Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 11Следующая ⇒

Таблица №7.2 – Средний простой транзитных вагонов с переработкой – под операциями прибытия и расформирования

№ п/п	Номер поезда, прибывшего в разработку	Кол-во транзитных с переработкой вагонов	Время		Продолжительность обработки по прибытию	Вагоно-часы простоя по прибытию	Время окончания расформирования	Продолжительность расформирования	Вагоно-часы расформирования
№ п/п	Номер поезда, прибывшего в разработку	Кол-во транзитных с переработкой вагонов	Прибытия	Окончания операций по прибытию	Продолжительность обработки по прибытию	Вагоно-часы простоя по прибытию	Время окончания расформирования	Продолжительность расформирования	Вагоно-часы расформирования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	3001	60	6⁰⁰	6⁴⁰	0,7	42	7²²	0,7	42
2	3401	55	9²⁰	10⁰⁰	0,7	38,5	11²⁵	1,4	77
3	3003	60	12²⁵	13⁰⁵	0,7	42	13³⁵	0,5	30
4	3002	60	2⁰⁰	2⁴⁰	0,7	42	3¹⁵	0,6	36
5	3402	55	5⁰⁰	5⁴⁰	0,7	38,5	6⁰⁵	0,4	22
6	3044	60	10²⁰	11⁰⁰	0,7	42	11⁵⁵	0,9	54
		350				245			261

Средний простой транзитного вагона с переработкой – под операциями прибытия (

(7.3)

где - вагоно-часы простоя под операциями по прибытию;

- число транзитных вагонов в поездах, прибывших на станцию в разборку за сутки.

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования ()

(7.4)

где - число транзитных с переработкой вагонов, расформированных на станции за сутки

Под накоплением

Таблица №7.3 - Средний простой транзитных вагонов с переработкой – под операцией накопления

Остаток вагонов	Количество прибывших вагонов	Всего вагонов на пути	Простой под накоплением	Вагоно-часы накопления
1	2	3	4	5
Накопление вагонов на 12 пути
30	-	30	7,3	219
	35	60	5,3	318
	5	5	4,3	21,5
	35	40	0,9	36
	35	60	2,2	132
	15	15	0,5	7,5
	50	60	4,3	258
	5	5	6,2	31
Накопление вагонов на 13 пути
35	-	35	7,3	255,5
	10	45	4,3	193,5
	15	60	4,7	282
	10	10	10,4	104
Накопление вагонов на 14 пути
10	-	10	3,3	33
	20	30	2,8	84
	30	60	4	240
	20	20	5,8	116
	30	50	6,2	310
Накопление вагонов на 15 пути
10	-	10	3,3	33
	20	30	2,8	84
	10	40	4,7	188
	10	50	12,1	605
440				3551

Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением ()

Где - общее число вагоно-часов простоя транзитных с переработкой вагонов под накоплением;

- общее число транзитных с переработкой, участвующих в накоплении.

Под операциями формирования и отправления

Таблица №7.4 - Средний простой транзитных вагонов с переработкой – под операциями формирования и отправления

№ п/п	Номер поезда своего формирования	Количество транзитных с переработкой вагонов	Время		Продолжительность формирования (ч.)	Вагоно-часы формирования	Время отправления поезда	Продолжительность операции по отправлению (ч.)	Вагоно-часы простоя по отправлению	Назначение поезда
№ п/п	Номер поезда своего формирования	Количество транзитных с переработкой вагонов	Начало формирования	Окончание формирования с учетом перестановки	Продолжительность формирования (ч.)	Вагоно-часы формирования	Время отправления поезда	Продолжительность операции по отправлению (ч.)	Вагоно-часы простоя по отправлению	Назначение поезда
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	3072	60	8³⁰	10⁰³	1,5	90	11⁰⁰	0,9	21,6	На Р
2	3153	60	12²⁰	12⁴³	0,4	24	13⁴⁰	0,9	21,6	На О
3	3141	60	14⁰⁷	14³⁰	0,4	24	15²⁵	0,9	21,6	На О
4	3159	60	14³⁰	16⁰³	1,5	90	17⁰⁰	0,9	21,6	На О
5	3199	60	18⁰⁰	18²³	0,4	24	19¹⁵	0,9	21,6	На О
		240				180			108

Средний простой транзитного с переработкой вагона составит:

-под операциями формирования с учетом перестановки ()

(7.6)

где - вагоно-часы окончания формирования и перестановки вагонов транзитных с переработкой;

- число транзитных с переработкой вагонов в поездах своего формирования, прошедших формирование на станции за сутки.

-под операциями отправления ()

(7.7)

(ч.)

где - вагоно-часы простоя под операциями отправления вагонов транзитных с переработкой;

Общее время нахождения на станции транзитного вагона с переработкой составит:

(7.8)

ч.)

График обработки транзитного вагона с переработкой

№ п/п	Наим. операции	Пр-ть, ч.	Время
№ п/п	Наим. операции	Пр-ть, ч.	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Прибытие	0,7
2	Расформирование	0,7
3	Накопление	8,1
4	Формирование с перестановкой	0,7
5	Отправление	0,5
	Общее время	10,7

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 6 789 10 11 Следующая ⇒

Познавательные статьи:

Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии

Последнее изменение этой страницы: 2021-12-09; просмотров: 197; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.006 с.)