Богатые всё богаче. Когда ж бывает иначе.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 35 из 54Следующая ⇒

Журнал «Форбс», авторитетно повествующий о высших достижениях мирового бизнеса, обретает не просто русский акцент, но и прямо-таки наш родной уральский говорок. Пять крупных бизнес-компаний Южного Урала, названия которых будет весьма затруднительно воспроизвести иностранцам, вошли в топ-200 наиболее удачливых и успешных частных коммерческих предприятий.

На фоне продолжающегося системного кризиса в российской экономике данный факт производит особенно яркое впечатление. Значит, все-таки можем, если только очень захотим? Главное, чтобы главные бенефициары не забыли при этом хоть чуточку поделиться с народом. А мы тем временем давайте все вместе дружно поддержим на радостях наших воистину дорогих отечественных производителей этих самых впечатлений.

В списке «Форбса» – местные компании.

Не одна, не две, а целых пять!

Можно точно предсказать заранее:

Их владельцам есть чего считать –

Не убытки, а размеры прибыли.

Да, прогресс наглядно виден тут: 

Будь хоть вся страна у края гибели,

Капиталы всё же прирастут.

Вот стабильность самая желанная.

Поднялась промышленность с колен!

Жаль, что параллельно неустанное

Происходит повышенье цен.    

(Тщетно уверяет бюрократия,

Что идет на спад с недавних пор...)

Слава богу, эти предприятия

От налогов не ушли в оффшор.

Для бюджета будет пополнение,

А ведь быть припрятано могло.

В общем, пусть считает население,

Что ему изрядно повезло.

Это ж солидарность социальная,

Бизнеса ответственность. Ура!

Есть идея здесь национальная –

Богатеть для общего добра.

Лишь беда: страдает экология

При такой промышленной среде.

И отсюда НМУ столь многие,

Что от них укрытья нет нигде.

Грязь и деньги... Это сочетание

Всякий раз выходит неспроста.

Но зато ведь заняли компании 

В списке «Форбса» классные места? 

19 сентября 2016

ИНТЕРЕСНЫЙ ПОВОРОТ: ДАЛЬШЕ ТРАНСПОРТ НЕ ПОЙДЕТ

В трудные времена всему населению поневоле приходится учиться многое безропотно переносить. Отдельные коммунальные службы тоже стремятся поддержать эту тенденцию, но весьма своеобразно: например, собрались в очередной раз бесконтрольно перенести срок завершения ремонтных работ на улице Братьев Кашириных. Движение общественного электротранспорта на значительном ее участке сейчас полностью перекрыто.

Вообще-то первоначально планировалось всё закончить еще на прошлой неделе, однако обещаниям верить особо не стоит: что-нибудь, как всегда, обязательно помешает! У нас же вечно так: то дожди, то выборы, то дефицит средств в муниципальной казне, а то и попросту лень как следует потрудиться. Горожане уже ничему не удивляются и, похоже, ни на что другое даже не надеются. В конце концов, пути объезда они как-нибудь найдут, но гораздо сложнее будет отыскать выход из тупика.          

Вновь троллейбусы намертво встали,

Упираясь в пустой горизонт.

Мало жителям было печали,

Так теперь вот дорожный ремонт.  

Срок продлится еще на неделю...

Ну и как добираться до цели?

Начинается новый этап,

Под названьем условным «Тяп-ляп». 

Затрудненное очень движенье,

Потому что дороги – капец!

Кто бы в наше вошел положенье

И проблему решил наконец?

После всех «революций дорожных»

Ездить стало почти невозможно.

Столько рытвин и ям на пути

Вряд ли где-то удастся найти.

Здесь носиться не следует резко,

Чтоб избегнуть досад и обид:

Расшатается напрочь подвеска

Иль вообще колесо отлетит, –

Кто за это ответит, заплатит?

А судиться – терпенья не хватит:

Слишком времени много уйдет

На реальных убытков подсчет.

В общем, улицы есть городские,

Только лучше туда – ни ногой.

Это имидж новейшей России

Или кризис зловредный такой? 

Почему городское хозяйство

Стало рифмой к словцу «разгильдяйство»?

Неужели до самой зимы

Не дождемся троллейбусов мы?  

20 сентября 2016

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте