г. гр.№31 Урок № 38-40 МДК.07.01 Технология ручной электродуговой свари»

20.10.2021г. гр.№31 Урок № 38-40 МДК.07.01 Технология ручной электродуговой свари»

Тема: Технология сварки конструкций из легированных сталей.

    ( Особенности проектирования строительных конструкций.)

Цели занятия:

Обучающая:

· Приобретение теоретических знаний по выполнению сварки легированных сталей для применения их в профессиональной деятельности;

· Создание положительной мотивации для дальнейшего обучения.

Развивающая:

· Развитие навыков самостоятельной работы и их последующее применение в практической деятельности;

· Развитие коммуникативных навыков;

· Развитие интереса и формирование положительной мотивации к изучаемому предмету;

· Развитие навыков сравнительного и логического мышления;

· Развитие умений учащихся работать с учебником.

Воспитательная:

· Воспитание уважительного отношения к учебной дисциплине;

· Привитие аккуратности при работе с рабочей тетрадью и учебником;

· Формирование способности к самовыражению;

· Развитие чувства самостоятельности;

· Воспитание уверенности в профессиональной работе;

· Воспитание профессиональной гордости и чувства ответственности за качество своей работы и любви к своей профессии.

Смотри презентацию.

Тема: Выбор материаллов и способов сварки.

Выбор и обоснование способа сварки, сварочных материалов.

Выбор способа сварки производится с учетом толщины деталей в месте их соединения, типа и конструктивного оформления, протяженности и конфигурации, доступности и положения шва в пространстве, особенностей свариваемости, программы выпуска и т. д.

При изготовленииплатформы необходимо сваривать детали толщи - ной от 5 до 15 мм. Соединения – тавровые и нахлёсточные.

Сварку деталей из данного материала можно осуществлять практически любым из существующих способов сварки.

Ручная дуговая сварка не будет применяться вследствие малой производительности труда, газовая сварка применяется в основном для ремонта, и тоже применяться не будет.

Сварка под флюсом: для данной конструкции применять этот способ нецелесообразно, так как конструкция имеет малые габариты, протяженность сварных швов небольшая.

Лазерную и электронно-лучевую сварку тоже нецелесообразно использовать для сварки данной конструкции, так как они имеют высокую стоимость и применяются в основном для сварки цветных металлов и сплавов [3].

Следовательно, наиболее рациональным способом сварки платформы будет механизированная сварка плавящимся электродом в среде защитного газа. Основными преимуществами дуговой сварки в среде защитного газа являются: высокая производительность процесса, надежная защита металла шва и зоны термического влияния, высокая степень концентрации дуги, обеспечивающая минимальную зону термического влияния и относительно небольшие деформации изделия, возможность наблюдения за формированием шва, возможность сварки в любых пространственных положениях [3].

Для выбранного вида сварки выбираем защитный газ и проволоку в соответствии с рекомендациями литературного источника [3].

Использование смеси 80%СО2 и 20% О2 позволяет обеспечить достаточно хорошую защиту дуги и сварочной ванны, сварка в углекислом газе менее чувствительна к отрицательному влиянию ржавчины. Получается ровный гладкий шов, увеличивается плотность шва.

При сварке в углекислом газе для обеспечения необходимых механических свойств металла шва и высокой стойкости его против образования пор и трещин следует применять сварочную проволоку марки Св-08Г2С, химический состав которой приведен в таблице 2.3 [1]. Толщину сварочной проволоки выбираем 1,2 мм

Сварка ведется постоянным током обратной полярности.

Таблица 2.3 – Химический состав проволоки Св-08Г2С ГОСТ 2246-70, %

C

Mn

Si

Cr

Ni

Mo

Ti, V

S

P

0,05 – 0,11

1,8 – 2,1

0,7 – 0,95

0,2

0,25

-

-

<0,025

<0,03

2.3 Выбор типов и конструктивных форм сварных соединений

Выбор типов, конструктивных элементов и размеров сварных соединений осуществляем по ГОСТ 14771 - 76.

Для соединения деталей (см. КР.ПССО.620691.01.01.00.000СБ.) стойка (поз.1), вал (поз.2), основание (поз.3), косынка (поз.4) и диск (поз.5) используем два вида сварного соединения Н1 и Т3 – нахлёсточное и тавровое.

Основные конструктивные элементы подготовленных кромок и шва сварного соединения Н1и Т3 представлены соответственно на рис. 1 и рис. 2.

Рис1. – Конструктивные элементы подготовленных кромок и шва сварного соединения Н1.

+

Рис.2. – Конструктивные элементы подготовленных кромок и шва сварного соединения Т3.

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии