Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Настоящее положение является вызовом на регату.Содержание книги
Поиск на нашем сайте 10. Протесты Протесты в письменном виде подаются Секретарю Гоночного Комитета на действия на дистанциях не позднее 15 минут после финиша последней яхты в гонке и по подсчетам результатов не позднее 30 минут после оглашения результатов (вывешивания протоколов на стенде). Протестовый взнос 500 руб. подается одновременно с подачей протеста. В случае положительного решения по протесту взнос возвращается.
11. Наказания 11.1. Для коротких гонок правило 44.1 изменено: яхта в качестве наказания выполняет один оборот, включающий поворот оверштаг и поворот фордевинд. Для этапов маршрутки сохраняется наказание в 2 оборота. Яхта должна оправдываться указанным образом за каждое нарушение в гонке. Яхта, выполнившая наказание по правилу 44.1, должна сообщить об этом главному судье в течение времени подачи протестов.
11.2. Яхта, не оправдавшаяся за нарушение согласно п. 11.1 и признанная виновной по протесту, дисквалифицируется на гонку, в которой было совершено нарушение.
11.3. За нарушение Правила 40 и иные злостные нарушения правил безопасности или общественного порядка в лагере, нанесение ущерба природе, нахождение на воде в нетрезвом виде, антиобщественное поведение участники могут быть дисквалифицированы на всю регату.
12. Ответственность.
12.1. Яхта в лице рулевого сама принимает решение участвовать в регате, стартовать или продолжать участие в той или иной гонке. При нахождении на воде за безопасность экипажа и действия яхты несет ответственность рулевой яхты.
12.2. Яхта, решившая не принимать участия в очередной гонке, должна известить об этом судей до начала стартовой процедуры. 12.3. Яхта, решившая выйти из участия, должна сообщить об этом Гоночному комитету при первой возможности.
12.4. Проводящая организация и Гоночный комитет не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников регаты, а также за возможный ущерб здоровью или имуществу участников во время регаты или в связи с нею.
13. Особые условия 13.1. Регата проводится вне населенных пунктов.Участники размещаются в полевых условиях, и команды должны иметь оборудование и снаряжение для организации автономного ночлега, отдыха и питания.
13.2. В связи с нерестовым запретом запрещается движение под мотором, а также ловля рыбы с яхт. Допускается использовать мотор в случае форс-мажорных обстоятельствах, угрожающих здоровью или жизни участника, для транспортировки пострадавшего в населенный пункт.
13.3. Участники в период гонок не должны быть в нетрезвом состоянии.
13.4. На борту каждой яхты должен быть исправный сотовый телефон и GPS- приемник в непромокаемой упаковке. Рекомендуется также иметь радиостанцию LPD и PMR диапазонов. Команды в течение гонок должны быть готовы к связи с Гоночным комитетом. При отсутствии связи со стороны вызываемой яхты в течение 30 минут начинаются поисково-спасательные работы.
13.5. В маршрутной гонке при расчете гоночного балла к весу экипажа добавляется условный вес (снаряжение, продукты) из расчета 15 кг на члена экипажа, а при наличии подвесного мотора и запаса бензина, - их вес. При участии в маршрутной гонке любая яхта, включая участников негандикапной группы, обязана иметь на борту указанный выше дополнительный вес из расчета 15 кг на члена экипажа.
13.6. В любое время до закрытия регаты может быть проведен контрольный обмер любой яхты. При изменении ГБ в большую сторону более, чем на 15%, результаты гонок пересчитываются. 13.7. С момента открытия и до момента закрытия регаты, экипажи яхт, участвующих в регате, при любом выходе на воду должны быть в спасательных жилетах.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 64; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.146 (0.006 с.) |