Столица Великобритании – Лондон

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа №12 имени Олега Кошевого»

(МАОУ «СОШ №12»)

Конкурс письменных работ «Open World» (для учащихся 5 –11 классов)

Автор: Осипов Михаил, 10 «В» класс

Наставник: Давыдова Дарья Сергеевна, учитель английского языка

г. Сыктывкар

2021г.

Юлий Цезарь побывал на Британских островах в 55 году до нашей эры, но вторжение началось только спустя век при императоре Клавдии в 43 году. Римляне достаточно быстро получили контроль над юго-востоком Британии. Чуть севернее болотистой долины Темзы, где располагается два небольших холма, был построен порт «Londinios», с кельтского означающий «место смелого».

Первое достоверное упоминание о Лондоне относится к 60 году нашей эры и относится к труду римского историка Тацита, который писал о большом рынке, полностью заполненным разными товарами. В том же году племена иценов под предводительством королевы Боудикки разграбили поселение. По следам пожаров, которые они устроили, можно определить, что город уже начал распространяться по долине Уолбрука к холму, где позже был построен Собор Святого Павла. После разграбления город был реконструирован, включая большую базилику – зал с проходами длиной 150 метров.

Чтобы защитить город, Форт крипплгейт был построен в конце 1-го века, а рядом с ним располагался амфитеатр. Первая половина 2-го века была процветающим временем, но судьба Лондиниума изменилась около 150 года нашей эры, и районы жилья и мастерских были разрушены. Сухопутная стена была построена около 200 года н. э. для обороны. Остатки стены можно увидеть на краю Барбакана (рядом с улицей, называемой Лондонской стеной) и на Тауэрском холме. В Средние века стены были перестроены и расширены, потребовались новые ворота в дополнение к шести римлянам. В течение 3-го века были перестроены деревянные причалы вдоль Темзы и общественные здания, а также построена береговая стена. Была огорожена площадь около 330 гектаров (около 135 гектаров). Лондиниум в III и IV веках был менее населен, чем в 125 году н. э. Когда легионы были отозваны в Рим в начале V века, там был широко распространен отказ от собственности.

Нет записей о том, как и когда Лондон попал в руки саксов, но к 597 году, когда папа Григорий I Великий послал св. Августин в Англию из Рима. Этельберт I, король Кента, основал Собор Святого Павла и Меллит был поставлен там епископом в 604 году. К концу VII века Лондон вновь превратился в крупный торговый центр. Переосмысливая свидетельства различных раскопок, археологи теперь утверждают, что в VIII веке было большое и, по-видимому, плотно застроенное поселение (по меньшей мере 60 гектаров) ремесленников и торговцев чуть выше по течению от обезлюдевшего римского города и простирающееся вглубь страны до того, что сейчас является Трафальгарской площадью. Поселение называлось Лунденвик, однако практически ничего не известно об этой фазе истории Лондона вплоть до времен Альфреда Великого (849-899) и войны с датчанами, вторгшимися в Англию в 865 году. Чуть дальше к западу на болотистом Торни-Айленде в 785 году была основана церковь, которую позже заменило большое аббатство (Вестминстер), построенное по приказу благочестивого англосаксонского короля Эдуарда Исповедника.

Будущее значение города как центра финансовой и военной, а следовательно, и политической мощи стало очевидным во время Норманнского завоевания (1066 г.). Одним из первых актов Вильгельма I Завоевателя было принятие хартии, обещавшей гражданам Лондона пользоваться теми же законами, что и при Эдуарде Исповеднике, и что он не допустит, чтобы кто-нибудь причинил им зло. Сразу за городскими стенами он основал норманнскую башню (Белую башню), которая была центральным оплотом крепости-замка, известного как Лондонский Тауэр. Примерно квадратная (36 на 33 метра) структура, Белая башня составляет 27 метров в высоту, с башней в каждом углу стен. Когда в конце 12-го века король Ричард I вернулся из Третьего крестового похода с новой концепцией укрепления, он начал окружать крепость концентрическими системами навесных стен с башнями через интервалы, проект, завершенный Генрихом III (1216-1272). Поскольку практически каждое царствование с тех пор добавило свой вклад, Башня включает в себя архитектуру из многих периодов. Официальная королевская резиденция во время правления Якова I в начале 17 века здесь также располагались Королевский монетный двор, королевский зверинец, государственные архивы, обсерватория, Арсенал и тюрьма. Некоторые казни происходили в пределах башни, но большинство было совершено на Тауэр-Хилл сразу за ней. Драгоценности короны теперь выставлены в башне, как и превосходная коллекция оружия и доспехов.

Нормандские короли выбрали Вестминстер местом своей постоянной резиденции и правления. Эдуард Исповедник построил огромную церковь, посвященную святому Петру (впоследствии названную Вестминстерским аббатством), а также Королевский дворец. Древний” город " Лондон тем временем восстановил свою роль торгового центра. В 1085 году Лондон насчитывал от 10 000 до 15 000 жителей (менее 2% населения Англии) и был крупнейшим городом Европы к северу от Альп. Около 1087 года крупный пожар уничтожил многие деревянные дома города и Собор Святого Павла. При перестройке стали появляться дома из камня и черепицы, а некоторые улицы были частично очищены введением открытых канализационных труб и трубопроводов, но деревянные дома оставались нормой. К 1200 году город и его пригороды включали юрисдикцию, охватывающую около 275 гектаров, и содержал население в 30 000 человек. Между 1050 и 1300 годами строительство причалов на северных берегах Темзы привело к тому, что набережная была расширена к югу примерно на 90 метров.

В 1300 году в Лондоне было около 80 000 жителей, которые обеспечивались сетью продовольственных поставок, простирающейся на 65-100 км в окружающую сельскую местность. Бурное развитие завершилось, когда наступил «Чёрная смерть» в 1348-1349 годах. Тогда были похоронены более 10000 лондонцев за городскими стенами. Восстановление умеренной жизни оказалось длительным процессом.

К 1520 году Лондон снова начал процветать. К середине XVI века Лондон пережил значительный рост торговли, который был усилен созданием монополий, таких как Московская, турецкая (левантская) и Ост-Индийская компании. Он также рос в численности населения, причем число лондонцев увеличилось с более чем 100 000 в 1550 году до примерно 200 000 в 1600 году.

Когда Генрих VIII в 1529 году начал превращать Йорк-Плейс кардинала Уолси в королевский дворец Уайтхолл и возводить Сент-Джеймский дворец на полях, город Вестминстер начал принимать более определенные очертания вокруг двора. Между Вестминстером и Лондонским Сити начали строить большие дома знати, с садами, спускающимися к реке, и каждый со своими водяными воротами. Вдоль Стрэнда, напротив этих домов, располагались роскошные жилища для джентльменов, которые находились в городе во время судебных заседаний. К началу XVII века название Лондон стало охватывать как Лондонский Сити, так и город Вестминстер, а также застроенные земли между ними, но эти два города так и не слились в единый муниципалитет.

В начале 1630-х годов 4-й граф Бедфорд начал развивать Ковент-Гарден, первоначально монастырский сад бенедиктинцев Вестминстера, тем самым инициировав процесс строительства поместий городских домов на земле, приобретенной у бывших религиозных домов.

В 1664-1665 годах чума, часто вторгавшаяся сюда после Чёрной смерти 1348 года, унесла жизни около 70 000 лондонцев. В 1666 году Великий Лондонский пожар горел со 2 по 5 сентября и поглотил пять шестых города. С незащищенных углов на северо-востоке и крайнем западе началось восстановление. Поскольку реконструкция должна была быть проведена быстро, принятие рационального плана улиц было отклонено, но старые улицы были сделаны шире и немного прямее. Между 1667 и 1671 годами большинство домов было перестроено (в кирпиче, так как фахверк больше не разрешался).

К 1820 году, когда Георг IV вступил на престол, многие деревни и хутора, которые в XVII и XVIII веках были местом летних прогулок из центра города, были покрыты потоком кирпичей и извести.

Лондон переживал значительный рост на протяжении всего 19-го века, а его общая численность населения превысила 2 685 000 человек в 1851 году, когда в Хрустальном дворце состоялась выставка, посвященная коммерческому могуществу Британии. Пятьдесят лет спустя население Лондона достигло 6 586 000 человек, а в метрополии проживала пятая часть населения Англии и Уэльса.

Общественные и частные работы продолжали преображать облик Лондона. Открытие линии Метрополитен, паровой железной дороги, в 1863 году и строительство Холборнского виадука в 1869 году сопровождались строительством новых мостов через Темзу и восстановлением мостов Баттерси, Вестминстер и Блэкфрайерс. Магистральная железная дорога Термини были построены на краю застроенного района (Паддингтон, Юстон, Сент-Панкрас, Кингс-Кросс), но в конечном итоге большинство железных дорог с юга несли свои линии через Темзу в центральный деловой район на северном берегу, с Термини на Виктория, Чаринг-Кросс, Блэкфрайерс и Кэннон-стрит. Это была эпоха, когда изобилие инициативы и капитала соединялось с изобилием рабочей силы для широкого использования новых навыков, дешевого транспорта и обильного сырья.

Технический прогресс продолжал постепенно изменять жизнь лондонцев и облик города. Трамваи приобрели важное значение в 1870-х годах и были основным фактором в столичном транспорте, поскольку их электрификация развивалась в первые годы 20-го века. К тому времени электричество уже использовалось в качестве движущей силы для движения под землей; принц Уэльский (позднее Эдуард VII) открыл первую в мире электрическую станцию. Подземная железная дорога, от Кинг-Уильям-Стрит в городе до Стокуэлла на юге, 4 ноября 1890 года. С появлением в 1897 году омнибуса, работающего на бензине, транспорт в современном Лондоне был усилен, и открылся путь для еще более быстрого развития пригородов. Это должно было быть связано со строительством дополнительных подземных железнодорожных линий (особенно к северу от Темзы) и электрификация наземных железнодорожных линий, обслуживающих Южный Лондон. Наиболее знаменитая пригородная застройка включала в себя то, что после 1915 года стало известно как “Метролэнд” вдоль столичной железной дороги к северо-западу от столицы.

Такие изменения сопровождались ростом стоимости земли в центральной зоне, строительством все более крупных офисов, фабрик и складов вместо небольших домов, а также постоянным расходованием государственных и частных средств на улучшение жилищных условий и благоустройство улиц. Первая Мировая Война принесла лишь временную паузу, и после войны развитие возобновилось в нарастающем масштабе. Доки продолжали расширяться, и последний большой закрытый док Лондона (док короля Георга V) был открыт в 1921 году. Уличные пробки увеличились, несмотря на рационализацию работы дорожных властей. К 1939 году население Лондона выросло до 8,6 миллиона человек.

Лондон сильно пострадал во время Второй Мировой Войны в результате воздушных бомбардировок, которые опустошили доки и многие промышленные, жилые и коммерческие районы, включая историческое сердце города. После войны строительство нового жилья не поощрялось и жестко контролировалось в зеленом поясе вокруг Лондона.

Во второй половине XX века были сделаны масштабные инвестиции в расчистку трущоб, строительство новых домов и квартир, улучшение услуг. Городское планирование получило более широкое признание наряду с широкой политикой, направленной на перераспределение части занятости и жилья в районы, расположенные за пределами постоянно застраиваемого района Лондона. В результате число жителей Лондона сократилось примерно с 8 193 000 в 1951 году до 6 600 000 в 1991 году; однако рост продолжался и в других частях Юго-Востока.

Известные строительные проекты на рубеже 21-го века включали новую Британскую библиотеку, расширение линий метро через Доклендс и инновационный Мост тысячелетия, предназначенный для пешеходного движения.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры