Весовой гандикап. . Процедура старта. . Процедура финиша. . Остановка гонки. . Поведение пилотов на трассе. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Весовой гандикап. . Процедура старта. . Процедура финиша. . Остановка гонки. . Поведение пилотов на трассе.

Поиск

14. Весовой гандикап.

1. Один кг. – 0,015 сек/круг.

Расчет весового гандикапа. От веса самого тяжелого пилота отнимается вес более легкого пилота, полученное значение умножается на коэффициент «гандикапа» и количество кругов в гонке (этапе). Полученный результат – время старта пилота с момента начала гонки.

((90кг – 70кг)*0.015сек*90круг = 27 сек.)

15. Процедура старта.

1. Старт, взмах зеленого флага каждому пилоту.

16. Процедура финиша.

1. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки.

2. После финиша (клетчатого флага) пилоты должны заехать на пит-стоп не совершая лишних кругов.

17. Остановка гонки.

1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.

2. Когда пилоты видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и не останавливаясь на трассе заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.

3. Рестарт гонки проходит из пит-стопа: пилоты стартуют из пит-стопа в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом в 2 секунды.

1. Пилоты должны выполнять все указания флаговой сигнализации.

2. Пилоты не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения.

3. При смене позиций в результате контактной борьбы (в том числе провоза) виновник наказывается штрафом стоп-энд-гоу 10сек.

4. Пилоты не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.

5. Пилоты не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.

6. Если пилот не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, пилот должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.

7. Пилоты должны соблюдать все положения настоящего регламента.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-17; просмотров: 58; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.10 (0.006 с.)