Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Сборка регулировка и испытание тормозной системы автомобилейСборка регулировка и испытание тормозной системы автомобилей Сборка передних тормозов · В цилиндры суппортов вставляют уплотнительные кольца (предварительно смазав поршень и кольца тормозной жидкостью), защитные колпачки, трубку. · Суппорт закрепляют на специальных кронштейнах, и закручивают болты, после загибают стопорные пластины. · Ставят колодки, пружины, пальцы с пружинами. Сборка задних тормозов · На тормозной цилиндр закрепите : Планку, колодки, пружины. · Поставьте рычаг и присоедините конец троса · Поставьте тормозной барабан Сборка главного тормозного цилиндра. Ставят штуцера с уплотнительными прокладками и защитными колпачки, ввертывают ограничители и ставят обратно в цилиндр все детали (при сборке цилиндра смазывают все тормозной жидкостью) Сборка привода · Установите усилитель к кронштейну педали сцепления и тормозной педали. · Присоедините от усилителя шланг, соединяющий усилитель с впускным трубопроводом двигателя · Закрутите гайки болтов крепления главного тормозного цилиндра к усилителю и присоедините цилиндр · Присоедините толкатель к тормозной педали Сборка привода стояночного тормоза · Присоедините передний трос к рычагу · Закрепите рычаг в сборе с передним тросом, защитным чехлом, направляющим роликом со втулкой. · Поставьте задний трос, и присоедините наконечники заднего троса к тормозным щитам. Регулировка тормозного механизма Свободный ход педали тормоза регулируют при помощи эксцентрикового пальца, соединяющего толкатель главного тормозного цилиндра с промежуточным рычагом привода так же, как и свободный ход педали сцепления. Нормальный зазор между толкателем и поршнем главного цилиндра составляет 1,5—2,5 мм, что соответствует свободному ходу педали 8—13 мм. Регулировка стояночного тормоза производится путём подтяжки привода (тросика) эксцентриком. Подтяжка осуществляется на каждом колесе отдельно. Если эксцентрики вышли из строя и не достигается нужный зазор, то, придётся менять эксцентрики. После регулировки и установки барабанов на места, проверьте натяжение центрального тросика, а при необходимости, подтяните его.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-17; просмотров: 60; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.005 с.) |