Поход рассмотрен региональной общественной организации фст Брянской области мкк (132-00-213430000).

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 5Следующая ⇒

1.9 Схема маршрута:

 На схеме указаны начальная и конечная точки маршрута похода и места ночевок.

Содержание отчета

Общая идея похода

       Учитывая опыт участников и руководителя похода, возможность выполнения условий (продолжительность маршрута, наличие препятствий), определяющих 1 к.с. водного маршрута, а также удобство подъезда и отъезда, была выбрана р. Болва. Маршрут по р. Болве описан в книге Воронова Ю. Б. «100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке», что также повышает привлекательность выбранного маршрута. Целью похода является получение опыта прохождения водного маршрута 1 к.с. всеми участниками похода и соответственный опыт руководства – руководителем похода.

Варианты подъезда и отъезда

 Маршрут пролегает по реке Болва, левому притоку р. Десна. Активная часть маршрута проходит по Центральной России в Калужской и Брянской областях. Учитывая удобство заброски автотранспортом, местом старта выбрана д. Косичино, расположенная на участке г. Дятьково - г. Людиново, в 2-х км от г. Людиново. Подъезд к месту старта возможен автомобильным и железнодорожным (до ст. Вербицкая (Людиново) ~ 2.5 км) транспортом. Окончание маршрута непосредственно в черте г. Брянск, в Володарском районе.

2.3 Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

- д. Куява (ж/д ст. Куява - г. Брянск);

- д. Псурь (автодорога д. Псурь - г. Дятьково - г. Брянск);

- пгт. Любохна (автодорога пгт. Любохна - г. Брянск);

- г. Фокино (автодорога г. Фокино - г. Брянск).

В целом маршрут пролегает по населенной местности.

Изменения маршрута и их причины

       Отклонения от запланированного графика маршрута по расстоянию пройденными в первые три дня маршрута, обусловлены тем, что машина, доставляющая группу, во время заброски к месту старта, застряла в районе деревни Косичино. Потраченные 4 часа на извлечения транспорта не позволили пройти 24 километра, запланированных в первый день маршрута. В итоге был нарушен график движения на маршруте, что привело к изменению мест ночёвки в первый и второй дни маршрута. Четвёртая ночёвка была организована на 2 километра дальше места предполагаемой ночёвки из-за нахождения в месте, запланированном под ночёвку, большой компании местных жителей, нахождение рядом с которыми, доставило бы неудобство детской группе.

График движения

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США