ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 9

________________________________________________________________________________

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 9

________________________________________________________________________________Наименование работы - исправление просадок и перекосов пути на щебеночном балласте подбивкой шпал электрошпалоподбойками ЭШП-9

Условия работы

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой.

2. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

3. Подбивка производится четырьмя электрошпалоподбойками ЭШП-9.

4. Питание электрошпалоподбоек электрической энергией производится от передвижной электростанции.

5. В процессе работы для вывешивания пути до 20 мм используются два гидравлических домкрата, устанавливаемых попарно.

6. Измерительные работы с записью величин исправления пути и ре­гулировка шпал по меткам производится заранее.

7. Балласт для добавления находится на обочине или междупутье.

8. Рельсы типов Р50, Р65 и Р75, шпалы железобетонные или деревянные с эпюрой 1840 шт. на 1 км пути, скрепление раздельное КБ, КД (К-4) и смешанное костыльное ДО.

9. При исправлении просадок и перекосов пути, требующих отрывки балласта (на глубину 40-50 мм ниже подошвы шпал) из шпальных ящиков перед подбивкой, в норме времени монтеров пути на каждую шпалу следует учитывать 0,155 нормо-ч. (время на отрывку и заброску балласта с трамбованием).

10. Исправление просадок и перекосов пути на бесстыковом пути более чем в пяти шпальных ящиках подряд не допускается.

11. При наличии в пути регулировочных прокладок в норме времени монтеров пути на каждую снятую прокладку следует учитывать 0,118 нормо-ч.

Состав группы

Количество исполнителей, чел.

Машинист передвижной электростанции 4-го разряда

Монтер пути 4-го разряда

Монтер пути 5-го разряда

Итого:

Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 4,17    

Измеритель работы - 10 шпал

Норма времени, нормо-ч.

Тип скреплений

КБ

КД (К-4)

ДО

машинист

монтеры пути

машинист

монтеры пути

машинист

монтеры пути

0,410

2,03

0,385

2,18

0,385

1,65

Содержание работы

Единица измерения

Количество исполнителей, чел.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления

Учтенный объем работы

Оперативное время, нормо-мин

на единицу измерения

всего

Подтягивание гаек клеммных болтов при скреплении КД (К-4), КБ

гайка

2 м.п.

Ключи путевые

0,215

8,60

Подтягивание гаек закладных болтов при скреплении КБ

Довертывание шурупов при скреплении КД (К-4)

Добивка костылей с подвешиванием шпал при скреплении ДО

болт

шуруп

костыль

1 м.п.

2 м.п.

2 м.п.

Ключ торцовый

то же

Молотки костыльные

0,215

0,311

0,137

8,60

24,9

5,48

Установка пары гидравлических домкратов и вывешивание пути:

- шпалы железобетонные, балласт щебеночный

- шпалы деревянные, балласт щебеночный

уста­новка

то же

2 м.п.

2 м.п.

Домкраты гидравли­ческие

то же

1,25

1,25

3,44

2,87

4,30

3,59

Подбивка шпал:

- шпалы железобетонные, балласт щебеночный

- шпалы деревянные, балласт щебеночный

шпала

то же

4 м.п.

1 маш.

4 м.п.

1 маш

ЭШП-9

то же

5,36

1,34

4,83

1,21

53,6

13,4

48,3

12,1

Подброска балласта при подбивке

шпаль-

ный ящик

1 м.п.

Вилы щебеночные

1,36

13,6

Переноска распределительной коробки и кабеля

шпала

1 маш.

-

0,663

6,63

Снятие пары гидравлических домкратов и переноска к следующему месту установки

снятие

2 м.п.

-

1,25

1,14

1,43

Регулировка в плане выправленного участка пути:

- шпалы железобетонные, балласт щебеночный

- шпалы деревянные, балласт щебеночный

м

пути

то же

5 м.п.

5 м.п.

ГР-12Б

то же

5,43

5,43

1,91

1,44

10,4

7,82

Перемещение электростанции в пределах рабочей зоны

пере-меще-ние

4 м.п.

1 маш.

-

0,164

0,164

27,0

6,77

4,43

1,11

Итого:     для монтеров пути

         - шпалы железобетонные, балласт щебеночный, КБ                              105

- шпалы деревянные, балласт щебеночный, КД (К-4)                            112

                                                                                                ДО                                      84,7

                        для машиниста передвижной электростанции    

           - шпалы железобетонные                                                                           21,1

                     - шпалы деревянные                                                                                   19,8

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин

% к Топ

Монтеры пути

Машинист

тип скреплений

КБ

КД(К-4)

ДО

КБ

КД(К-4), ДО

Топ

Тпз

Тоб

Тпотл

4,41

1,58

11,4

4,70

1,68

12,2

84,7

3,56

1,27

9,23

21,1

0,886

0,317

2,30

19,8

0,832

0,297

2,16

-

4,2

1,5

10,9

Т

122 или 2,03 нормо-ч.

131 или 2,18 нормо-ч.

98,8 или 1,65 нормо-ч.

24,6 или 0,410 нормо-ч.

23,1 или 0,385 нормо-ч.

-

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману