И сил Свердловской железной дороги, входящих В состав единой

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

и сил Свердловской железной дороги, входящих в состав единой

государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных

ситуаций

СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА                    

ОПЕРАТИВНЫЙ ПРИКАЗ №

«__» _______ 20__ г.

НГ, НЗ-РБ, всем НЗ, НЗТЕР – председателям ТКЧС,

ДИ, Д, Т, ДМВ, ДАВС, НС, ДЗ, П, Ш, НТЭ, В, ДЦУП, ДИЦУСИ, РЦДМ, УРДПМ, ДМ, ТЦФТО

«___»___________ 20__г. на территориях Пермского и Нижнетагильского регионов железной дороги ожидается неблагоприятная метеорологическая обстановка, дождь, ветер до 20 м/с, местами до 30 м/с, что создает высокую вероятность не безопасного пропуска грузовых поездов, в составе которых имеются порожние контейнеры (смещение или опрокидывание контейнеров).

Во исполнение требований Федерального закона Российской Федерации от 21 декабря 1994 г. № 68-ФЗ, Постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2003 г. № 794 и распоряжения ОАО «РЖД» от 8 июня 2018 г. № 1217р приказываю:

1. Ввести с (час мин) «____»_________ 20__ года на территории Пермского и Нижнетагильского регионов железной дороги регионов железной дороги для органов управления и сил режим функционирования «Повышенная готовность».

Установить для органов управления и сил уровень реагирования Региональный.

3. ДИ, П, ДЦУП, ДИЦУСИ – для грузовых поездов длиной ___ усл. вагонов, массой ____ т. в составе, которых осуществляется перевозка контейнеров ограничить скорость проследования ветрозависимого участка до 20 км/ч.

4. Д, ДЦУП исключить на участке ________________ возможность встречного движения пассажирских поездов с грузовыми поездами, в составе которых осуществляется перевозка контейнеров.

5. Т, ДМВ, УРДПМ, НТЭ проинструктировать локомотивные бригады о проследовании ветрозависимых участков.

6. Д, ДИ, ДГС, ДИЦУСИ направить оперативный приказ в адрес ДСП, работников постов безопасности и локомотивных бригад грузовых поездов, в составе которых осуществляется перевозка контейнеров

7. НЗ ТЕР-1, 4:

7.1. Усилить контроль за прогнозированием возникновения возможных чрезвычайных ситуаций и их последствий; ввести, при необходимости, круглосуточное дежурство руководителей и должностных лиц органов управления ТКЧС и ОКЧС на стационарных пунктах управления.      

7.2. Организовать непрерывный сбор, обработку и передачу в оперативный штаб ликвидации ЧС Свердловской железной дороги через ДГС о прогнозируемой чрезвычайной ситуации.

8. ДИ, Д, Т, ДМВ, ДАВС, НС, ДЗ, П, Ш, НТЭ, В, ДЦУП, ДИЦУСИ, ТЦФТО прибыть «____»_________ 20__ года в кабинет 242 здания ДЦУП на заседание оперативного штаба железной дороги по ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Председатель РКЧС - НЗ-1                                                              И.О.Фамилия

«_____»________20__ г.

№ ИСХ-

Исп. Фамилия И.О., ДИЦУСИ

Приложение № 3

к Положению

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману