Взаимовлияние и совместимость грузов при хранении и перевозке

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 25 из 25

Транспорт осуществляет перевозки грузов, обладающих разнообразными физико-химическими свойствами. В процессе хранения и перевозки грузы взаимодействуют не только с окружающей средой, но и между собой.

С точки зрения сохранности грузов, их взаимное влияние следует рассматривать как один из агрессивных факторов внешней среды. Его игнорирование приводит к полной или частичной порче грузов и потере ими товарных качеств. С особой остротой проблема учета взаимного влияния грузов встает при размещении большого количества партий разнообразных грузов в одном складе, а особенно на одном судне, имеющем ограниченное число грузовых помещений.

Вопрос о совмещении и разделении грузов при хранении и перевозке решается следующим образом. По совместимости все грузы разделены на три группы: обладающие агрессивными свойствами, подверженные воздействию агрессивных факторов и нейтральные.

Группа грузов, обладающих агрессивными свойствами, делят на подгруппы.

1. Влаговыделяющие (хлопок, зерновые грузы). Они подразделяютсяна гигроскопические, биологические и искусственно увлажненные.Гигроскопические грузы не всегда выделяют влагу, они могут и поглощатьее, искусственно увлажненные грузы могут только выделять влагу, еслипарциальное давление в них выше, чем в воздухе, биологические грузывсегда выделяют влагу, образующуюся в процессе их жизнедеятельности.

2. Тепловыделяющие. Подразделяются на грузы с повышенной температурой и нагревающиеся при увлажнении (зерновые, уголь, хлопок).

3. Самовозгорающиеся (хлопок, уголь).

4. Газовыделяющие (нефть, нефтепродукты).

5. Ядовитые (кислоты, щелочи, химикаты).

6. Пылящие (пищевые, строительные, удобрения).

7. Одорирующие (выделяющие запахи: керосин, соленая рыба, табак).

8. Опасные как носители карантинных объектов (живые грузы, кожсырье).

Группа грузов, подверженных воздействию агрессивных факторов, состоит из следующих групп:

1. Портящиеся под воздействием влаги (окисляющиеся, изменяющие структуру - сахар, соль и др., загнивающие и выделяющие газы при увлажнении);

2. Портящиеся под воздействием теплоты (овощи, напитки);

3. Легковоспламеняющиеся от нагревания и окисления (нефтегрузы, кислоты);

4. Подверженные воздействию ядовитых веществ (пищевые, бумага, ткани);

5. Портящиеся от пыли (бумага, ткани);

6. Воспринимающие запахи (масло, молоко, мука);

7. Подверженные воздействию карантинных объектов.

Группы нейтральных грузов - нерудные строительные материалы,ЖБИ и т.д. Грузы этой группы не обладают агрессивными свойствами и не подвержены воздействию агрессивных факторов.

Степень совместимости оценивается по семибальной системе:

1 - совместная перевозка на одном судне запрещается;

2 - через отсек от других грузов - грузы должны быть разделены двумя стальными водонепроницаемыми переборками;

3 - в совместном отсеке - грузы должны быть разделены

вертикальной стальной водонепроницаемой переборкой;

4 - в одном отсеке, разделенным переборками;

5 - в одном помещении, при условии разделения грузом,

нейтральным по отношению к двум перевозимым;

6 - в одном помещении, но с сепарацией;

7 - без ограничений.

Условия совместимости грузов при перевозке и хранении приведены в таблице 2.

Таблица 2

Условия совместимости грузов при перевозке и хранении

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Е. М. Олещенко, А. Е. Горев. Грузоведение, М., 2014.

2. В. Н. Лебедев. Технология перевозок, С-Пб, 2015.

3. Федеральный закон от 7 марта 2001 г. № 24 ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации».

4. И. И. Пахолков. Технология перевозки грузов. Конспект лекций. Новосибирск, 2005.

5. В. П. Зачесов, Ф.Г. Филоненко. Технология и организация перевозок на речном транспорте. Новосибирск, 2005.

6. Лысенко Н.Е., Демянкова Т.В., Каширцева Т.И.; под ред. Н.Е. Лысенко. Грузоведение.. Изд-во УМЦ ЖДТ (Маршрут) • 2013 год

7. В. П. Носов. Технология и организация перегрузочных процессов. Новосибирск. 2010.

8. В. А. Чернышков. Грузоведение. Новосибирск. 2004.

9. А. А. Катрушева, Е. Н. Лоскутов. Коммерческая работа на речном транспорте. Новосибирск, 2003.

10. 4М Общие и специальные правила перевозки грузов Том 1. М.: Мор-техинформреклама. 1991., Том 2. Специальные правила. М.: Мортехинформ-реклама. 1996.

11. Правила морской перевозки опасных грузов (МОПОГ). (Тарифное руководство 5-М) в 2-х книгах. М.: Мортехинформреклама,1991.

12. 7М. Общие и специальные правила перевозки наливных грузов: нефти и нефтепродуктов, пищевых грузов, сжиженных газов наливом. 1996г.

13. Правила перевозки грузов 1, 2 Р. М., «Транспорт», 1979 г.

14. Прейскурант 14-01. Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом. М.: Прейскурантиздат, 1989.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности