Выбор шпонок и проверочный расчет соединений

6.1 Выбор шпонок и проверочный расчет соединений

Шпоночные соединения предназначаются для передачи крутящего момента между валом и ступицей  В зависимости от конструкции шпонки делятся на призматические, сегментные, клиновые, тангенциальные.

Наибольшее применение находят призматические шпонки (ГОСТ 23360-78)

Призматические шпонки подбирают в зависимости от диаметра вала и проверяют на прочность по напряжению смятия

    s_см =  [s_см ]

где Т_i – наибольший крутящий момент с учетом динамических нагрузок при пуске;                Т_i =          Нмм.

    d – диаметр вала;    h – высота шпонки;

    t₁ – заглубление шпонки в вал; l_ш – длина шпонки;

    [s_см] = 60 ...150 МПа – допустимое напряжение смятия.

    Длина шпонки выбирается на 5...10 мм короче ступицы, из предлагаемого ряда на длину шпонки. Если по результату расчета длина ступицы получается ³ 1,5d, то шпоночное соединение рекомендуется заменить шлицевым.

Параметры соединения: d =    мм;  l_ш =    мм;  b =      мм;  h=       мм;

 t =    мм ;  t₁ =     мм;

s_см =   = ––––––––––––– =       МПа

    s_см   £ [ s_см];            …. < 100 МПа .

Параметры шпоночных соединений

№ вала

d,_мм

 l_{шп, мм}

b, _мм

h, _мм

t_1,мм

s_см, МПа

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману