Демонтаж тормозной системы автомобиля

Демонтаж тормозной системы автомобиля

Демонтаж вакуумного усилителя

При снятии усилителя главный цилиндр гидропривода тормозов не отсоединяется от гидросистемы, чтобы в нее не попал воздух.

· Отсоедините толкатель вакуумного усилителя от педали, открутите гайки крепления главного цилиндра к усилителю, снимите его со шпилек и отведите в сторону, осторожно изгибая трубопроводы, чтобы не повредить их.

· Отсоедините от усилителя шланг, отверните гайки крепления кронштейна вакуумного усилителя к усилителю кронштейна и снимите вакуумный усилитель в сборе с кронштейном.

· Затем отсоедините вакуумный усилитель от кронштейна

Демонтаж главного цилиндра

· Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра и колодку с проводами от клемм датчика аварийного уровня тормозной жидкости.

· Закройте отверстия у трубопроводов и у главного цилиндра, чтобы предупредить утечку жидкости и попадание в них грязи.

· Снимите цилиндр в сборе с бачком, отвернув гайки его крепления к вакуумному усилителю.

· Снимите датчик аварийного уровня тормозной жидкости и слейте из бачка и цилиндра тормозную жидкость.

· Снимать бачок с главного цилиндра не рекомендуется, если в этом нет необходимости

Демонтаж регулятора давления

· Отсоедините упругий рычаг привода регулятора давления от рычага задней подвески, для чего снимите с пальца стопорное кольцо, шайбу, а затем серьгу.

· Отсоедините от регулятора давления трубопроводы, не допуская утечки тормозной жидкости.

При отсоединении трубопроводов обращайте внимание на их положение, чтобы при установке присоединить их к тем же гнездам. Перепутывание трубопроводов недопустимо.

· Отверните гайки крепления кронштейна регулятора давления к кронштейну кузова и снимите кронштейн в сборе с регулятором давления и рычагами его привода

· Демонтаж тормозного механизма переднего колеса

· Поднимите переднюю часть автомобиля, установите на подставки и снимите колесо.

· Отверните штуцер трубопровода и отсоедините от магистрали гибкий шланг

· заглушите отверстия шланга и трубки, чтобы не допустить утечку тормозной жидкости.

· Выньте шланг из направляющего кронштейна.

· Отвернув два болта, которыми направляющая колодок крепится к поворотному кулаку, снимите направляющую в сборе с суппортом и рабочим цилиндром

Демонтаж стояночного тормоза

· Установите рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение

· отсоедините наконечники тросов от рычагов ручного привода колодок и от уравнителя, для чего отверните с тяги контргайку и регулировочную гайку, затем снимите шайбу и уравнитель.

· Вынув шплинт и ось, снимите шайбу, отсоедините наконечник троса от рычага стояночного тормоза и разжимную планку колодок.

· Открутите гайки крепления кронштейна рычага стояночного тормоза к полу кузова и снимите рычаг в сборе с кронштейно

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману