Орден Отечественной войны II степени

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Мейлус Иван Игнатьевич *     

15.08.1913 - 20.07.1987

мл. лейтенант пилот

Место рождения

пос. Рутченково Рутченковского района Сталинской области (ныне находится в черте города Донецк)|Украинская ССР, Сталинская обл., Рутченковский р-н, рудник Рутченково|Украинская ССР, Сталинская обл., Рутченковский р-н, руд. Рутченкова|Украинская ССР, Стали

Место призыва

пос. Рутченково Рутченковского района Сталинской области (ныне находится в черте города Донецк)|Рудченковский РВК, Украинская ССР, Сталинская обл.|Рутченковский РВК Сталинской области|Рудчиковский РВК, Сталинская обл.

Дата призыва

02.10.1935

Место службы

97 ббап ЗабВО; 97 ббап БрянФ; 209 ббап ВорФ; 44 окраэ ВолхФ; 958 шап; 958 шап ВолхФ; 958 шап ЛенФ; 958 шап 3 ПрибФ; 448 шап; 958 шап 280 ошад ВВС МВО|27 ббап ЗапВО БрянФ; 958 шап ВВС МВО|44 окаэ ВолхФ|958 шап 13 ВА|958 шап 14 ВА

Воинское звание

лейтенант|ст. лейтенант|капитан|полковник|сержант|майор|полковник ВВС

Награды

Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая звезда»), Медаль: «За боевые заслуги», Медаль: «За оборону Ленинграда», Медаль: «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», Орден Красного Знамени, Орден Красной Звезды, Орден Отечественной войны II степени, Орден Отечественной войны I степени

История участника ВОВ

Иван Игнатьевич Мейлус родился 15 августа 1913 года в посёлке Рутченково, ныне в черте города Донецк, в семье рабочего. Окончил 7 классов и горнопромышленное училище. Работал электрослесарем на шахте, шофёром на коксохимическом заводе. С 1935 года в рядах Красной Армии. В 1939 году принимал участие в походе советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию. В 1941 году окончил Полтавскую военную авиационную школу пилотов. С июня 1941 года в действующей армии. Сражался на Брянском, Волховском, Ленинградском и 3-м Прибалтийском фронтах. Начав войну на ближнем бомбардировщике Су-2 (выполнил на нём 132 боевых вылета), закончил на штурмовике Ил-2 (более 60 боевых вылетов). Война застала старшину Мейлуса его в составе 97-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (97-й СБАП) в городе Руховичи (Белоруссия), летающего на самолётах Су-2. Весной 1942 года переведён в 209-й ближнебомбардировочный авиационный полк (209-й ББАП). В сентябре 1942 года (после расформирования 209-го ББАП) младший лейтенант Мейлус был переведён в 44-ю отдельную корректировочно-разведывательную авиационную эскадрилью (44-я ОКРАЭ). Весной 1943 года переучился летать на самолёте Ил-2. Большие способности в лётном деле, выдержка не проходят мимо внимания командования. Вскоре его назначают командиром звена, затем заместителем командира эскадрильи, позже штурманом 958-го штурмового авиационного полка. Самые трудные и ответственные задания поручало командование Ивану Мейлусу. В дни ожесточённых боёв в районе Мги под Ленинградом 15 марта 1943 года ему довелось корректировать с воздуха огонь нашей артиллерии по артбатареям противника. Надо было обладать истинным мужеством и хладнокровием, чтобы выполнить задачу в казалось бы, невозможных условиях. Вокруг машины Мейлуса рвались зенитные снаряды. Но отважный лётчик каждый раз уклонялся от опасности, сообщая по рации точные данные для ведения огня. Тогда противник направил к нему 4 истребителя ФВ-190, чтобы сбить его. Мейлус не растерялся и принял бой. Вместе с прикрывавшей его парой «Яков» сбил 3 «Фоккера», а оставшийся поспешно оставил поле боя. Продолжая корректировать огонь, Мейлус помог, таким образом, нашим артиллеристам подавить батарею противника из 4-х орудий. К октябрю 1944 года штурман 958-го штурмового авиационного полка (280-я смешанная авиационная дивизия, 14-я Воздушная армия, 3-й Прибалтийский фронт) капитан И. И. Мейлус совершил 189 боевых вылетов, уничтожив при этом: 9 танков, 127 автомашин, 114 обозных повозок с грузом, 38 артиллерийских орудий, до 500 солдат и офицеров противника. В групповом воздушном бою сбил 3 истребителя ФВ-190, ещё 3 самолёта уничтожил на земле при штурмовке аэродромов противника. За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года капитан Мейлус Иван Игнатьевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( 5350). К концу войны выполнил более 200 боевых вылетов, нанеся противнику большой урон в живой силе и технике. После войны продолжал служить в ВВС. С 1959 года полковник И. И. Мейлус в запасе. Жил в городе Запорожье (Украина). Работал диспетчером, а затем заместителем начальника Запорожского аэропорта. В период до 1964 года дважды избирался депутатом районного и городского Совета депутатов трудящихся. Скончался 20 сентября 1987 года. Похоронен на Капустяном кладбище. Награждён Золотая звезда Героя, орденами: Ленина (дважды), Красного Знамени (четырежды), Отечественной войны 1-й степени (дважды), Отечественной войны 2-й степени (дважды), Красной Звезды (четырежды); медалями.

https://1418museum.ru/heroes/28524761/?SEARCH=Y

https://foto.pamyat-naroda.ru/detail/679287?utm_source=pmt_detail&static_hash=dcc6058390087e4d4d4823c7350240bbv4

Иван Игнатьевич Мейлус родился 15 августа 1913 года в посёлке Рутченково, ныне в черте города Донецк, в семье рабочего. Окончил 7 классов и горнопромышленное училище. Работал электрослесарем на шахте, шофёром на коксохимическом заводе. С 1935 года в рядах Красной Армии. В 1939 году принимал участие в походе советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию. В 1941 году окончил Полтавскую военную авиационную школу пилотов.С июня 1941 года в действующей армии. Сражался на Брянском, Волховском, Ленинградском и 3-м Прибалтийском фронтах. Начав войну на ближнем бомбардировщике Су-2 (выполнил на нём 132 боевых вылета), закончил на штурмовике Ил-2 (более 60 боевых вылетов). Война застала старшину Мейлуса его в составе 97-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (97-й СБАП) в городе Руховичи (Белоруссия), летающего на самолётах Су-2. Весной 1942 года переведён в 209-й ближнебомбардировочный авиационный полк (209-й ББАП).           В сентябре 1942 года (после расформирования 209-го ББАП) младший лейтенант Мейлус был переведён в 44-ю отдельную корректировочно-разведывательную авиационную эскадрилью (44-я ОКРАЭ). Весной 1943 года переучился летать на самолёте Ил-2.Большие способности в лётном деле, выдержка не проходят мимо внимания командования. Вскоре его назначают командиром звена, затем — заместителем командира эскадрильи, позже — штурманом 958-го штурмового авиационного полка. Самые трудные и ответственные задания поручало командование Ивану Мейлусу.   В дни ожесточённых боёв в районе Мги под Ленинградом 15 марта 1943 года ему довелось корректировать с воздуха огонь нашей артиллерии по артбатареям противника. Надо было обладать истинным мужеством и хладнокровием, чтобы выполнить задачу в казалось бы, невозможных условиях. Вокруг машины Мейлуса рвались зенитные снаряды. Но отважный лётчик каждый раз уклонялся от опасности, сообщая по рации точные данные для ведения огня. Тогда противник направил к нему 4 истребителя ФВ-190, чтобы сбить его. Мейлус не растерялся и принял бой. Вместе с прикрывавшей его парой «Яков» сбил 3 «Фоккера», а оставшийся поспешно оставил поле боя. Продолжая корректировать огонь, Мейлус помог, таким образом, нашим артиллеристам подавить батарею противника из 4-х орудий. К октябрю 1944 года штурман 958-го штурмового авиационного полка (280-я смешанная авиационная дивизия, 14-я Воздушная армия, 3-й Прибалтийский фронт) капитан И. И. Мейлус совершил 189 боевых вылетов, уничтожив при этом: 9 танков, 127 автомашин, 114 обозных повозок с грузом, 38 артиллерийских орудий, до 500 солдат и офицеров противника. В групповом воздушном бою сбил 3 истребителя ФВ-190, ещё 3 самолёта уничтожил на земле при штурмовке аэродромов противника.

За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года капитан Мейлус Иван Игнатьевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5350).

К концу войны выполнил более 200 боевых вылетов, нанеся противнику большой урон в живой силе и технике.

После войны продолжал служить в ВВС. С 1959 года полковник И. И. Мейлус — в запасе. Жил в городе Запорожье (Украина). Работал диспетчером, а затем — заместителем начальника Запорожского аэропорта. В период до 1964 года дважды избирался депутатом районного и городского Совета депутатов трудящихся. Скончался 20 июля 1987 года. Похоронен на Капустяном кладбище.

Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени (четырежды), Отечественной войны 1-й степени (дважды), Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды (четырежды); медалями.

Личный состав 1-ой авиаэскадрильи 958 шап, май 1944 г. Стоят: пятый справа – командир полка майор Ярошенко В.В., последний – лейтенант Мейлус И.Г.; лежат: третий слева – лейтенант Малиновский Н.Ф., седьмой – лейтенант Кабишев Б.Д., восьмой – младший лейтенант Никитенко Н.М.http://allaces.ru/sssr/publ/malinovskiy/01.php

 Боевой листок 958 шап: «Мастера штурмовых ударов», слева направо фотографии лейтенанта Антонова А.Ф., Кабишева Б.Д., старшего лейтенанта Мейлус И.И. и лейтенанта Малиновского Н.Ф., с фотофиксацией их боевого опыта, март 1944 г.

Боевой листок 958 шап: «Отважные летчики-штурмовики». К сожалению, двое из них: Василенков П.Г. и Поляков А.В. погибли буквально через несколько недель после публикации этого листка, сентябрь 1944 г.

Капитан Мейлус И.И.

Личный состав 958 шап практически в полном составе, лето 1944 г.

Мейлус Иван Игнатьевич

Учетно-послужная картотека

Дата рождения: 15.08.1913

Место рождения: Украинская ССР, Сталинская обл., Рутченковский р-н, руд. Рутченкова

Наименование военкомата: Рудченковский РВК, Украинская ССР, Сталинская обл.

Дата поступления на службу: 02.10.1935

Воинское звание: полковник

Наименование воинской части: 97 ббап ЗабВО,97 ббап БрянФ,209 ббап ВорФ,44 окраэ ВолхФ,958 шап,958 шап ВолхФ,958 шап ЛенФ,958 шап 3 ПрибФ,448 шап,958 шап 280 ошад ВВС МВО: 27 ббап ЗапВО БрянФ,958 шап ВВС МВО

Дата окончания службы: 18.11.1959

Награды: Медаль «За оборону Ленинграда»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
Орден Красного Знамени
Орден Ленина
Орден Красной Звезды
Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая звезда»)
Медаль «За боевые заслуги»
Орден Отечественной войны II степени
Орден Отечественной войны I степени

Мейлус Иван Игнатьевич

Картотека награждений

Медаль «За оборону Ленинграда»

Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

Орден Красного Знамени

07.11.1941

Мейлус Иван Игнатьевич

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?