Рисунок В.1 ¾ Конструкция сдвигомера-крыльчатки СК-8 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Рисунок В.1 ¾ Конструкция сдвигомера-крыльчатки СК-8

Поиск

1 ¾ крыльчатка; 2 ¾ устройство для учёта трения штанг; 3, 4 ¾ штанги, соединённые резьбовыми переходниками; 5 ¾ измерительная головка с рукояткой; 6 ¾ индикатор часового типа

 

Влияние трения по штангам учитывается следующим образом. После заглубления крыльчатки до заданной глубины прибор слегка поднимают (на 10 – 15 мм) при помощи ручек. При этом лопасти отключаются от штанг. Далее осуществляется поворот штанг с фиксацией по индикатору усилия, идущего на преодоление трения штанг о грунт. После этого штанги опускаются и приводятся в зацепление с крыльчаткой. Далее осуществляется поворот с включенной крыльчаткой.

По окончании испытания прибор извлекается из грунта. Для отвинчивания штанг можно пользоваться стопорным винтом. При погружении и извлечении прибора необходимо следить за тем, чтобы движение штанг осуществлялось по вертикали. Если при погружении и повороте крыльчатки встречаются пни или камни, то необходимо извлечь прибор из грунта и попытаться углубить его в другом месте.

Крыльчатки имеют следующие размеры: Н = 100 мм, D1 = 54 мм и D2 = 75 мм.

По результатам испытания вычисляют сопротивляемость грунта сдвигу, именуемую условным сцеплением Сусл,

t = Сусл =  ,                                                               (В.1)

 

где Мкр – крутящий момент, значение которого устанавливается по тарировочной кривой (по оси ординат откладывают показания индикатора Dl, по оси абсцисс – Мкр в зависимости от значения Dl = Dlполн  – Dl тр );

Dlполн – показания индикатора (максимальное число делений в процессе поворота крыльчатки в грунте ненарушенной структуры);

Dl тр – максимальное число делений при отклонении стрелки индикатора в процессе поворота штанг без крыльчатки (при необходимости учета трения грунта о штанги);

К1 – постоянная прибора, определяемая по выражениям:

К1 = 0,5p D2(D/6 + Н) при повороте крыльчатки у поверхности толщи или на дне скважины (при срезе одной торцовой поверхностью крыльчатки);

К1 = 0,5p×D2(D/3 + Н) при срезе в толще грунта обеими торцовыми поверхностями крыльчатки;

здесь Н, D – высота и диаметр крыльчатки.

Результаты испытаний представляют в виде эпюр изменения сопротивления сдвигу по глубине (рисунок В.2). Количество точек испытаний по глубине назначают с учетом слабой толщи и особенностей ее геолого-литологического строения.

Обычно испытания проводят через 0,5 – 1 м по глубине; при этом в каждом слое мощностью не менее 1 м следует назначать не менее трех точек испытаний по глубине в пределах одной скважины.

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 130; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.198 (0.007 с.)