в исполнении члена клуба «Беркут» В.И. Емелина 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

в исполнении члена клуба «Беркут» В.И. Емелина

Бег по экватору

 

Сравнительно недавно, с год назад, появилась шальная мысль – а не пробежаться ли мне по экватору? Далее эта мысль быстро преобразовалась в желание, а затем уже материализовалась в конкретный план и в его постепенную реализацию. И каким же образом? – Для начала выбрал зарубежное соревнование, место и дату его проведения. Им оказались спортивные игры стран Азии и Тихоокеанского бассейна в Малайзии с 7 по 15 сентября 2018 г. на острове Пинанг. Срочно заявился на 5 дисциплин (максимум допустимого): бег на 5 и 21 км, стипль-чез (бег с 23 препятствиями) на 2 км и спортивную ходьбу на 1,5 и 3,0 км. Затем начал интенсивную подготовку: организационную, физическую (тренировки), техническую, учебную и экономическую.

Почему загорелся экватором? – Захотелось экзотики и испытать себя в экстремальных условиях. И какими же эти условия оказались? – Повышенная температура воды и воздуха (даже ночью не ниже +280С), повышенная влажность воздуха, частые дожди, нередко с сильными трескучими грозами. Дополнительно к природным добавились и другие: сложная и очень тесная планировка города (в районе проведения соревнований почти без указания названий улиц и номеров домов; плотное автомобильное движение с очень большим количеством бешено мчащихся мотоциклов; на улицах почти нет пешеходов да и тротуаров на 20-30 % улиц тоже, т. к. они не особенно нужны, пешком-то там почти никто не ходит, а используют личный транспорт и автобусы. Определенные сложности также представляло и то, что вопросов возникало много, а русского языка местное население не знает, а мы не знаем малайского, а английский язык не знаем ни мы, ни они. Первый день был посвящен поиску продовольственных магазинов и места стартов, т. е. стадиона. Его местоположение определили по навигатору в смартфоне, оказалось, что от гостиницы сравнительно недалеко, около 2 км. Однако всю ночь шла гроза с ливнем, улицы оказались затопленными водой, следовательно, и наши кроссовки тоже, которые кстати из-за большой влажности воздуха до следующего утра полностью не просохли.

Поскольку главной целью было пробежаться по экватору, приспособиться к жаре и духоте, а медали – уже на 3-м плане, то опишу подробнее 2-й день нашего пребывания в Малайзии и он же 1-й день моих стартов, начинающийся с забега на 5000 м и запланированный на 10:10 утра. В 9:00 я вышел из гостиницы и за 20-25 минут бодрым шагом дошел до стадиона. Солнце уже хорошо припекало, я прилично взмок, поэтому прихваченная с собой бутылка воды уже заканчивалась. Проходя через беговую дорожку, встретил уже разминающегося Юрия Ильича Савенкова из Барнаула, чемпиона России, Европы и мира по ветеранам на средних дистанциях, который должен бежать в моем же забеге, только в более старшей возрастной группе. Про себя подумал, зачем на такой жаре так рано и долго разминаться, да еще при малом количестве соперников его чемпионского уровня. Также подумал, что не хотелось бы мне ему проигрывать по времени, учитывая, что я на 4 года моложе. Однако время идет, быстро нашёл место предстартовой регистрации, называемое по-английски kool-room (кул-рум), зарегистрировался, переоделся, нацепил 2 номера (спереди и сзади). Затем нас за 30 минут построили, сделали перекличку и повели достаточно рано (за 20 минут) на другой угол стадиона к месту старта. Кто-то начал активно разминаться, делая растяжки и пробежки, кто-то как и я, присел в тени для отдыха, попил водички, по бутылке которой нам дали здесь же.

А вот и старт, и сразу же один судья дал сигнал о фальстарте, а другой через 2-3 секунды его отменил, видимо, посчитал, что для ветеранов и дистанции 5000 м преждевременный старт в 0,5 секунды значения не имеет. При сигнале фальс-старта я и примерно половина начавших бег повернули назад, часть остановилась, а часть продолжала бежать. Когда я заново принял старт, то более резвые убежали уже на 10-15 м, в том числе и один из моих основных соперников россиянин с Урала Владимир Малых. Пришлось догонять. Почти всех догнал быстро, а вот двоих, включая и своего соперника, - только через 2 круга, правда, без перенапряжения, следил за своими силами, дыханием и потоотделением. Затем и этих соперников на третьем кругу перегнал, один отстал сразу же, а В. Малых за мной зацепился. Так мы пробежали еще 2-3 круга, т. е. в сумме около 2 км. Я стал решать о продолжении своего лидирования. Сил еще было много, но появились сомнения, как бы при большем потоотделении и потере солей не стали ноги ватными и не пришлось бы при этом сойти с дистанции. В пользу сомнений и сыграли еще 2 аргумента: 1) при сложившейся скорости бега  серебряная или бронзовая медаль мне явно уже светила, что лучше чем никакой, в случае схода с дистанции; 2) на следующий день мне предстоял еще один старт, поэтому я решил силы поберечь и за 1-е место не бороться. В итоге был награжден серебряной медалью, причем финишировал с более лучшим временем (26 минут), чем на чемпионате России месяц назад, где была более прохладная погода. На финише, когда принимал поздравления от своих соперников и болельщиков, мне все говорили: «Где ты успел под душем побывать, вроде бы нигде его здесь нет?». Посмотрел на себя: оказалось, что это так с меня буквально ручьями лил пот. Вот так прошел мой первый и успешный бег по экватору.

К уже ранее указанным особенностям экватора, хотелось бы добавить, что на экваторе круглый год день равен ночи и самая большая скорость движения точек Земли (40 000 км : 24 часа = 1,667 тыс. км/ час), что примерно в 2 раза больше скорости реактивного пассажирского самолета. На бегуна эти особенности никакого влияния не оказывают, а вот при запуске межпланетных кораблей их старт с экватора весьма перспективен. Отсюда возникла шальная и сумасшедшая мысль: вот бы пробежаться не только по экватору, но и по Луне с ее меньшей (в 6 раз), чем у Земли гравитацией. Весьма любопытно было бы измерить там мою скорость бега, высоту и длину прыжков. В скафандре там я бы и сейчас сумел пробежаться. Осталось за малым: 1) продлить свою жизнь, чтобы дожить до начала коммерческих полетов; 2) накопить денег несколько десятков миллионов долларов для оплаты старта; 3) успешно пройти медицинский отбор.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-17; просмотров: 40; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.10 (0.008 с.)