Проверка электрических и временных параметров

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 2Следующая ⇒

ЦШ                     ОАО «РЖД»                                                         

Технологическая карта №3

Нейтральное пусковое реле постоянного тока НМПШ

Наименование    работ

 Периодичность

Профессия исполнителя

Выполненные           пункты

Ремонт                                                       и проверка                    

Один раз в 3 года

Электромонтёр       Электромеханик Электромеханик-приёмщик

1…3                            4…9                         10…13                                                                                       

 Электромагнитные реле НМПШ предназначены для осуществления электрических зависимостей в устройствах автоматики и телемеханики при коммутации цепей постоянного и переменного тока повышенной мощности.
Электрическая схема включение реле и нумерация выводов приведена на рис.1

1.
Испытательное и технологическое оборудование, измерительные приборы, инструмент, материалы: Стенд для проверки реле с комплектом измерительных приборов, мегомметр на 500В, индикатор перемещений, набор щупов, линейка металлическая, пинцет, лупа, электропаяльник, граммометр, набор специализированного инструмента ИР, плашка М6, набор натфилей, напильники, молоток, шлифовальная шкурка, компрессор сжатого воздуха, кисть, щетка, припой, канифоль, цапон-лак , эмаль, спирт технический, ручка, тушь, клей, технический лоскут, этикетка, клеймо, пломбировочная мастика, комплекты ЗИП.

                    1 Внешний осмотр наружная чистка реле.

Проверить наличие клейма, этикетки, маркировки завода-изготовителя. О выявленных отступлениях от установленных норм доложить ШНС.
Очистить реле снаружи от пыли и грязи. Удалить следы окисления и коррозии с контактных ножей и направляющих штырей. Контактные ножи должны быть перпендикулярны основанию реле и выступать над его поверхностью на 11…12 мм. Погнутые ножи выправить, резьбу на стяжном винте при необходимости восстановить.

2 Вскрытие реле

Удалить мастику из пломбировочных гнезд, отвернуть винты, крепящие кожух. Снять кожух, почистить его внутри, удалить старую этикетку РТУ. Уплотняющую прокладку очистить от грязи и пыли, поврежденную заменить. У реле с металлическими кожухами проверить целость стекол и их герметичность. Проверить отсутствие механических повреждений (сколов, трещин) кожухами и основания реле, плотность прижатия кожуха к основанию. Неисправные элементы заменить.

Расположение контактов и схемы обмоток реле

Рис.1

3 Внутренний осмотр реле

При внутреннем осмотре реле проверить состояние выводов обмоток: монтажные провода не должны иметь нарушения изоляционного покрытия, должны быть гибкими, аккуратно без натяжения уложены и не должны препятствовать ходу якоря и противовеса. Осмотреть катушки: катушки, имеющие повреждения наружной изоляции, трещины и сколы, заменить; катушки не должны проворачиваться на сердечнике, продольное перемещение катушек на сердечнике должно быть не более 1мм; проверить наличие на катушке ярлыка (с указанием марки и диаметра провода, числа витков, сопротивления обмотки); проверить крепление выводов, качество паек. Пайки должны быть ровными, гладкими, без следов канифоли.

4 Ремонт контактной системы

Осмотреть контакты: контактные пружины должны быть ровными, без деформаций и следов изгиба. Проверить целость изоляционных пластмассовых прокладок контактных групп, отсутствие сколов и трещин в этих прокладках и тягах подвижных контактных групп. Неисправные прокладки и тяги заменить новыми. Серебряные наклепы подвижных и неподвижных пружин зачистить мелкозернистой шлифовальной шкуркой, отшлифовать чистоделом, протереть спиртом, а затем чистой салфеткой. При значительном подгаре почистить контакты плоским «бархатным» надфилем с последующей шлифовкой и полировкой.

При запиловке тыловых контактов реле НМПШ3 (НМПШ-0,3/90) следить за тем, чтобы высота наклепа была не менее 1.5мм, высота перекидного контакта не менее 3мм, высота контактного наклепа фронтового контакта не менее 2.0мм. Суммарная высота верхнего и нижнего наклепов перекидного контакта НМПШ2 должны быть не менее 4,5мм и иметь сферическую форму.
    Высота контактного наклепа фронтовых контактов НМПШ2 должна быть не менее 2.0мм. При большом износе или выгорании заменить контактные пружины.
    Произвести проверку надежности крепления контактных групп путем захвата каждой контактной группы пинцетом и попытки ее смещения относительно основания реле.
    Замену контактов производить без разборки всей контактной системы. Открутить винт нужной контактной группы, изъять дефектный контакт и вставить новый, затем контактную группу закрепить винтами. При замене отдельных контактов пружин необходимо следить за правильным чередованием и укладкой изоляционных прокладок и самих пружин в гнезда прокладок.
    Усиленные контакты реле НМПШ3-0,2\220 (НМП3-0,2\220), НМПШ3-0,2\250 (НМП3-0,2\250), НМПШ3М-0,2\250 (НМП3М-0,2\250), НМПШ-1000 (НМПШ-900) имеют постоянных магниты дугогашения. Необходимо проверить надежность крепления магнитов.

                   5 Ремонт и регулировка магнитной системы

Открутить винты, крепящие скобу, снять скобу. Проверить детали реле на наличие коррозии. Детали реле, имеющие коррозию, заменить.
    Почистить якорь, полюсный наконечник, скобу, почистить упор якоря салфеткой, смоченной в спирте. Продуть реле сжатым воздухом для исключения попадания стружки в зазор между якорем и сердечником. Прикрутить скобу винтами с шайбой Гровера (перед установкой проверить визуально целость шайб с помощью увеличительного стекла). Ограничительная скоба должна касаться изгиба якоря внутренней плоскостью, а не гранью.
    В момент установки якоря необходимо следить за тем, чтобы он располагался симметрично относительно зуба ярма, а его смещение не превышало 0,8мм. Проверить и отрегулировать люфты и зазоры. Они должны соответствовать данным таблицы 1. Зазоры проверить с помощью щупов, люфты с помощью индикатора перемещений с ценой деления 0,01мм.

При проверки зазора между полюсом и якорем в притянутом положении следует плотно прижать якорь рукой к полюсному наконечнику на уровне антимагнитного упора и проверить зазор на уровне упора. При несоответствии зазора между полюсом и якорем в притянутом положении указанным нормам реле разобрать на запчасти.
    Люфт якоря вдоль призмы регулировать подбором скобы.
    Зазор между якорем и скобой, ограничивающей его ход, проверить при притянутом до упора якоре (в обесточенном состоянии якорь реле прижать пальцем выше упора), щуп толщиной 0,05мм должен проходить под скобой свободно, а щуп 0,15мм не должен проходить под скобой.
    Ход якоря проверить следующем образом: в обесточенном состоянии реле подложить под упор якоря щуп 0,35мм, поставить реле под ток и проверить замкнутое состояние замыкающих и подвижных контактов визуально или по замыканию электрической цепи через эти контакты. Изгибание якорей, в том числе и с помощью специальных приспособлений , запрещается.
    Регулировку зазора между упорным винтом противовеса и ярмом проводить вращением винта, после чего закрепить его контргайкой и закрасить эмалью от самоотвинчивания.
                                                                                                                                                                 Таблица 1

№ п/п

Наименование параметра

Предельные значения, мм

НМПШ3-0,2/220 (НМП3-0,2/220) НМПШ3-0,2/250 (НМП3-0,2/250)              

НМПШ-0,3/90 (НМП-0,3/90)                 НМП-0,035/90 НМПШ-1200/250 (НМП-1200/250)

НМПШ-1000         (НМПШ-900)          

НМПШ2-400         (НМПШ2-2500)          

 Зазор между полюсом и якорем в притянутом положении, не менее

0,3

0,3

0,2

0,2

Люфт якоря вдоль призмы ярма

01,-0,5

Зазор между якорем и скобой

0,05-0,15

Ход якоря, измеренный под упором, не менее

0,35

Зазор между упорным винтом противовеса и ярмом при опущенном якоре

0,3-0,5

0,3-0,5

(контр. винт лежит на ярме)

0,3-0,5

№  п\п     

Наименование параметра

Предельные значения

НМПШ3-0,2/220                                          (НМП3-0,2/220) НМПШ3-0,2/250 (НМП3-0,2/250)

НМПШ-0,3/90                 (НМП-0,3/90)             НМП-0,035/90        НМПШ-1200/250       (НМП-1200/250)

НМПШ-1000                (НМПШ-900)

НМПШ2-400 НМПШ2-2500

Раствор контактов при притянутом и отпущенном якоре, не менее.            мм                 нормальных                                                               усиленных

 2,5                   2,5

2,5                          -

3,8 5,5

1,3    -

Контактное нажатие на контактах,            не менее.                                                           Гс                                                                                                                                                                                   нормальных замыкающих       нормальных размыкающих        усиленных замыкающих

50                    15                    50                  

50                       15                          -                          

35    -    50

30  20     -

Допустимое отклонение по ходу контакта (неодновременность), не более.       мм

0,2

0,2

0,5

0,2

                                6 Регулировка контактной системы 

    Контакты реле должны быть отрегулированы так, чтобы механические характеристики контактной системы после регулировки соответствовали нормам, приведенным в таблице 2.                                                 Таблица 2

При притянутом до упора якоря пластины всех размыкающих контактов должны опираться на упорные пластины, а между всеми пластинами замыкающих контактов и их упорными пластинами должен быть видимый зазор. При пущенном якоре пластины всех замыкающих контактов должны опираться на упорные пластины, а между пластинами размыкающих контактов и упорными пластинами должен быть видимый зазор. Касание перекидных контактов с замыкающих должно происходить по всей линии наклепа перекидного контакта с поверхностью замыкающего контакта, смещение от осей допускается в пределах 0,5мм. При регулировке контактной системы допускается незначительно подгибать контактные и упорные пружины.
    Проверить перемещения тяг: оно должно быть свободным, вдоль оси и подвижных пружин тяги должны иметь свободный ход 0,5÷1,0мм.
              Контактные нажатия измерить граммометром, зазоры проверить щупами. При измерении нажатия на контактах конец рычага граммометра прикладывать к наклепу по центру контактной пластины замыкающего или размыкающего контактов. Нажатия фиксировать в момент образования просвета между замыкающим (размыкающим) и подвижным контактами или в момент размыкания электрической цепи через эти контакты.

  7 Проверка параметров обмоток реле, замена катушек

Подготовить стенд к работе в режиме измерения сопротивления обмоток и произвести измерение сопротивления каждой обмотки реле.
    Сопротивление обмоток при температуре +20±5°с должно соответствовать данным, указанным в таблице 3.
    Катушки реле, сопротивления обмоток которых с учетом температуры окружающего воздуха выходит за установленные допуски, подлежат замене.
                                                                                                                                                

                                                                                                                                                   Таблица 3

Тип реле

Провод

Число витков одной обмотки

Сопротивление одной обмотки, Ом

марка провода

диаметр, мм

номиналь- ное

предельные отклонения

НМПШ3-0,2/220

ПЭВ1                      ПЭВ1

1.16     0.19

135   4500

0.2         220

±10%

НМПШ3-0,2/250

ПЭВ1 или ПЭС1, ПЭМ1              ПЭВТЛ1. ПЭВЛ

1.12         0.18

135   4500

0.2         250

НМПШ3М-0,2/250

1.12     0.18

135   4500

0.2         250

НМПШ-0,3/90

ПЭВ1                        ПЭЛ

1.04     0.25

190       3400

0.3                90

НМП-0,035/90

ПЭЛ                           ПЭВЛ

1.25 провода 0.25

50      3400

0.035           90

НМПШ-1200/250

ПЭВ1 или ПЭС1, ПЭМ1  ПЭВТЛ1.ПЭВЛ

0.125        0.18

11200 4500

1200          250

НМПШ-1000

ПЭЛ                           

0.16

НМПШ-900

ПЭВ1

0.16

НМПШ2-400

ПЭВ1

0.2

НМПШ2-2500

ПЭВ1

0.125

Замену катушек производить следующем образом: отвернуть два винта, удерживающих прижимную планку оси тяги, отделить планку от основания противовеса; вынуть ось из тяг; отвернуть два винта, удерживающих ограничительную скобу, отделить ее и снять якорь с противовесов; отвернуть направляющие винты и винты, крепящие основание реле, снять основание; отвернуть гайку, удерживающую сердечник в ярме, и отделить сердечник с катушками от ярма; отпаять от ножей выводы катушки, подлежащие замене; снять неисправную катушку и надеть новую. Сборку производить в обратной последовательности. После установки сердечника плотно затянуть контргайку. Направляющие штыри должны быть плотно завернуты и застопорены с применением эмали.

    Напряжения (токи) притяжения и отпускания реле при температуре окружающего воздуха +20±5°с должны соответствовать нормам, указанным в таблице 4.
                                                                                                                                     Таблица 4

Тип реле

Сопротивление обмоток Ом

Напряжение(ток)

 Время от пускания не менее              с                  

отпускание                                                  не менее

срабаты вание не более

номи наль ное

пере грузки

В

А

В

При 24В

При 1,5А

НМПШ3-0,2/220

0,2             220

-  2.1

0,3 -

-           7,0

1,5 28,0

1.5 28,0

- 

 0,3

0,25 -

НМПШ3-0,2/250

0,2            250

-  2,3

0,3 -

-           8,0

- 24,0

1,5 28,0

-

0,3

0,25 -

НМПШ-0,3/90

0,3                 90

-  1,1

0,2 -

-            3,8

- 12,0

1,5 15,0

-

-

НМП-0,035/90

0,035             90

-   1,1

0,6   -

-          3,8

- 12,0

1,5 15,0

-

-

НМПШ-1200/250

1200            250

4,5 2,3

-

-          8,0

24,0 12,0

45,0 28,0

0,1 0,15

-

НМПШ-1000                       (НМПШ-900)

500Х2       (450Х2)

4,5

-

16,5

24,0

45,0

-

-

НМПШ2-400

200Х2

1,5

-

5,3

12,0

20,0

-

-

НМПШ2-2500

1250Х2

3,8

13,5

-

-

8.1. Проверка электрических параметров
На обмотки реле подать напряжение (ток), равное напряжению (току) перегрузки, указанному в таблице 4. Напряжение (ток) плавно уменьшить до тех пор, пока якорь не разомкнет все замыкающие контакты. Зафиксировать показание измерительного прибора, полученную при этом величину принять за напряжение (ток) отпускания. Затем напряжение (ток) уменьшить до нуля, цепь питания кратковременно разомкнуть и на обмотки реле подать напряжение той же полярности, которое плавно повысить до момента притяжения якоря до упора. Зафиксировать показание вольтметра, полученную при этом величину принять за напряжение срабатывания.
    Примечание: величина тока срабатывания у реле не нормируется.
    Измерение напряжения срабатывания реле при обратной полярности на обмотках провести следующим образом: на обмотки реле подать напряжение перегрузки, которое плавно уменьшить до нуля, цепь питания кратковременно разомкнуть и на обмотки реле подать напряжение обратной полярности, величину которого плавно увеличить до момента притяжения якоря до упора. Зафиксировать показание вольтметра, полученная при этом величина-напряжение срабатывания при обратной полярности. Она не должна превышать напряжение, измеренное при прямой полярности, более чем 20%
    Величину напряжения срабатывания и отпускания можно регулировать нажатием контактов, раствором контактов.

8.2 Проверка времени отпускания реле

При использовании автоматизированной измерительной системы, измерение времени замедления реле производится в режиме автоматического управления порядком, предусмотренным эксплуатационной документацией на систему.
Измерение времени замедления реле на испытательном стенде производится в режиме ручного управления.
Отсчет времени отпускания реле провести с момента выключения напряжения питания обмоток до момента размыкания замыкающих контактов. Величины напряжений (токов), при которых проводить измерения замедления, указаны в таблице 4. Время отпускания реле должно быть больше значений, указанных в таблице 4 и при необходимости регулируется изменением нажатия контактов реле.
8.3 Проверка переходного сопротивления контактов
Проверку переходного сопротивления контактов произвести по методике, приведенной в пункте 4.4.3 раздела «Общие положения» настоящего сборника.
Переходное сопротивление контактов, измеренное без учета сопротивления контактов розетки должно быть не более:
-замыкающих контактов реле НМПШ-0,2/220 (НМП3-0,2\220), НМПШ3-0,2/250 (НМП3-0,2/250), НМШП-0,3/90 (НМП-0,3/90), НМП-0,035/90, НМШП-1200/250 – 0.15Ом.
-размыкающих контактов реле НМПШ3-0.2/220 (НМП3-0,2/220), НМПШ3-0,2/250 (НМП3-0,2/250), НМПШ-0,3/90 (НМП-0,3/90), НМП-0,035/90, НМШП-1200/25 – 0,03Ом
-замыкающих контактов реле НМШП-100 (НМПШ-900) – 0,15Ом.
-замыкающих и размыкающих контактов реле НМПШ2-400, НМПШ2-2500 – 0,15Ом
Если сопротивление цепи контактов превышает установленную норму, почистить контакты и повторить измерения.

9 Заполнение этикетки

Застопорить крепежные винты. Заполнить, положить ее внутрь кожуха, продуть реле сжатым воздухом и передать для контрольной проверки электромеханику-приемщику.

10 Контрольная проверка

Электромеханик-приемщик проверяет правильность сборки реле, крепление всех деталей, качество пайки, соответствие механических и электрических параметров установленным нормам.
Проверку электрических параметров проводить при надетом кожухе. При соответствии параметров реле установленным нормам записать их в журнал проверки (оформить протокол проверки при использовании автоматизированной системы контроля).

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?