Ландшафтная организация промышленно-производственной территории 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Ландшафтная организация промышленно-производственной территории

АТ-17-424

07/04/2020

Тема

 

Необходимые участки: административно-общественная, производственная, пешеходного и транспортного движения, подсобная и складска. Определяется структура отдыха на предприятии и необходимое количество площадок для разных видов деятельности.

 

Ландшафтная организация административно-общественной зоны

В состав административно-общественной зоны входит предзаводская территория, которая чаще всего размещается у основного входа, озеленению подлежит небольшая площадка для отдыха и значительная по площади авто- стоянка.

Благоустройство и озеленение предзаводской площади решается в подчеркнуто деловитом и строгом стиле. Здесь многое определяется конкретной ландшафтной ситуацией - возможностью использовать и выявить микрорельеф, ввести водоемы, применить своеобразную композицию зеленых насаждений (Сычева, 2006).

Архитектурно-ландшафтные решения предзаводских и предузловых участков рекомендуется осуществлять на основе применения следующих приемов:

организация больших партеров, скверов, бульваров, эспланад на площади и перед административно-бытовыми зданиями и проходными, решение которых подчинено транзитному движению людей и архитектурному замыслу всей площадки;

организация открытых площадей или эспланад, воспринимаемых как единое пространство с плиточными покрытиями, расчлененными вкраплениями зеленых насаждений и водоемов, организующих пешеходное движение и создающих цветовые или другие акценты.

При ограниченных размерах участков, ландшафтная организация сводится к решению полосы магистральных территорий с выделением входов с помощью отдельных насаждений, цветочных композиций, элементов визуальной информации.

Для уменьшения вредного воздействия автотранспорта на окружающую среду на территории промузлов целесообразно создавать кольцевые магистрали, которые выполняя распределительно-собирательные функции обеспечивают связь между отдельными предприятиями, сокращают интенсивность грузовых потоков, проходящих через жилой район города. В целях уменьшения загазованности и улучшения акустического комфорта, целесообразно устраивать грузовые станции для перевалки грузов с большегрузных автомобилей на специализированные и малотоннажные автомобили городского транспорта. Вместимость одной автостоянки при грузовой станции должна быть рассчитана на 50-100 грузовых автомобилей.

Площадки для стоянки легковых автомобилей, велосипедов, мотоциклов следует размещать в стороне от основных транспортных и пешеходных потоков, обеспечивая одновременно хорошую маневренность. Площадки для стоянки легковых автомобилей рассчитывают согласно установленным рекомендациям. Размеры площадки для стоянки велосипедов и мотоциклов определяется их количеством на смену (5-7 %) и нормой: на велосипед не более 0,6 м2 при опоре на одно колесо и не более 0,9 м2 при опоре на два колеса; на мотоцикл и мотороллер - 3 м2.

На территории предзаводской зоны предусматривают вело - сипедные дорожки. Ширину велосипедных дорожек принимают не менее 1,5 м для однополосного движения и 2,5 м для двухполосного движения в одну сторону; при встречном движении ширину двухполосной дорожки принимают не менее 3,75 м.

Участки стоянок индивидуального транспорта проектируются без ограждения, выделяя их планировочными элементами ландшафтной архитектуры. Для сокращения площади предзаводских и предузловых

территорий в ряде случаев рекомендуется предусматривать многоярусные стоянки.

Рекомендуется решать стоянки в виде открытых площадок с вкраплениями деревьев и кустарников или их групп, разделяющих ряды автомобилей. В разделительных полосах зеленые насаждения рекомендуется располагать выше уровня проезжей части, обрамляя разделительные полосы бортовым камнем или металлическим барьером для зашиты от повреждения машинами. При достаточной ширине разделительной полосы деревья рекомендуется высаживать ближе к краю полосы для затенения стоянки.

Одним из наиболее современных решений ландшафтной организации автомобильных стоянок является применение твердых декоративных покрытий с использованием растений в контейнерах.

В условиях жаркого климата рекомендуется использовать навесы со сплошными или решетчатыми покрытиями.

Для зрительного уменьшения открытого пространства автомобильных стоянок и разнообразия их решений, помимо насаждений, рекомендуется применять декоративные разделительные стенки, малые архитектурные формы, использовать микрорельеф.

Проектирование площадок рассматривается как важнейший элемент обслуживания трудящихся, способствующий уменьшению утомляемости и сохранению постоянной производительности труда. При определении необходимого наличия площадок для отдыха учитывается характер труда работающих.

Если производственный процесс происходит в многолюдных цехах, то для отдыха создают небольшие площадки вместимостью не более чем на 10—20 человек. При обеспечении оптимальных условий для различных видов отдыха считается, что максимальное число людей, одновременно находящихся на площадке тихого отдыха, не должно превышать 15—20 человек, а размеры такой площадки не должны превышать 40—50 м2. На площадках шумного отдыха и площадках отдыха общего типа могут пребы-

вать одновременно больше людей, н они должны быть увеличены до 150— 200 м2.

В целях наиболее эффективного использования мест отдыха их размещение осуществляется в соответствии с режимом труда и отдыха, принятым на конкретном предприятии. Ориентировочные радиусы доступности мест отдыха принимаются исходя из времени обеденного перерыва и кратковременных пауз в работе: 25 м для пауз 3—5 мин, 100 м для пауз 10—15 мин, 200 м для перерывов 30 мин и 300 м для перерывов 60 мин. Места для отдыха в течение смены размещаются по направлению от производственных зданий к пунктам питания, непосредственно перед входами в рабочие и бытовые помещения, а также на плоских крышах, террасах и балконах.

Места для отдыха до и после смены размещаются на территории предзаводской зоны с радиусами доступности не более 300 м от входов на завод.

Ориентировочные размеры площади, занятой всеми местами малоподвижного отдыха, определяются из расчета в среднем 0,75—1,4 м2 на одного работающего всего численного состава, или 1—2 м2 на одного работающего численного состава наибольшей смены. Площадь мест малоподвижного отдыха складывается из суммы площадей для различных видов отдыха и уточняется для конкретного предприятия в зависимости от специфики видов отдыха

Ориентировочный размер площадок кратковременного отдыха 1,0-1,2 м2 на одного работающего. Площадки для кратковременного отдыха следует размещать на участках у административных и бытовых зданий, столовых, многолюдных цехов. Взаимное размещение площадок с учетом видов зданий и условий окружающей среды должны обеспечить комфортность отдыха. С этой же целью выбирают и приемы озеленения. Необходимо соблюдать рекомендуемые расстояния от элементов объекта территории проектирования до посадок

Цветники рекомендуется устраивать в зависимости от степени загрязнения территории предприятия, поэтому в местах с наименьшим загрязнением воздуха используются посадки многолетних цветов, а на постоянно загазованных участках размещают однолетние цветы в вазах или контейнерах с целью более легкого и регулярного их обновления.

Расстояние между деревьями и кустарниками при рядовой посадке следует принимать не менее указанных в таблице

 

Таблица 3.1 – Расстояние между деревьями и кустарниками

Характеристика насаждений

Минимальное расстояние между растениями, м

Деревья светолюбивых пород

Деревья теневыносливых пород

2,5

Кустарники высотой: до 1 м до 2 м

более 2 м

 

0,4

0,6

 

 

На площадках предприятий, выделяющих в атмосферу вредные вещества, не допускается размещение древесно-кустарниковых насаждений в виде плотных групп и полос, вызывающих скопление вредностей. Здесь создают систему аэродинамических коридоров, способствующие увеличению скорости движения воздуха.

Для площадок таких предприятий рекомендуется выбирать территорию со спокойным рельефом. При устройстве водоемов в них рекомендуется периодически предусматривать смену воды, так как она аккумулирует вредные вещества.

Для предприятий, производство которых выделяет аэрозоли, не рекомендуется проектировать декоративные водоемы, фонтаны, дождевые

установки, так как это может способствовать увеличению концентрации вредных веществ.

 Площадки для отдыха на предприятиях выделяющих вредные вещества в атмосферу, рекомендуется размещать за пределами ветровой тени зданий и сооружений, выделяющих производственные вредности. Система озеленения площадок отдыха должна решаться на основе групповых посадок деревьев и кустарников продуваемых композиций из дымо- и газоустойчивых пород.

 В пределах ветровой тени площадки отдыха могут размещаться только у зданий, не выделяющих вредные выбросы.

На участках с сильно загазованной средой площадки отдыха на открытом воздухе не размещаются.

На промышленных площадках, производства которых выделяют вредные газообразные вещества, рекомендуется вместо газонов, по возможности, применять покрытия из гравия, щебня, цветного асфальта, шлака, керамзита, бетона и других материалов, которые аккумулируют атмосферное тепло, теплоизлучение солнца и способствуют образованию восходящих токов воздуха, поднимающих вверх газообразные вещества.

Для предприятий с производствами, выделяющими пыль, рекомендуется применять ландшафтную организацию с использованием

 ветрозащитных экранов, размещаемых с наветренной стороны от источников пыли, а с подветренной стороны - пылезащитные экраны. Экранами могут служить пылезащитные посадки, водные завесы или комплекс средств, включающий обвалование на микрорельефе, защитные насаждения и устройства для смыва пыли с растений и с поверхности участка.

На промышленных площадках, производства которых создают шум, ландшафтную организацию рекомендуется решать с помощью экранирования зелеными насаждениями или элементами микрорельефа территории на расстоянии не менее 40-50 м от источника шума.

 

Зеленые насаждения рекомендуется размещать в шахматном порядке, причем высокие деревья - ближе к источнику шума, ширину полос принимать не менее 8-12 м.

Ландшафтную организацию площадок предприятий, требующих особой чистоты воздушного бассейна, рекомендуется осуществлять на основе максимального озеленения территории, делая более густые посадки по периферии предприятий, используя для этого деревья и кустарники с

густыми кронами.

При цветочном оформлении вместо цветников рекомендуется

использовать альпинарии, в которых основными видами насаждений являются почвопокровные цветущие растения и низкорослые стелящиеся формы хвойных кустарников. Наряду с использованием озеленения, рекомендуется широкое применение водоемов и различных водных устройств, предотвращающих перенос пыли.

В районах со слабыми ветрами необходимо максимально сохранять аэрацию территории застройки, не допуская значительного снижения скорости воздушных течений посадками зеленых насаждений, для чего рекомендуется:

избегать загущенных посадок деревьев, количество и размещение

которых должно удовлетворять только требованиям инсоляции;

применять деревья с высоким штамбом, при низком расположении кроны производить подрезку нижних ветвей (высота штамба должна быть не

менее 3 м);

избегать высоких живых изгородей (выше 0,75-1 м) и высокого густого

подлеска;

не создавать плотных сплошных посадок по периметру площадок и

избегать двухсторонней обсадки дорожек;

ориентации аллей, разрывы в зеленых насаждениях определять с

учетом господствующих ветров.

 

Озеленение и благоустройство производственной зоны

Проектные решения на этой территории должны обеспечить рациональное использование территории под дороги, пешеходные пути, места отдыха, инженерные сети, площадки открытого складирования,

крановые площадки и др.

По характеру использования различают два типа производственных

зон:

Первый тип — на производственной территории находится малое

число работающих. Приемы планировки, размещения элементов благоустройства и выбор строительных материалов в этом случае подчинены строго функциональным задачам. Номенклатура и насыщенность элементов благоустройства очень ограничена и обычно включает в себя необходимые виды транспортных покрытий, покрытий почвы, светильники. В состав материалов входят изделия массового изготовления, газоустойчивые виды трав, деревьев и кустарников. Озеленение носит в основном партерный характер.

Для второго типа производственных зон характерна большая насыщенность людскими потоками. Эти зоны имеют широкую номенклатуру элементов благоустройства. Они включают в свой состав кроме микроклиматических, функциональных и декоративных форм

Наименование площадки, тип занятия

Рекомендуемое процентное соотношение, %

Размер, м;

площадь, м2

Число площадок, шт.

Фактическое соотношение типов занятий, %

 

 

защитные экраны для изоляции мест общественного пользования от производственных и транспортных вредностей и элементы, обеспечивающие безопасность пешеходного движения.

Оформление участков в производственной зоне имеет более скромный вид в сравнении с предзаводской зоной.

Наибольшее применение находят объемные формы зеленых насаждений.

Участки при производственных зданиях, ограниченные дорогами, отмостками зданий, имеют сравнительно малую ширину и большую протяженность. Основные приемы благоустройства таких участков — покрытие их газоном и использование различных композиций неплотных посадок, введение защитных посадок.

Если инженерные коммуникации проложены компактно, сосредоточены на определенной территории то здесь можно проектировать посадки деревьев и кустарников. Если коммуникации разрозненны, то в этом случаи газон заменяют твердым покрытием (галька, керамзит, кирпичная крошка, крашенный шлак и т.д.) и применяют цветочное оформление с помощью вазонов или контейнеров (приложение Г).

Если вид здания нарушают надземные коммуникации их скрывают высокими посадками или применяя вертикальное озеленение (устраивают трельяжи, каркасы для вьющихся растений).

В производственной зоне большое внимание уделяют благоустройству дорог. На перекрестках дорог и въездах в цехи обеспечивают видимость для водителей автотранспорта. Допускается размещать живые изгороди, травянисто-цветочные растения высотой не более 0,7 м.

Живые изгороди проектируют с отступом от края дорог или площадок на расстоянии 1,5—2 м.

Для лучшего разделения потоков движения транспорта между ними устраивают разделительные полосы, которые покрывают газоном или

 

засаживают кустарниками и деревьями. Ширина разделительной полосы не менее 0,8 м.

На развилке дорог для регулирования потоков автомобильного транспорта можно устраивать клумбы, оформленные цветами или низким кустарником.

Подсобная зона обычно малолюдна, находится в наибольшем отдалении от входов на территорию предприятия и включает в себя участки складов, вспомогательных сооружений, автохозяйств и вееров железнодорожных путей.

Значительные по площади участки подземных сооружений, обвалованных достаточным слоем земли, озеленяют небольшими группами кустарников, имеющих поверхностную корневую систему, или многолетников. При необходимости декоративного оформления на них устраивают небольшие ракалии. Во избежание обледенения посадки деревьев и кустарников предусматривают на расстоянии не менее 40 м от открытых брызгальных устройств, а от градирен — на расстоянии не менее 1,5 их высоты.

Участки открытых энергетических сооружений озеленяют только с помощью газона и низкорослых деревьев н кустарников высотой 1—1,5 м.

При благоустройстве участков железнодорожного транспорта предусматривают их защиту от снежных заносов н защиту от пыли участков, окружающих железнодорожные пути.

Древесно-кустарниковые насаждения производят на расстояния от железнодорожного пути нормальной колеи: деревья 5 м, кустарники 3,5 м, а узкой колеи: деревья 3 м, кустарники 1,5 м (Болотова, Лейкина, Рыгалов, 1980).

 

Устройство дорог и пешеходных путей

К зданиям и сооружениям по всей их длине должны быть обеспечены подъезды пожарных автомобилей. Согласно принятых норм если ширина здания или сооружения до 18 м, то подъезд проектируют с одной стороны,

если более 18 м – с двух. Минимальная ширина такого проезда 3,5 м. Расстояние от края проезжей части пожарных машин до стен здания, сооружения зависит от их высоты: при высоте до 12 м – не более 25 м, свыше 12 до 28 м – не более 8 м, свыше 28 м – не более 10 м.

На территории предприятия как правило предусматриваю однополосную автомобильную дорогу шириной не менее 1,5 м, в некоторых случаях допускается и двухполосное движение шириной не менее 3,75 м.

Важным моментом для создания удобства движения людей по территории производственной зоны является определение ширины тротуаров, которая принимается кратной ширине полосы движения, равной 0,75 м. Число полос движения по тротуару устанавливается в зависимости от численности работающих в наибольшей смене в здании (или группе зданий), к которому ведет тротуар, и принимается из расчета 750 человек на одну полосу движения. Минимальная ширина тротуара принимается не менее чем на две полосы движения, т. е. 1,5 м. Только при слабом пешеходном движении — менее 100 человек в 1 ч в обоих направлениях— допускается устройство тротуара шириной 1 м.

У административных зданий, столовых, проходных, клубов и других пунктов скопления пешеходов предусматривают уширение тротуаров путем отступа застройки от красной линии с устройством площадок из расчета 0,15 м - на одного человека. Ширину тротуара увеличивают на 0,5—1,2 м при размещении в пределах тротуаров н пешеходных дорожек мачт освещения, опор контактного токопровода и деревьев и на 0,5 м при размещении тротуаров вплотную к зданиям.

При выборе того или иного типа покрытия для пешеходных путей, площадей н площадок учитываются условия их эксплуатации, климатические условия, развитие подземного хозяйства и возможность замены и индустриального изготовления покрытий.

По краям и на поворотах дорожек и тротуаров в ряде случаев рекомендуется устраивать полосы с покрытием, имеющим грубую

 

поверхность (гравий, галька), которая является хорошим защитным средством против повреждения газонов. Пешеходные дорожки из бетонных плиток, не создающих трудностей при ремонте сетей, можно прокладывать над теплотрассами.

В холодное время года пешеходные дорожки, проложенные над теплосетями, удобные в эксплуатации из-за того, что обледеневают и заносятся снегом меньше, чем соседние участки.

Трассировка транзитных пешеходных путей преимущественно прямолинейна, а прогулочные пути имеют, как правило, криволинейный абрис. Направление транзитных пешеходных путей, а в ряде случаев и прогулочных, стараются подчеркнуть живой изгородью, аллейными посадками, цветочными бордюрами и рабатками. Но, как правило, вдоль прогулочных дорожек применяют приемы свободного размещения зеленых насаждений, скрывающих направление движения (Болотова, Лейкина, Рыгалов, 1980).

3.3 Защитные насаждения

На территории промышленных узлов с учетом неблагоприятных факторов могут проектироваться защитные насаждения различного типа: шумо-, ветро-, снегозащитные и т.п.

В районах, где в три наиболее холодных месяца наблюдается ветер со скоростью более 10 м/с должны быть предусмотрены ветрозащитные посадки, которые планируют с учетом ветрового режима промузла в целом и конкретной территории промплощадки – со стороны ветров преобладающего направления. Ширина полос не менее 40 м.

Рекомендуются ветрозащитные посадки из 2-7 рядов, при этом предпочтительны вечнозеленые виды деревьев.

 

 

Приложение А
(справочное)

Ориентировочные показатели мест малоподвижного отдыха

Наименование мест отдыха

Площадь, м2

 

Вместимость одной площадки, чел. Численность расчетная / фактическая

Удаление площадок от входов в здания, м

 

на одного человека

размеры одной площадки

 

расчетная единица на весь численный состав работающих

расчетная единица на весь численный состав работающих наибольшей смены

 

 

 

Площадки индивидуального отдыха

3-3,3

4,5-5

10—100

4-20 /2-10

80-100

Площадки для чтения и тихих настольных игр

1,12-1,66

1,75-2,5

 

50-80

 

30-40/15-20

80-100

 

Прогулочные до- рожки для тихого отдыха

30—100

(2 м ши- риной при 15—50 м длины)

10-32 / 5-16

не более 250

Площадки для шумных настольных игр

1-1,36

1,5-2

 

12-250

 

8-160 / 4-80

80-100, не ближе 30 м

 

Прогулочные дорожки для шумного отдыха

1,36-1,66

2-2,5

50-250 (3- 5м шириной при 10-80 м длины)

20-120 / 10-60

не более 250

Площадки для зрелищ

0,5

0,75

Не менее 200-250

300-400 / 150- 200

100-200, но не ближе 30 м

Места для курения

0,22-0,44

0,33-0,65

10-20

30 / 15

20-30

Солярии и аэрарии

1,5-1,66

1,5-2,5

60-80

30-40 / 15-20

800-100

Комбинированные площадки для ожидания,включая террасы и балконы у пунктов питания

0,17-0,83

0,25-1,25

50-200

160-200 / 80- 100

не более 250

Средние ориентировочные показатели

0,75-1,36

1-2

от 10 до 500

-

-

 

 

Приложение Б (справочное)

Пример озеленения решения небольших площадок для отдыха

 

 

Приложение В (справочное)

Расстояние от зданий и сооружений при посадках деревьев и кустарников, м

Наименование

Расстояние до оси

ствола дерева

 

кустарников

От наружных стен зданий и сооружений

5,0

1,5

От края тротуаров, бровки канавы, края садовых дорожек

0,7

0,5

От края проезжей части улиц

2,0

 

1,2

От ограды высотой более 2 м

3,0

1,0

От подошвы или внутренней грани подпорных стенок

3,0

1,0

От края проезжей части улиц (кропмка укрепленной полосы обочины)

2,0

1,0

От мачты осветительной сети

4,0

-

От подземных сетей: газопровода, канализации дренажа, водопровода тепловых сетей силового кабеля и кабеля связи

2,0 2,0 2,0 2,0

-

- 1,0 0,7

 

 

Приложение Г

(справочное)

Пример благоустройства участка у коммуникации

 

 

 

 

а — вазы с цветами на покрытии из гравия над подземными коммуникациями; б — декорирование наземных коммуникаций вьющейся зеленью

 

Библиографический список

. 1 ГОСТ 24909-81. Саженцы деревьев декоративных лиственных пород. – М.: Госкомстандарт, 1981. – 6 с. 


. 2 ГОСТ 25769–83. Саженцы деревьев хвойных пород для озеленения городов. – М.: Госкомстандарт, 1983. – 9 с. 


. 3 ГОСТ 26869-86. Саженцы декоративных кустарников. – М.: Госкомстандарт, 1986. – 6 с. 


. 4 Строительные нормы и правила. Градостроительство. Планировка и застройка городов и сельских поселений. СНиП 2.07.01.89. – М.: Госстойкомитет СССР, 1989. – 10 с. 


. 5 СНиП II-89-80. Строительные нормы и правила. Генеральные планы промышленных предприятий. - М.: Госстойкомитет СССР, 1994. – 24 с. 


. 6 СТП 3.4.2005-01. Требования к оформлению графических документов. 
– Красноярск: СибГТУ, 2001. – 54 с. 


. 7 СТП 3.4.104-01. Курсовое проектирование. Требования к выполнению 
и представлению. – Красноярск: СибГТУ, 2002. – 12 с. 


. 8 Болотова, М.Н. Благоустройство промышленных предприятий / М.Н. 
Болотова, Д.К. Лейкина, В.А. Рыгалов. – М.: Стройиздат, 1980. – 152 с. 


. 9 Лоскутов, Р.И. Декоративные древесные растения для озеленения 
городов и посёлков / Р.И. Лоскутов.- Красноярск: КГУ. 1993.- 184 с. 


. 10 Николаевская, И.А. Благоустройство городов / И.А. Николаевская.- М.: 
Высшая школа, 1990.- 161 с. 


. 11 Озеленение населённых мест: справочник / В.И. Ерохина [и др.] – М.: 
Стройиздат, 1987. – 480 с. 


. 12 Протопопова, Е.Н. Озеленение промышленных городов Красноярского 
края / Е.Н. Протопопова.- Красноярск, 1987.- 65 с. 


. 13 Рекомендации по планировке, застройке и ландшафтной организации 
промышленных узлов с учетом обеспечения оптимальных санитарно- 


гигиенических условий в промышленных и селитебных зонах. – М.:

Стройиздат. – 34 с.

. 14 Таран, И.В. Пейзажные группы для рекреационного строительства / 
И.В. Таран.- Новосибирск: Наука, 1981.- 141 с. 


. 15 Теодоронский, В.С. Садово-парковое строительство: учебник для 
студентов специальности 260500 / В.С. Теодоронский. – М: МТУЛ, 
2003. – 336 с. 


. 16 Теодоронский, В.С. Садово-парковое строительство и хозяйство / 
В.С. Теодоронский, А.И. Белый. – М: Стройиздат, 1990. – 341 с. 


. 17 Теодоронский, В.С. Строительство и эксплуатация объектов ландшафтной архитектуры / В.С. Теодоронский. – М: МГУЛ, 1995. – 74 
с. 


. 18 Теодоронский, В.С. Объекты ландшафтной архитектуры: уч. пособие / 
В.С. Теодоронский, И.О. Боговая.- М.: МГУЛ, 2010. – 210 с. 


 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-17; просмотров: 65; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.176 (0.011 с.)