Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
VIII. Обмен оперативными сообщениями и информацией между диспетчерами смежных диспетчерских пунктов, центров ес орвд при овдСодержание книги
Поиск на нашем сайте
8.1. Обмен оперативными сообщениями и информацией между диспетчерами смежных диспетчерских пунктов, центров ЕС ОрВД при ОВД, осуществляется по громкоговорящей связи (ГГС) и телефонным каналам связи. 8.2. При обмене оперативными сообщениями и информацией между диспетчерами смежных диспетчерских пунктов, центров ЕС ОрВД для вызова каждого из них используются установленные позывные. В случае организации в органах обслуживания воздушного движения (управления полетами) диспетчерских пунктов направлений и/или секторов используется основной позывной с добавлением присвоенного цифрового индекса. Например: "Контроль-1", "Контроль-2", "Подход-1", "Подход-2", "Старт-1", "Старт-2" и т.д.
8.3. При обмене оперативными сообщениями и информацией диспетчер, принимающий сообщение и информацию, обязан повторить: тип и номер (позывной) ВС; время вылета, пролета ПОД или РНТ, ППМ или рубежа передачи ОВД; эшелон (высоту) полета ВС; разрешение или запрещение вылета, посадки ВС; число "М" полета (при применении "Метода числа "М"). В случае, если диспетчер не повторил такое сообщение, информацию, то диспетчер, передающий сообщение или информацию, обязан потребовать от диспетчера, принимающего сообщение или информацию, соответствующее подтверждение. Например:
8.4. При получении информации об ухудшении фактической и прогнозируемой погоды на аэродроме назначения (штормового предупреждения) диспетчером АДП оперативно информирует об этом диспетчера "Руления" ("Старта"). Например:
8.5. При ОВД диспетчеры смежных диспетчерских пунктов согласовывают между собой условия входа (выхода) в смежный район (зону) ОВД. Например:
8.6. Условия входа в смежный РЦ ЕС ОрВД должны быть согласованы и переданы не позднее чем за 5 мин. до выхода ВС на рубеж передачи ОВД. 8.7. Диспетчер РЦ ЕС ОрВД перед входом ВС в зону (район) ДПП сообщает необходимую информацию диспетчеру "Подхода". Например:
8.8. Если аэродром посадки находится в зоне (районе) ЕС ОрВД, при наличии сложных метеоусловий на нем диспетчер РЦ ЕС ОрВД в содержание передачи для диспетчера "Подхода" дополнительно включает информацию о запасном аэродроме. Например:
8.9. Диспетчер "Подхода" сообщает диспетчеру "Круга" о ВС, выполняющем полет к рубежу передачи ОВД и согласует с ним условия входа в зону взлета и посадки, а при сложных метеоусловиях сообщает ему запасной аэродром. Например:
8.10. Для обеспечения выхода ВС на предпосадочную прямую диспетчер "Круга" информирует диспетчера "Посадки" о его местоположении на схеме и использовании экипажем ВС системы для захода на посадку. Диспетчер "Старта" информирует диспетчера "Посадки" о том, что полоса свободна в момент доклада командира ВС о готовности к посадке. Например:
8.11. В процессе выполнения захода на посадку при пролете ВС ДПРМ диспетчер "Руления" информирует диспетчера "Старта" о маршруте руления данного ВС после освобождения ВПП (при необходимости). Например:
8.12. При возникновении особых случаев в полете обеспечение безопасности полетов ВС достигается своевременным и четким доведением необходимой информации до диспетчеров взаимодействующих диспетчерских пунктов органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) и руководителей полетов, аварийно-спасательной службы и служб, обеспечивающих производство полетов на аэродроме, а при необходимости и до органов ОВД государственной и/или экспериментальной авиации. Сообщение должно учитывать реально сложившуюся ситуацию и содержать полную и необходимую для абонента информацию. Например:
В целях настоящих ФАП "Осуществление радиосвязи" используются следующие условные обозначения
|
|||
|
Последнее изменение этой страницы: 2022-01-22; просмотров: 96; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.146 (0.009 с.) |