Розділ 5 Вибір гальмівного пристрою

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

Розділ 4 Механічна передача

    Визначаю загальне передавальне число механічної передачі і _мех.

і_мех.=

де n_дв=965число оборотів двигуна, об/хвл.

n _б – число оборотів барабана, об/хвл.

    При двошарової навивці:

Необхідно застосувати відкриту передачу.

де і_р - передавальне відношення редуктора

    і_{отк. п.} - передавальне відношення відкритої передачі, рекомендовані значення 3,5- 5,5.Приймаю і_отк.п.=4.5

Вибираю редуктор типу: Ц2-400

Передавальне відношення редуктора і_р =16

Діаметр швидкохідного вала d б =50мм

Діаметр тихохідного вала d т = 95мм

Для з'єднання вала електродвигуна з швидкохідним валом редуктора застосовують пружні втулочно-пальцеві муфти (типу МУВП), одна з напівмуфт яка (завжди ведома) виконує роль гальмівного шківа.

Вибираю муфту типу МУВП

Діаметр обода D_т=300мм

Ширина обода В_т=150мм

Номінальний обертальний момент М_к=1000 Нм

Розрахунковий гальмівний момент М_т.р(Нм), визначають за формулою:

М _т.р.= к _т М _ст.

де  к _т–коефіцієнт запасу гальмування, обраний залежно від групи режиму роботи механізму, таблиця 8.

М _ст.- статичний крутящий момент, створюваний на гальмівному валу силою тяжіння вантажу, що піднімається розрахункової маси, Нм.

М _ст.= _мех

де     I_мехі _мех – передавальне відношення і ККД механізму, що передає обертання від барабана до валу, на якому встановлений гальмо

Вибір типу гальма

        У механізмах підйому широко використовуються автоматичні нормально-замкнуті двоколодкові гальма з пружинним замиканням з електромагнітним або електрогідравлічним приводом типу ТКП, ТКТ, ТКГ.

Так як у проектованого крана режим роботи 5М приймаю гальма з електрогідравлічним штовхачем типу ТКГ. Гальмо ТКГ, з електрогідроштовхачем складається з наступних основних частин: електрогідравлічного штовхача і механічної частини.

Принцип роботи гальм такого типу наступний: при вимкненому електрогідравлічну толкателе під дією стислих пружин, важелі притискають колодки до поверхні гальмівного шківа; шток електрогідравлічного штовхача при цьому знаходиться в нижньому положенні; при включенні електрогідравлічного штовхача його поршень висуває вгору шток, який розтискає пружини; важелі, звільнившись від дії пружин, розходяться, растормаживая шків.

Вибір типорозміру гальма

При виборі типорозміру гальма  номінальний гальмівний момент повинен бути не менше ніж розрахунковий:

М ном. >= М т.р

Вибираю гальма типорозміру ТКГ-160

Гальмівний момент 100 Нм

Тип штовхача ТЕГ-16М

Настановна довжина пружини 141мм

Діаметр шківа 160мм

Ширина шківа 70мм

Маса гальма 25кг

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности