Форма маршрутной книжки № 5-Тур

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 3Следующая ⇒

Приложение 4

к Положению о туристско-спортивных МКК

от 15.12.2018 г.

Форма маршрутной книжки № 5-Тур

1. Маршрутная книжка представляет собой документ из 16 страниц (с учетом обложки) формата А5, распечатанных на четырех листах формата А4. Увеличение количества страниц не допускается.

2. Для групп, состав которых превышает 17 человек, необходимо оформить на отдельном листе Вкладыш в маршрутную книжку на дополнительных участников.

3. Бланк маршрутной книжки, представленный в текстовом формате, после заполнения его на компьютере распечатывается на принтере на четырех листах формата А4, с двух сторон, по две страницы на одну сторону листа (с учетом нумерации страниц), с последующим скреплением листов по центру скобой для степлера.

При заполнении маршрутной книжки вручную бланк её предварительно распечатывается на принтере.

4. На каждой странице, включая первую, в верхней части проставляется номер маршрутной книжки.

Прилагается:

Инструкция по заполнению маршрутной книжки спортивных туристских маршрутов.

Решение президиума Федерации спортивного туризма России «О возобновлении деятельности маршрутно-квалификационных комиссий в условиях пандемии коронавируса», приложение 1 к протоколу заседания президиума ФСТР от 15.06.2020 г. № 2/2020.

Инструкция по заполнению маршрутной книжки спортивных туристских маршрутов

1. Общие сведения

1.1. Маршрутная книжка (далее – МК) является основным документом, по которому маршрутно-квалификационная комиссия (далее – МКК) определяет квалификацию спортивной группы, оценивает возможность команды совершить планируемый поход, решает, выпускать или нет группу на спортивный туристский маршрут (далее ‒ СТМ).

1.2. МК является обязательным документом наряду с отчетом о маршруте при экспертной оценке категории сложности пройденного похода (маршрута).

1.3. МК становится одним из базовых документов, на которые опирается разбирательство происшедшего случая во всех заинтересованных инстанциях при разборе нештатных ситуаций на маршруте: нет сообщения о начале/окончании маршрута в МКК или поисково-спасательную службу (далее ‒ ПСС), участник/команда пропали без вести, произошла авария и участник/участники травмировались/погибли и т. д. Для чего предусмотрена процедура изъятия МК в соответствии с существующим административным и уголовным законодательством. Следует особо подчеркнуть, что руководитель группы несет персональную ответственность за правдивость предоставленных сведений о группе, материально-техническом и информационном обеспечении СТМ.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте