Тема: «Базовая информация. Система подачи и подготовки воздуха. Пневматическая тормозная система тягача и прицепа. Пневматический дисковый тормоз». 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Тема: «Базовая информация. Система подачи и подготовки воздуха. Пневматическая тормозная система тягача и прицепа. Пневматический дисковый тормоз».

Поиск

  

Уважаемые Коллеги!

 

Приглашаем Вас принять участие в технических семинарах компании Knorr-Bremse, проводимых компанией Комтранс в г. Челябинск 21-25 Марта 2022.

 

Целевая аудитория: электрики-диагносты, механики сервисных станций и транспортных компаний, инженеры по гарантии. Обучение состоится по следующим темам:

 

1. Часть 21 - 22 марта 2022 года (2 дня). Начало занятий 10:00. Стоимость участия 18 000 рублей (для официальных сервисных станций Knorr-Bremse 9 000 рублей).

Программа семинара:

1) Сведения о компании Knorr-Bremse. Программа для вторичного рынка TruckServices. Условия предоставлении гарантии.

2) Система идентификация и подбора запасных частей.

3) Пневматические компрессоры. Компрессоры с муфтой отключения.

4) Осушители воздуха. Электронные модули подготовки воздуха EAC1, EAC2, EAC2.1, EAC2.5.

5) Пневматическая тормозная система тягача и прицепа.

6) Пневматический дисковый тормоз SB, SN, SK, SL, SM, ST. Инструмент для ремонта.

 

2. Часть 23 - 24 марта 2022 года(3 дня). Начало занятий 10:00. Стоимость участия 27 000 рублей (для официальных сервисных станций Knorr-Bremse 13 500 рублей).

23-24 марта 2022 года (1,5 дня). Тема: «Электронные тормозные системы прицепа TEBS4, TEBSG2»

Программа семинара:

1) Антиблокировочные системы прицепа: A18, KB3TA, KB4TA G2.

2) Электронные тормозные системы прицепа: TEBS 4, TEBS G2.0, TEBS G2.1, TEBS G2.2.

3) Диагностическая программа ECUtalk® для прицепа.

 

24-25 марта 2022 года (1,5 дня). Тема: «Электронные тормозные системы автомобиля EBS2, EBS5, EBS7. Электронная подвеска ELC».

Программа семинара:

1) Электронные системы активной безопасности автомобиля. EBS2, EBS5, EBS7.

2) Диагностика электрической цепи периферии.

3) Мультимарочный диагностический комплекс NEO green®.

4) Демонстрация практических возможностей программы диагностики автомобиля.

5) Электронное управление подвеской. ELC4, ELC5.

 

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 57; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.006 с.)