководитель гонки – Арсланов А.А.

9.2.Технический комиссар – Тахаув Л.М.

9.3.Главный секретарь – Игнатьева Р.И.                                                             

ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ!

ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ ЖЕЛАЮТ ВЫСОКИХ СПОРТИВНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ И ПОБЕД!

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману