Варіант № 4 – Мазур Анатолій Володимирович 

Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

КАТЕГОРИИ:

Археология
Биология
Генетика
География
Информатика
История
Логика
Маркетинг
Математика
Менеджмент
Механика
Педагогика
Религия
Социология
Технологии
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Варіант № 4 – Мазур Анатолій Володимирович

↑
▷ Содержание
⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 4Следующая ⇒
Поиск
Род служби локомотива (тепловоза) – пасажирський
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – електрична передача постійного струму
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 1840
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 21.5
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 160
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 50
Маса поїзда m п, т. – 450

Варіант № 5 – Мігітко Дмитро Сергійович

Род служби локомотива (тепловоза) – пасажирський
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – електрична передача постійного струму
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 2942
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 21.5
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 160
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 50
Маса поїзда m п, т. – 450

Варіант № 6 – Мостовой Максим Максимович

Род служби локомотива (тепловоза) – маневровий
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – електрична передача постійного струму
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 880
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 20.6
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 100
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 11.1
Маса поїзда m п, т. – 850

Варіант № 7 – Редька Віталій Сергійович

Род служби локомотива (тепловоза) – маневровий
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – гідравлічна передача
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 883
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 22
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 80
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 8.6
Маса поїзда m п, т. – 790

Варіант № 8 – Савельєв Сергій Васильович

Род служби локомотива (тепловоза) – маневровий
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – гідравлічна передача
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 550
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 19.6
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 55
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 8
Маса поїзда m п, т. – 450

Варіант № 9 – Клименко Олександр Юрійович

Род служби локомотива (тепловоза) – вантажний
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – електрична передача змінно-постійного струму
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 2250
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 22.6
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 100
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 27.8
Маса поїзда m п, т. – 2700

3. Призначити викладача спец.дисциплін Ярмошенка М.В. керівником курсових робіт з дисципліни «Тепловози та дизель-поїзди» в групі ТО-151/9 спеціальності 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт і експлуатація тягового рухомого складу».

Закріпити за студентами наступні вихідні дані курсових робот на тему:

«Розрахунок тягово- енергетичних характеристик тепловозу»

 

Варіант № 1 – Апросяненко Віктор Сергійович

Род служби локомотива (тепловоза) – вантажний
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – електрична передача постійного струму
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 2150
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 21.5
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 100
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 24.5
Маса поїзда m п, т. – 2425

Варіант № 2 - Горбенко Віталій Валерійович

Род служби локомотива (тепловоза) – маневровий
Тип передачі потужності локомотива (тепловоза) – електрична передача змінно-постійного струму
Ефективна потужність дизеля Ne, кВт. – 1475
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза) 2П, кН. – 22.5
Конструкційна швидкість локомотива (тепловоза) Vк, км/год. – 100
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза) Vр, км/год. – 10.5
Маса поїзда m п, т. – 1875

 


⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться:


Познавательные статьи:


Организация работы процедурного кабинета
Статус республик в составе РФ
Понятие финансов, их функции и особенности
Сущность демографической политии


Последнее изменение этой страницы: 2021-08-16; просмотров: 102; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.005 с.)