МДК.04.01. Занятие №8 «Организация рабочего места для полуавтоматической сварки». Часть 1-я

Схема поста для полуавтоматической сварки плавящимся элек­тродом в среде защитного газа показана на рис. 8.1.

Рис. 8.1. Схема поста А-547Р для полуавтоматической сварки в среде углекислого газа проволокой диаметром 0,8... 1,0 мм:

1 — пульт управления;

2 — источник тока;

3 — баллон с угле­кислотой;

4 — предредукторный подогреватель газа;

5 — осу­шитель газа;

6 — редуктор;

7 — переходный штуцер для уста­новки манометра;

8 — манометр;

9 — щиток для защиты от дуги;

10 — кнопка включения;

11 — подающий механизм

12 — горелка

Среди новых типов полуавтоматов для сварки тонкого метал­ла в нашей стране широко применяют полуавтомат А-547Р, пред­назначенный для электродуговой сварки металла толщиной до 3 мм и угловых соединений при катетах шва до 4 мм. Сварку можно выполнять во всех пространственных положениях электродной проволокой диаметром 0,8...1,0 мм постоянным током обратной полярности.

В полуавтоматах для дуговой сварки осуществляется механизи­рованная подача сварочной проволоки. Автоматическое поддержание постоянства параметров дуги достигается в основном за счет саморегулирования. Однако известны полуавтоматы и с при­нудительным регулированием дуги.

Основные элементы полуавтоматов: держатель, гибкие шланги, механизм подачи сварочной проволоки, кассеты со сварочной проволокой и аппаратный шкаф, или шкаф управления. Конст­руктивные особенности как самих полуавтоматов, так и их от­дельных элементов зависят в основном от назначения (специали­зации) полуавтомата.

Наиболее ответственный элемент полуавтоматов — механизм подачи проволоки. Его компоновка и назначение примерно такие же, как и у головок автоматов для дуговой сварки. Конструктив­ное оформление механизма подачи во многом зависит от назна­чения полуавтомата. В полуавтоматах тяжелого типа механизм подачи размещен на передвижной тележке и сосредоточен в мас­сивном корпусе. В полуавтоматах легкого типа механизм подачи установлен в переносном футляре или расположен непосред­ственно на корпусе держателя.

Сварочные полуавтоматы обеспечивают только механизиро­ванную подачу сварочной проволоки, а перемещение дуги вдоль оси шва выполняется вручную.

Классификация полуавтоматов для дуговой сварки проводится по следующим признакам:

— способ защиты сварочной зоны (для сварки под флюсом, в среде защитных газов или открытой дугой);

— вид применяемой проволоки (для сварки сплошной, по­рошковой или комбинированной проволокой);

— способ подачи проволоки (полуавтоматы толкающего, тя­нущего или комбинированного типа);

— конструктивное исполнение (со стационарным, пере­движным или переносным подающим устройством).

Для сварки выпускают полуавтоматы, рассчитанные на номи­нальную силу тока 150... 600 А, проволоку диаметром 0,8...3,5 мм, скорость подачи 1,0... 17,0 м/мин.

Механизм подачи проволоки оснащен двигателем переменно­го или постоянного тока. В первом случае скорость подачи изме­няют ступенчато-сменными шестернями, во втором — плавным регулированием частоты вращения двигателя.

Наибольшее распространение получили полуавтоматы толкаю­щего типа, в которых подающий механизм проталкивает проволо­ку через гибкий шланг к горелке. В полуавтоматах тянущего типа

подающие ролики механизма подачи размещены в горелке; в этом случае проволока протягивается через шланг.

Имеются полуавтоматы с двумя синхронно работающими меха­низмами подачи, одновременно осуществляющими проталкивание и протягивание проволоки через шланг (тянуще-толкающий тип).

Механизм подачи проволоки диаметром 0,8... 1,4 мм рассчиты­вается из условия получения проталкивающего усилия 100 Н, механизмы для проволок диаметром 1,6...3,5 мм — 200 Н. У боль­шинства отечественных и импортных полуавтоматов применяют­ся двигатели мощностью 40... 180 Вт.

Роликовые устройства для подачи электродной проволоки ча­сто содержат два ролика: подающий и прижимной. Для стальной проволоки диаметром 1,6...2,5 мм, а также для порошковой или алюминиевой проволоки применяют две пары приводных и при­жимных роликов.

Форма рабочей поверхности роликов может быть цилиндри­ческой гладкой или с накаткой и конической.

Кассеты или кассетные устройства с унифицированными раз­мерами выбирают в зависимости от исполнения полуавтомата. Некоторые полуавтоматы снабжены кассетными устройствами для установки больших мотков.

Горелки для полуавтоматической сварки рассчитаны на рабо­ту при силе тока 125; 160; 200; 315; 400; 500 и 630 А Для сварки в углекислом газе при силе тока менее 500 А выпускают горелки с естественным воздушным охлаждением. Для тяжелых условий работы при силе тока 500 и 630 А, а также для сварки в аргоне при силе тока, превышающей 315 А, предназначены горелки с во­дяным охлаждением.

По характеру взаимного расположения корпуса и рукоятки различают горелки молоткового и пистолетного типов. Последние часто применяются при использовании мягких проволок и порош­ковых проволок большого диаметра; они удобны также при свар­ке в вертикальном положении.

Гибкий шланг в полуавтоматах предназначен для подачи элек­тродной проволоки, сварочного тока, защитного газа. Токоподвод к электродной проволоке обычно осуществляется через трубча­тые наконечники.

Включение двигателя может осуществляться двумя способами: нажатием пусковой кнопки или замыканием электродной прово­локи на свариваемое изделие.

Конструктивные особенности полуавтоматов заключаются в следующем. В полуавтоматы с плавным регулированием скорости подачи проволоки входят унифицированные узлы и блоки: электронный блок управления сварочным процессом БУСП-2, редукторный привод подачи проволоки, тормозные устройства и кассеты.

Вопросы и задания

1. Изучить рисунок 8.1. Каким основным оборудованием оснащается пост А-547Р для полуавтоматической сварки в среде углекислого газа? Укажите название оборудования и номера позиций (рис. 8.1).

2. Какие приборы устанавливаются на баллоне с углекислотой? Укажите название приборов и номера позиций (рис. 8.1).

3. На каком оборудовании и оснастке есть органы управления и какие?

4. Какие работы выполняются на посту А-547Р?

5. Каковы особенности технологии сварочных работ на посту А-547Р?

6. Основные элементы полуавтоматов? Если данные элементы есть на рис. 8.1., то укажите номера их позиций.

7. От чего зависят конст­руктивные особенности как самих полуавтоматов, так и их от­дельных элементов?

8. Каков наиболее ответственный элемент полуавтоматов и чем характерна его компоновка и конструктив­ное оформление?

9. Что обеспечивают сварочные полуавтоматы?

10**. По каким признакам проводится классификация полуавтоматов для дуговой сварки?

11*. Какие выпускают полуавтоматы для сварки?

12. Чем оснащен механизм подачи проволоки и как осуществляется подача?

13*. Какие полуавтоматы получили наибольшее распространение и чем они характерны?

14. Как рассчиты­вается механизм подачи проволоки?

15*. В чем особенность роликовых устройств для подачи электродной проволоки?

16. Какие бывают и как выбираются горелки для полуавтоматической сварки? *Дать полный ответ.

17. Для чего предназначен гибкий шланг в полуавтоматах?

18. Как осуществляться включение двигателя подающего механизма?

19**. В чем заключаются конструктивные особенности полуавтоматов?

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?