Послеремонтные испытания трансформаторов

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 14 из 14

После окончания ремонта проводят два вида испытаний трансформаторов: контрольные и типовые. Контрольным испытаниям подвергают каждый выпускаемый из ремонта трансформатор, а типовым лишь те трансформаторы, при ремонте которых были внесены какие-либо изменения в параметры: напряжение, тип обмотки, марка провода и т. п.

В объем контрольных испытаний входит следующее: I) определение коэффициента трансформации; 2) измерение сопротивления изоляции обмоток — одной относительно другой и бака; 3) измерение сопротивления обмоток постоянному току; 4) испытание трансформаторного масла; 5) проверка группы соединения обмоток; 6) испытание электрической прочности изоляции обмоток; 7) опыт холостого хода; 8) испытание витковой изоляции обмоток; 9) опыт короткого замыкания; 10) испытания бака на плотность.

В объем типовых испытаний дополнительно входят: 1) испытание на нагрев; 2) испытание герметичности бака трансформатора (для трансформаторов мощностью 630 кВ • А и выше); 3) испытание динамической прочности обмоток при внезапных коротких замыканиях.

Выполнение пунктов 1, 2, 3, 4 и 5 контрольных испытаний описано ранее. Рассмотрим кратко выполнение других операций контрольных испытаний.

Испытание электрической прочности изоляции обмотки выполняют для полностью собранных и залитых маслом трансформаторов. Значения испытательных напряжений трансформаторов на заводе-изгото- вителе приведены ниже.

Напряжение обмотки трансформатора, кВ: номинальное: 3 6 10

испытательное 18 25 35

Испытательные напряжения трансформаторов после капитального ремонта снижаются до 90 % приведенных выше значений для отечественных трансформаторов и до 85 % для импортных; после ремонта без смены обмоток это напряжение уменьшается до 75 % для всех типов трансформаторов.

Испытывают изоляцию обмоток при помощи аппаратов ТУ-158, ТУ-235, АИИМ-72, АКИ-50, АИИ-70, АКИИ-72 и др. Испытание длится 1 мин. Включать повышенное напряжение можно толчком при напряжении до 25 % испытательного; после испытания напряжение снижают до этого же значения и отключают. Напряжение должно быть синусоидальным, частота 50 Гц с отклонениями не более ±5 %. Мощность испытательной установки должна быть не менее 0,5... 1 % мощности испытуемого трансформатора. Испытания считают успешными, если не произошло пробоя изоляции, перекрытий и скользящих разрядов, отмеченных приборами.

Опыт холостого хода выполняют для определения силы тока и потерь холостого хода. Среднее арифметическое значение силы фазного тока холостого хода не должно отличаться от заводских значений более чем на +30 %, а потери мощности — на +15 %. Значительные отклонения полученных значений свидетельствуют о несоответствии числа витков обмотки расчетному значению, или о некачественной сборке (шихтовке) магнитопровода, или о замыкании листов магнитолровода между собой, или же о витковом замыкании в обмотке.

Испытание электрической прочности витковой изоляции выполняют вслед за опытом холостого хода по той же схеме, но при напряжении, равном 1,3 номинального. Продолжительность испытания 5 мин. Трансформатор должен быть залит маслом. При исправном трансформаторе во время испытаний не должно наблюдаться разрядов в баке и бросков тока.

Опыт короткого замыкания выполняют для определения соответствия напряжения и потерь короткого замыкания заводским или расчетным. Напряжение короткого замыкания нормируется ГОСТом, оно выбито на паспортном щитке. Отклонение потерь и напряжения короткого замыкания от заводских данных допускается не более чем на 10 %. Значительные отклонения между опытными данными и заводскими данными указывают на несоответствие сечения обмотки или ее размеров расчетным значениям или на плохие контакты в соединениях схемы обмоток.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США