Тема: «Механизмы и машины для бурения и их рабочие органы».

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 3Следующая ⇒

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА

 Машины и оборудование для буровзрывных и свайных работ

Бурильная машина БГМ-1М                                      Бурильная установка к БГМ-1М

ЗАДАНИЕ:

1. Вычертить виды бурового инструмента с описанием основных элементов и принципа работы.

2. Схематически вычертить буровую машину с описанием принципа работы.

3. Записать основные технические характеристики машин.

Основными рабочими органами бурового оборудования является винтовой бур, ударно-поворотное и шарошечное долото.

Рисунок 1 - Основные виды бурового инструмента:

Винтовой бур (рис.1, а) представляет собой штангу 1 с наваренной на ней винтовой спиралью 2, нижняя кромка которой оснащена резцами 3 из твердых сплавов.

Ударно-поворотное долото (рис.1, б) – это массивный цилиндрический стержень 4, на торце которого имеется заостренная рабочая часть 5. Внутри долота просверлен канал 6 для прохождения воздуха или воды. При подаче воды через канал происходит ее смешивание с разработанной породой (образуется шлам), чем облегчается удаление породы из скважины.

Шарошечное долото (рис.1, в) состоит из корпуса 7 с тремя лапами. Конические шарошки 9 насажены на цапфах и удерживаются против смещения штифтами. Внутри корпуса имеется центральный канал для продувки шарошек сжатым воздухом.

Рабочие органы бурового оборудования приводятся в движение специальными механизмами, монтируемыми на базе колесных и гусеничных тракторов, на шасси автомобиля либо являются сменным навесным оборудованием экскаватора или крана. Буровое оборудование в комплексе с базовым агрегатом (трактором, автомобилем, экскаватором или краном) образует буровую машину или буровую установку. Применение той или иной буровой машины определяется физическими свойствами грунта, в котором производится бурение, диаметром и глубиной требуемой скважин и шпуров. На рисунке 2 приведена схема наиболее мобильной буровой машины, смонтированной на шасси автомобиля.

Рисунок 2 Буровая машина:

1 – автомобиль;

2 – упор;

3 – гидроцилиндр;

4 – бурильная штанга;

5 – кронштейн;

6 – домкрат;

7 – пульт управления.

Бурильная штанга 4 крепится к раме автомобиля 1 кронштейном в транспортном положении и опирается на упор 2. Для перевода в рабочее состояние, служит гидроцилиндр 3. Устойчивое положение бурильной штанги фиксируется домкратом 6. В движение бур приводится от двигателя автомобиля, а опускается и поднимается с помощью канатного полиспаста с приводом от двух цилиндров.

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?