Действия работников, причастных к организации обращения поездов пмд и сп при возникновении аварий и нестандартных ситуаций

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 5

 При возникновении аварийной и нестандартной ситуации, угрожающей безопасности движения поездов или безопасности людей, действовать в соответствии с Регламентом взаимодействия работников, связанных с движением поездов, с работниками локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на путях общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД»               от 12 декабря 2017 г. № 2580р.

15. Соблюдение требований по охране труда

15.1. Во время работы локомотивная бригада обязана руководствоваться требованиям Инструкции по охране труда для локомотивных бригад
ОАО «РЖД» ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-115-2017, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 12 декабря 2017 г. № 2585р «Об утверждении Инструкции по охране труда для локомотивных бригад ОАО «РЖД».

15.2. Во время работы работники вагонного хозяйства обязаны руководствоваться требованиям Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов ПОТ РЖД-4100612-ЦВ-016-2012, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 17 января 2013 г.                            № 57р «Об утверждении Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов».

16. Дополнительные требования по организации обращения и условиям пропуска поездов повышенной массы или длины на отдельных участках дороги

16.1. Участок Свирь – Волховстрой.

 Диспетчеру поездному обеспечить безостановочный пропуск поездов в нечетном направлении по железнодорожным станциям: блок пост 284 км со скоростью не менее 50 км/ч, Подпорожье, Яндеба, Паша и в четном направлении по железнодорожным станциям: Оять, Янега, Яндеба,                          блок пост 284 км со скоростью не менее 40 км/ч.

Диспетчеру поездному обеспечить пропуск поездов повышенной массы при отсутствии ограничений скорости движения менее 40 км/час в нечетном направлении на перегоне: Паша – Юги (191 – 187) км и в четном направлении на перегонах: Колчаново – Лунгачи (148 – 154 км), Заостровье – Лодейное                                     Поле (240 – 242 км) Янега – Яндеба (251 – 252, 255 – 259 км),                                                          Яндеба – Подпорожье (271 – 274 км).

16.2.  Участок Волховстрой – Череповец.

Безостановочный пропуск четных поездов по железнодорожной станции Нелазское осуществлять только при открытом входном светофоре железнодорожной станции Кошта.

Диспетчеру поездному обеспечить безостановочный пропуск поездов повышенной массы в четном направлении по железнодорожным станциям Тихвин, Большой Двор, Пикалево-1, Пикалево-2 и в обоих направлениях по железнодорожным станциям Куколь, Цвылево, Ефимовская, Уйта. При необходимости пропуска поезда по боковым путям железнодорожных станций Большой Двор,
Пикалево-1, Ефимовская, Уйта обеспечить скорость движения не менее
40 км/час. Безостановочный пропуск четных поездов по железнодорожной станции Нелазское осуществлять только при открытом входном светофоре станции Кошта.

Диспетчеру поездному обеспечить пропуск поездов при отсутствии ограничений скорости движения менее 60 км/час в нечетном направлении перегона Ефимовская – Коли, в обоих направлениях на перегоне Валя – Цвылево (175 – 180 км) и в четном направлении на перегонах Мга – Назия (57км – Назия), Большой Двор – Пикалево-2 (весь перегон), Пикалево-2 – Коли (244 – 252 км), Коли – Ефимовская (269 – 274 км).

16.3. Участок Волховстрой – Лужская.

16.3.1.   На участке Волховстрой – Гатчина-Товарная – Балтийская  диспетчеру поездному обеспечить безостановочный пропуск нечетных поездов по железнодорожной станции Пустынька при отсутствии ограничений скорости менее 40 км/ч и отсутствии ограничений скорости менее 60 км/ч по 20 – 22 км, без остановок по блок посту 22 км при отсутствии ограничений скорости менее 40 км/ч; без остановок по железнодорожной станции Владимирская, Фрезерный при отсутствии ограничений скорости менее 60 км/ч;

16.3.2. Участок Гатчина-Товаврная-Балтийская – Котлы.

На участке Гатчина-Товарная-Балтийская – Веймарн в нечетном направлении поездов по участку Гатчина-Товарная-Балтийская 1 парк – Елизаветино подталкивающий локомотив в случае остановки по станции Гатчина-Товарная-Балтийская (толкач: ограничение тока ТЭД не более 400А), по главному пути без остановок по станции Гатчина-Товарная-Балтийская при отсутствии ограничений скорости менее 60 км/ч, без остановок по железнодорожной станции Войсковицы при отсутствии ограничений скорости менее 70 км/ч.

 16.3.3. На участке Котлы – Лужская в нечетном направлении поездов при отсутствии ограничений скорости 40 км/ч на 10 – 11 км, на 13 – 14 км железнодорожной станции Лужская без остановок и при отсутствии ограничений скорости менее 25 км/ч.

____________

Приложение № 1

к Инструкции

по организации обращения грузовых поездов повышенной массы и длины на железнодорожных путях общего пользования

Октябрьской железной дороги

ПЕРЕЧЕНЬ

боковых путей станций, выделенных для пропуска поездов повышенной массы и длины, а также соединенных поездов
(по условиям электроснабжения)

Приложение № 2

к Инструкции

по организации обращения грузовых поездов повышенной массы и длины на железнодорожных путях общего пользования

Октябрьской железной дороги

МЕСТА

соединения и разъединения поездов

Приложение № 3

к Инструкции

по организации обращения грузовых поездов повышенной массы и длины на железнодорожных путях общего пользования

Октябрьской железной дороги

ПЕРЕЧЕНЬ

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов