Прокладки выхлопа из ВАЗовских прокладок – дешево, сердито и весьма неплохо.

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 3Следующая ⇒

Для быстрого получения прокладок выпуска на Драгу 1100 (возможно подойдут и на 400/650) был вынужден решить вопрос «руками». Описанные прокладки самые ходовые, так как при замене масла снимается выпуск и они постоянно находятся как говорится «в работе». По этой причине, а также при кривой установке и т.п., прогорают, пробивает их. Сразу уточню что прокладки родные изготовлены из типа асбестовой части, зажатой с двух сторон медным кольцом. Выбирал прокладки с примерно такими же решениями. Выбор пал на вазовские прокладки, по той причине что они изготовлены по такой же как описал выше технологии, и весьма недурны по качеству (проверено сезоном, все очень гуд!).

Прикладываю схему выпуска, дабы понимать какие прокладки где стоят:

На схеме нам интересны и нужны

Yamaha 3EG-14613-00-00 Прокладка выхлопной системы №4

Yamaha 4TR-14613-00-00 Прокладка №5

Для изготовления Yamaha 3EG-14613-00-00 Прокладка выхлопной системы №4 (она больше по размеру, диаметру) купил в автомагазине «РУСЬ» вот такую прокладку – «Прокладка коллектора ВАЗ 2112 выпускного»http://www.rus-treyd.ru/catalog/prokladki/519879-prokladka_priemnoy_truby_vaz_2101_09_metall_vk_technology_/ Код 7781 Артикул 2112-1008082 Бренд БЦМ. Из этой прокладки может получится 4 штуки нужных нам прокладок. одно кольцо вырезал по следующим размерам:

Внутренний диаметр 36 мм (на прокладке как раз такой, тут ничего делать и не нужно), внешний 56 мм. Отчертил штангециркулем диаметр внешний беря за основу и отсчет внутренний диаметр прокладки и используя внутреннее отверстие как бортик за который держался один конец чертилки штангеля. По начерченному внешнему диаметру обрезал и обровнял болгаркой.

Ножницами по металлу режется с трудом, да и мнет прокладку. А болгаркой очень гуд!

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте