Проверочный расчет закрытой конической зубчатой передачи на контактную выносливость 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Проверочный расчет закрытой конической зубчатой передачи на контактную выносливость

Поиск

2.5 Проверочный расчет закрытой конической зубчатой передачи на контактную выносливость

2.5.1 Определяем окружную силу , Н, в зацеплении по формуле

= 1758 Н.

2.5.2 Определяем окружную скорость колес , м/с, и степень точности передачи по формуле

=3,7 м/с.

Принимаем 8 степень точности [6, таблица 15].

2.5.3 Определяем контактное напряжение в полюсе зацепления , МПа, по формуле

= 357 МПа,

где  – коэффициент, учитывающий механические свойства сопряженных зубчатых колес;

 – коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев;

 для  – коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий;

 ­ коэффициент осевого перекрытия;

 – коэффициент торцового перекрытия определяем по формуле

2.5.4 Определяем расчетные контактные напряжения , МПа, в зоне зацепления зубьев по формуле

,

где  – коэффициент нагрузки;

= 1 – коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку;

= 1,1 – коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку,

возникающую в зацеплении до зоны резонанса [6, таблица 16];

= 1,2 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий;

= 1,07 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями [6, таблица 17].

Недогруз составляет  = 6%, что допустимо.

2.6 Проверочный расчет закрытой конической зубчатой передачи на выносливость по напряжениям изгиба

2.6.1 Определяем эквивалентное число зубьев ,  и коэффициенты формы зуба ,  шестерни и колеса по формуле

42; 413;

Принимаем = 3,53; = 3,63 [6, таблица 23],

2.6.2 Определяем расчетные напряжения изгиба в основании зубьев шестерни  и колеса , МПа, по формулам

; ,

где = 1 – коэффициент, учитывающий наклон зуба;

– коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев;

 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения напряжений у основания зубьев по ширине зубчатого венца;

 = 1,19 – коэффициент внутренней динамической нагрузки [6, таблица 16];

 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями [6, таблица 17];

– коэффициент вида конических колес [6, таблица 20]

;

.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 58; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.006 с.)