I . Извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме № 31 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

I . Извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме № 31

Поиск

КОНКУРСНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

(открытый конкурс в электронной форме)

 

на право заключить муниципальный контракт на предпроектные работы по строительству Флотского переулка и мостового перехода через р. Вологда в створе Флотского переулка входящего в состав малого транспортного кольца г. Вологды

 

                                                            

 

 

Ответственные за размещение закупки: Начальник Сектора подготовки муниципальных закупок МКУ «Служба городского хозяйства» __________________С.А. Задорожная   Специалист Сектора подготовки муниципальных закупок МКУ «Служба городского хозяйства» ___________________ Т.В. Федосеева
Ответственное должностное лицо: Начальник Отдела строительства и ремонта улично-дорожной сети и дорожных сооружений МКУ «Служба городского хозяйства» ____________________ А.С. Зайцев  

 


2021 год


Настоящая конкурсная документация разработана в соответствии с Федеральным законом от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (с последующими изменениями) (далее – Федеральный закон), а также иным законодательством, регулирующим сферу закупок.

Исчерпывающий перечень документов, которые должны быть представлены участниками открытого конкурса в электронной форме в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 31 Федерального закона:

- действующая выписка (копия действующей выписки) из реестра членов саморегулируемой организации, выданная по форме, установленной органом надзора за саморегулируемыми организациями (часть 5 статьи 55.17 Градостроительного кодекса РФ), подтверждающая на дату подачи заявки соответствие требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации к лицам, осуществляющим выполнение работ, являющихся объектом закупки, в которой должны содержаться сведения о наличии у члена СРО права осуществлять подготовку проектной документации по договору подряда на подготовку проектной документации в отношении объектов капитального строительства (кроме особо опасных, технически сложных и уникальных объектов, объектов использования атомной энергии).

Указанное требование о членстве в СРО не распространяется на участников закупки в случаях, предусмотренных частями 4.1 статьи 48 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 4 статьи 55.17 Градостроительного кодекса РФ, срок действия выписки из реестра членов саморегулируемой организации составляет один месяц с даты ее выдачи.

В соответствии с требованиями части 3 статьи 55.8 Градостроительного кодекса РФ, член СРО имеет право осуществлять подготовку проектной документации по договору подряда на подготовку проектной документации, заключаемому с использованием конкурентных способов заключения договоров, при соблюдении в совокупности следующих условий:

- наличие у СРО, членом которой является такое лицо, компенсационного фонда обеспечения договорных обязательств, сформированного в соответствии со статьями 55.4 и 55.16 Градостроительного кодекса РФ;

- если совокупный размер обязательств по договорам, которые заключены с использованием конкурентных способов заключения договоров, не превышает (с учетом цены контракта, заключаемого по результатам настоящего конкурса) предельный размер обязательств, исходя из которого таким лицом был внесен взнос в компенсационный фонд обеспечения договорных обязательств в соответствии с частью 11 статьи 55.16 Градостроительного кодекса РФ.

Преимущества, предоставляемые заказчиком в соответствии со статьями 28 и 29 Федерального закона:

- учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы: не предоставляются;

- организациям инвалидов: не предоставляются.

 

Условия, запреты, ограничения допуска товаров, происходящих из иностранного государства или группы иностранных государств, работ, услуг, соответственно выполняемых, оказываемых иностранными лицами, в случае, если данные условия, запреты и ограничения установлены Заказчиком в соответствии со статьей 14 Федерального закона: не установлены.

Требование о включении в банковскую гарантию условия о праве заказчика на бесспорное списание денежных средств со счета гаранта, если гарантом в срок не более чем пять рабочих дней не исполнено требование заказчика об уплате денежной суммы по банковской гарантии, направленное до окончания срока действия банковской гарантии: предусмотрено.

Требования к содержанию, в том числе к описанию предложения участника открытого конкурса в электронной форме, к составу заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме и инструкция по ее заполнению

 

Подача заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме осуществляется только лицами, зарегистрированными в единой информационной системе и аккредитованными на электронной площадке.

Заявка на участие в открытом конкурсе в электронной форме состоит из двух частей и предложения участника открытого конкурса в электронной форме о цене контракта.

Заявка на участие в открытом конкурсе в электронной форме направляется участником открытого конкурса в электронной форме оператору электронной площадки в форме трех электронных документов, которые подаются одновременно.

 

- Первая часть заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме должна содержать:

а) согласие участника открытого конкурса в электронной форме на выполнение работ на условиях, предусмотренных конкурсной документацией и не подлежащих изменению по результатам проведения открытого конкурса в электронной форме (такое согласие дается с применением программно-аппаратных средств электронной площадки);

 

  В первой части заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме не допускается указание сведений об участнике открытого конкурса в электронной форме, подавшем заявку на участие в таком конкурсе, а также сведений о предлагаемой этим участником открытого конкурса в электронной форме цене контракта. При этом первая часть заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме может содержать эскиз, рисунок, чертеж, фотографию, иное изображение товара, закупка которого осуществляется.

 

- Порядок подачи окончательных предложений о цене контракта:

Участники закупки, допущенные к участию в открытом конкурсе в электронной форме, вправе подавать окончательные предложения о цене контракта. Участник открытого конкурса в электронной форме может подать только одно окончательное предложение о цене контракта.

Подача окончательных предложений о цене контракта проводится на электронной площадке в день, указанный в извещении о проведении открытого конкурса в электронной форме. Продолжительность приема окончательных предложений о цене контракта составляет три часа. Время начала проведения такой процедуры устанавливается оператором электронной площадки в соответствии со временем часовой зоны, в которой расположен заказчик.

В ходе подачи окончательных предложений о цене контракта участник открытого конкурса в электронной форме вправе подать предложение о цене контракта, которое предусматривает снижение предложения, поданного таким участником в соответствии с частью 2 статьи 54.4 Федерального закона.

В случае, если участником открытого конкурса в электронной форме не подано окончательное предложение о цене контракта, предложение о цене контракта, поданное этим участником в соответствии с частью 2 статьи 54.4 Федерального закона, признается окончательным.

 

- Вторая часть заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме должна содержать требуемые заказчиком в конкурсной документации информацию и документы, а именно:

1) наименование, фирменное наименование (при наличии), место нахождения (для юридического лица), фамилию, имя, отчество (при наличии), паспортные данные, место жительства (для физического лица), почтовый адрес участника открытого конкурса в электронной форме, номер контактного телефона, идентификационный номер налогоплательщика участника такого конкурса или в соответствии с законодательством соответствующего иностранного государства аналог идентификационного номера налогоплательщика участника такого конкурса (для иностранного лица), идентификационный номер налогоплательщика (при наличии) учредителей, членов коллегиального исполнительного органа, лица, исполняющего функции единоличного исполнительного органа участника такого конкурса;

2) декларацию о соответствии участника открытого конкурса в электронной форме требованиям, установленным в соответствии с пунктами 3 - 9, 11 части 1 статьи 31 Федерального закона (указанная декларация предоставляется с использованием программно-аппаратных средств электронной площадки);

3) документы, подтверждающие соответствие участника открытого конкурса в электронной форме требованиям к участникам такого конкурса, установленным заказчиком в конкурсной документации в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 31 настоящего Федерального закона, или копии таких документов:

- действующая выписка (копия действующей выписки)из реестра членов саморегулируемой организации в области архитектурно-строительного проектирования, членом которой является участник закупки выданной по форме, установленной органом надзора за саморегулируемыми организациями (часть 5 статьи 55.17 Градостроительного кодекса РФ), подтверждающей на дату подачи заявки соответствие требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации к лицам, осуществляющим выполнение работ, являющихся объектом закупки. В соответствии с частью 4 статьи 55.17 Градостроительного кодекса РФ, срок действия выписки из реестра членов саморегулируемой организации составляет один месяц с даты ее выдачи.

4) документы, подтверждающие квалификацию участника открытого конкурса в электронной форме в соответствии с перечнем документов, установленным в разделе IV «Порядок оценки заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме» конкурсной документации. При этом отсутствие этих документов не является основанием для признания заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме не соответствующей требованиям документации о таком конкурсе.

 

 

Инструкция по заполнению заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме

Подача заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме осуществляется только лицами, зарегистрированными в единой информационной системе и аккредитованными на электронной площадке.

Заявка на участие в открытом конкурсе в электронной форме направляется участником открытого конкурса в электронной форме оператору электронной площадки в форме трех электронных документов, которые подаются одновременно.

Заявка на участие в открытом конкурсе в электронной форме состоит из двух частей и предложения участника открытого конкурса в электронной форме о цене контракта.

Заявка на участие в открытом конкурсе в электронной форме должна быть написана на русском языке. При заполнении заявки участнику закупки следует использовать общепринятые обозначения и наименования, избегать формулировок, допускающих неоднозначное толкование.

Участник открытого конкурса в электронной форме вправе подать только одну заявку на участие в открытом конкурсе в электронной форме.

Участник открытого конкурса в электронной форме вправе подать заявку на участие в открытом конкурсе в электронной форме в любое время с момента размещения извещения о его проведении до предусмотренных конкурсной документацией даты и времени окончания срока подачи таких заявок.

Участник открытого конкурса в электронной форме, подавший заявку на участие в открытом конкурсе в электронной форме, вправе отозвать данную заявку не позднее даты и времени окончания срока подачи заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме, направив об этом уведомление оператору электронной площадки.

В первой части заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме не допускается указание сведений об участнике конкурса, подавшем заявку на участие в таком конкурсе, а также сведений о предлагаемой этим участником цене контракта.

Заявка подается в соответствии с типовой формой заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.11.2019 № 1401 «О типовых формах заявок на участие в электронных процедурах, закрытых электронных процедурах, требованиях к содержанию, составу, порядку разработки типовой документации о закупке и внесения изменений в дополнительные требования к операторам электронных площадок, операторам специализированных электронных площадок и функционированию электронных площадок, специализированных электронных площадок».

Условия контракта в соответствии с положениями Федерального закона

Возможность изменения условий контракта при его исполнении по соглашению сторон в соответствии со ст. 95 Федерального закона:

- при снижении цены контракта без изменения предусмотренных контрактом объема работ, качества выполняемых работ и иных условий контракта: предусмотрена.

- возможность по предложению заказчика увеличить предусмотренные контрактом (за исключением контракта, предметом которого является выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объекта капитального строительства, проведению работ по сохранению объектов культурного наследия) количество товара (объем работы или услуги) не более чем на десять процентов или уменьшить предусмотренные контрактом количество поставляемого товара (объем выполняемой работы или оказываемой услуги) не более чем на десять процентов:  предусмотрена.

- в случаях, предусмотренных пунктом 6 статьи 161 Бюджетного кодекса Российской Федерации, при уменьшении ранее доведенных до муниципального заказчика как получателя бюджетных средств лимитов бюджетных обязательств. При этом муниципальный заказчик в ходе исполнения контракта обеспечивает согласование новых условий контракта, в том числе цены и (или) сроков исполнения контракта и (или) объема работы, предусмотренных контрактом: предусмотрена.

   

 5. И нформация о возможности заказчика заключить контракты, указанные в части 10 статьи 34 Федерального закона, с несколькими участниками закупки на выполнение составляющих объект закупки двух и более поисковых научно-исследовательских работ в отношении одного предмета и с одними и теми же условиями контракта, указанными в конкурсной документации (далее - поисковая научно-исследовательская работа), с указанием количества указанных контрактов: н е предусмотрена.

 

6. Критерии оценки заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме, величины значимости этих критериев, порядок рассмотрения и оценки заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме: указаны в разделе IV. «Порядок оценки заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме» конкурсной документации.

 

III. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

 (Описание объекта закупки)

Предпроектные работы по строительству Флотского переулка и мостового перехода через р. Вологда в створе Флотского переулка входящего в состав малого транспортного кольца г. Вологды

 

№ п/п Перечень основных данных и требований Содержание основных данных и требований
1. Основание для выполнения работ Муниципальная программа "Развитие градостроительства и инфраструктуры" утверждена Постановлением Администрации города Вологды от 10 октября 2014 года № 7672 (с последующими изменениями).
2. Объект закупки Предпроектные работы по строительству Флотского переулка и мостового перехода через р. Вологда в створе Флотского переулка входящего в состав малого транспортного кольца г. Вологды
3. Наименование объекта Строительство Флотского переулка и мостового перехода через р. Вологда в створе Флотского переулка входящего в состав малого транспортного кольца г. Вологды
4. Местоположение объекта Начало трассы - г. Вологда, ул. Герцена в районе дома 121, Конец трассы - г. Вологда, перекресток ул. Пугачева и ул. Карла Маркса
5. Заказчик Муниципальное казенное учреждение «Служба городского хозяйства»
6. Источник финансирования Средства бюджета муниципального образования «Город Вологда»
7. Вид строительства Новое строительство
8. Цели и задачи разработки проектной документации 1. Оценка возможности и эффективности реализации объекта в техническом, технологическом и экономическом аспектах; 2. Разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса РФ от 29.12.2004 № 190-ФЗ и Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; 3. Сбор сведений необходимых и достаточных для принятия и обоснования принятых принципиальных технических решений по объекту; 4. Оценка сроков и затрат, связанных с выполнением: проектной и рабочей документации, производства строительно-монтажных работ по укрупненным показателям с определением объемов капитальных вложений.
9. Проектная организация Определяется конкурсными процедурами
10. Назначение объекта предпроектных работ Для транспортной и пешеходной связи между жилыми районами, а также между жилыми и промышленными районами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы.
11. Основные технико-экономические показатели объекта  
Категория автомобильной дороги (улицы)* Магистральная улица общегородского значения 2-го класса – регулируемого движения*  
Расчетная скорость, км/ч 70 (уточняется проектом)  
Число полос движения 4 (уточняется проектом)  
Вид покрытия асфальтобетон  
Тип сооружения капитальный  
Ширина полосы движения, м 3,75 (уточняется проектом)  
Ширина тротуара, м 3,00 (уточняется проектом)  
Ширина обочин, м 3,75 (уточняется проектом)  
Класс нагрузки для расчета дорожной одежды Для расчета конструкции дорожной одежды и проверки устойчивости земляного полотна назначить расчетную нагрузку в соответствии с ГОСТ Р 52748- 2007, письмом Росавтодора от 23.09.2005 № СП-28/5167-ис, п. 5.2 СП 34.13330.2012 «Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*», и определить требуемый модуль упругости.  
Искусственные сооружения Мостовой переход через р. Вологда (параметры уточняются проектом)  
Протяженность участка автомобильной дороги, км 1,5 (уточняется проектом)  

 

* параметры автомобильной дороги уточняются при разработке предпроектной документации.

12. Уровень ответственности зданий и сооружений Объект в соответствии с Федеральным законом от 30.12.2009 №384-Ф3 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» относится к нормальному уровню ответственности.
13. Основные этапы проведения работ 1. Сбор исходных данных, проведение инженерных и экономических изысканий. 2. Вариантная проработка мостового перехода и трассы малого транспортного кольца. Компьютерное моделирование транспортных потоков по каждому из вариантов. Выполнение оценки компенсационных затрат в связи с планируемым изъятием земельных участков, сносом зданий и сооружений по каждому из рассматриваемых вариантов прохождения трассы. 3. Выполнение всех необходимых инженерных изысканий по рекомендуемому варианту трассы в объеме необходимом для обоснования и принятия технических решений, соответствующем требованиям постановления Правительства РФ от 19.01.2006 №20. Проработка основных проектных решений по 2-м вариантам прохождения трассы. Проведение государственной экспертизы результатов инженерных изысканий, выполненных для подготовки предпроектной документации. 4. Определение стоимости капитальных затрат для объекта строительства выполнить по объектам аналогам. Укрупненное сравнение вариантов прохождения трассы. Сводный сметный расчет выполнить для рекомендуемого варианта по укрупненным объемам. 5. Проведение технологического и ценового аудита обоснования инвестиций.
14. Основные требования к разработке документации 1. Предпроектную документацию разработать в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации, технических регламентов, в том числе санитарно-эпидемиологическим, экологическим требованиям, требованиям государственной охраны объектов культурного наследия, требованиям пожарной, промышленной и иной безопасности, включая отраслевые стандарты и нормативные документы Министерства Российской Федерации, Федерального дорожного агентства. Обосновать оптимальную мощность объекта. Обосновать выбор основных архитектурных, конструктивных, технологических и инженерно-технических решений на предмет их оптимальности с учетом эксплуатационных расходов на реализацию инвестиционного проекта и соответствия современному уровню развития техники и технологий. 2. Выполнить разработку программы инженерных изысканий до начала проведения работ (за 10 рабочих дней до начала работ), согласовать объем изысканий, а также выполнить необходимые инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические изыскания в объеме, необходимом для обоснования и принятия решений по предпроектной документации. 3. При определении стоимости вариантов строительства объекта учесть предварительные затраты на: а) разработку рабочей документации; б) возмещение убытков собственникам земли, землевладельцам, арендаторам за отвод земель во временное пользование и потерь сельскохозяйственного производства (при необходимости); в) оплату за негативное воздействие на окружающую среду (Приказ Минприроды России от 10.12.2020 № 1043); г) оплату ущерба, наносимого ихтиофауне пересекаемых водоемов; д) оплату ущерба, наносимого животному миру; е) компенсация за снос зеленых насаждений; ж) размещение отходов на объектах утилизации; з) затраты на временное и постоянное присоединение к источникам электроэнергии и (или) связанные с эксплуатацией передвижных электрических станций в соответствии с ПОС; и) переустройство коммуникаций, включая тариф за подключение электроэнергии, переключение газопроводов (нефтепроводов) и др.; к) проведение строительного контроля (постановление Правительства Российской Федерации от 21.06.2010 № 468); л) контрольно-исполнительную съемку; м) авторский надзор на период реализации проектной документации; н) непредвиденные работы и затраты в размере 3%; о) разработку проектной документации; п) разработку проекта планировки территории и проекта межевания территории для линейного объекта; р) затраты по экспертизе проектной документации и результатов инженерных изысканий повторных (при необходимости); с) прочие необходимые затраты в соответствии с приказом Минстроя России от 04.08.2020 № 421/пр «Об утверждении Методики определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации на территории Российской Федерации», в том числе затраты на содержание автомобильной дороги с указанием видов проводимых работ, их периодичности и стоимости на весь период проведения подрядных работ.
15. Требования по вариантной проработке Разработать не менее 2-х вариантов проектных решений по прохождению трассы автомобильной дороги на заданном направлении с технико-экономическим обоснованием работ по каждому варианту с описанием технических решений. Рассмотреть приоритетные варианты прохождения трассы: - от пересечения ул. Герцена с ул. Козленская по ул. Козленская далее по Грузовому тупику и Флотскому переулку по проектируемому мосту через реку Вологда с выходом на пересечение ул. Машиностроительная; - от пересечения ул. Герцена с ул. Левичева по ул. Левичева далее по проектируемому мосту через реку Вологда с выходом на пересечение ул. Машиностроительная. В ходе предпроектных работ по согласованию с заказчиком возможно рассмотрение и прочих вариантов прохождения трассы. Для оценки разработанных вариантов проектных решений требуется проведение математического моделирования параметров дорожного движения в зоне влияния объекта на макро- и микроуровнях.   Прогноз транспортных потоков и оценка условий движения транспорта: Планировочные решения разрабатываются на основе прогноза транспортных потоков, выполненных методом транспортного моделирования, с помощью мультимодальной транспортной макромодели. Оценка условий движения транспорта и анализ соответствия планировочных решений перспективному транспортному спросу выполняется с помощью имитационного моделирования транспортных потоков. 1. Разработка мультимодальной транспортной макромодели: 1.1. Обоснование границы зоны тяготения объекта проектирования, сбор исходных данных и проведение транспортных обследований: 1.1.1. Описание и обоснование границ зоны тяготения объекта проектирования. 1.1.1. Проведение натурного обследования интенсивности и состава транспортных потоков на пересечениях в зоне влияния объекта (не более 30 транспортных узлов). Перечень узлов определяется по итогам анализа рассматриваемой территории и согласовывается с Заказчиком. 1.1.2. Проведение социологического исследования с целью выявления характеристик транспортного поведения пользователей транспортной системы (целей и частоты поездок и перемещений, их распределения по времени суток и виду транспорта) 1.1.4. Сбор исходных данных в зоне влияния объекта: - сбор данных по современному функциональному использованию территории в зоне влияния объекта; - сбор данных по текущему социально-экономическому развитию рассматриваемой территории, о планах (программах развития) и прогнозах социально-экономического развития; - сбор данных о существующем состоянии улично-дорожной сети в зоне влияния объекта, уровне загрузки дорог, определение узких мест и основных причин возникновения заторов на дорогах в зоне влияния объекта; - сбор данных об уровне автомобилизации за последние 3 года, прогноз уровня автомобилизации; - сбор сведений о ДТП; - сбор данных о существующих данных о планах (программах) развития транспортной инфраструктуры (улично-дорожная сеть, транспорт общего пользования). 1.2 Формирование мультимодальной транспортной модели территории в зоне влияния объекта, включая: - транспортное районирование на базе социально-экономической статистики, расчет и внесение данных о характеристиках социально-экономического развития транспортных районов; - ввод параметров улично-дорожной сети и иных транспортных объектов; - ввод маршрутной сети, остановок и интервалов движения пассажирского транспорта; - разработку методики и создание модели расчёта транспортного спроса для транспортных и пассажирских перемещений, расчет матрицы корреспонденций; - валидацию и калибровку макромодели, погрешность расчета не должна превышать 15 %; - расчет перераспределения транспортных (легкового и грузового транспорта) и пассажирских потоков. 1.3. Расчет характеристик по каждому из вариантов проектных решений: · общее время реализации транспортных корреспонденций; · среднее время реализации транспортных корреспонденций на индивидуальном транспорте; · среднее время реализации транспортных корреспонденций на транспорте общего пользования;  · средняя скорость передвижения на легковом автомобиле; · средняя скорость передвижения пассажира на транспорте общего пользования. 1.4. Выбор утверждаемого варианта на основе сравнения прогнозных значений параметров работы транспортной системы. 1.5. Расчет перспективной интенсивности транспортных потоков в разбивке по требуемым категориям, для каждого расчетного срока и временного периода. Оформление графических материалов (картограмм распределения транспортных потоков) и таблиц (ведомостей интенсивности транспортных потоков). Расчет выполняется для каждого элемента проектируемого объекта по выбранному варианту трассировки. 1.6. Подготовка графических материалов в границах зоны влияния объекта для всех вариантов ее размещения: · картограммы существующих и прогнозных интенсивностей движения транспортных потоков; · картограммы уровня загрузки элементов улично-дорожной сети; 2. Разработка имитационных транспортных моделей зоны тяготения проектируемого объекта с целью оценки условий движения транспорта и соответствия разработанных планировочных решений перспективному транспортному спросу. Имитационные транспортные модели разрабатываются с учетом прогноза транспортных потоков, выполненного с помощью мультимодальной транспортной макромодели. 2.1. Разработка микромоделей ключевых транспортных узлов в зоне влияния объекта включает: - разработку базовых микромоделей ключевых транспортных узлов на основании результатов проведенных транспортных обследований, приведенных в пп. 1.1.1 и 1.1.2, с возможностью компьютерной симуляции транспортных потоков; - расчет времени в пути, а также распределение средней скорости транспортного потока в моделируемых транспортных узлах; - анализ полученных результатов с определением оптимального варианта организации дорожного движения в ключевых транспортных узлах. 2.2. Подготовка картограмм по каждому моделируемому узлу: - картограмма скорости транспортного потока.   Требования к моделированию: 1. При моделировании дорожного движения должны осуществляться сбор и подготовка исходных данных для построения модели дорожного движения, ввод полученных данных в указанную модель, верификация и валидация такой модели, выполнение экспериментов, интерпретация и анализ их результатов, прогнозирование и построение модели перспективной ситуации. 2. Результаты компьютерного моделирования транспортных потоков разработать при помощи программного комплекса PTV VISUM и PTV VISSIM или аналогичного программного обеспечения, позволяющего конвертировать модель в PTV VISUM и PTV VISSIM или аналогичного программного обеспечения. Программное обеспечение Подрядчик выбирает самостоятельно. 3. Прогноз перспективной интенсивности транспортных потоков должен быть выполнен с учетом имеющихся планов социально-экономического и градостроительного развития зоны тяготения проектируемого объекта, а также с учетом развития транспортной системы, включая объекты малого транспортного кольца. 4. Прогноз транспортных потоков выполняется на следующие расчетные сроки: год ввода объекта в эксплуатацию, 20 лет после ввода в эксплуатацию, а также для дополнительных расчетных сроков, требуемых для определения конструкции дорожной одежды. Выполняется прогноз среднегодовой суточной интенсивности транспортных потоков, максимальной часовой в дневной и ночной период.
16. Сбор исходных данных Сбор исходных данных в необходимой номенклатуре выполняется проектной организацией, в том числе при наличии у Заказчика и по предоставленным им материалам: 1. Выполнить сбор архивных материалов геологических и геодезических изысканий; 2. Данные о результатах диагностики участка автомобильной дороги (при наличии); 3. Паспорт участка автомобильной дороги, карточки водоотводных труб, результаты их обследования (при наличии); 4. Сведения о подземных и наземных коммуникациях в зоне сооружения, технические условия на их размещение, полученные путём определения перечня, состава и балансодержателей объектов, подлежащих временному переустройству.* 5. Информация о наличии правоустанавливающих документах на земельный участок в пределах полосы отвода, выполнить предварительный анализ структуры землепользования.* 6. Выполнить предварительный анализ зон с особыми условиями использования территории; 7. Утвержденный (действующий) проект организации дорожного движения.* 8. Статистические данные о ДТП по годам.* 9. Данные по интенсивности и составу движения.* 10. В рамках сбора исходных данных и уточнения нахождения элементов и оценки их состояния проектной организации требуется проведение оценки технического состояния по ГОСТ 33388-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации», при этом выполнить следующие работы: - Сбор и анализ информации. - Анализ имеющихся материалов по объектам обследования. - Сбор информации, необходимой и достаточной для обследования автомобильных дорог, в том числе: Уточнение начальных и конечных точек автомобильных дорог: перед началом натурных обследований, необходимо произвести уточнение начальных и конечных точек, особенностей прохождения автомобильных дорог, с привязкой к местности совместно с Заказчиком. При уточнении начальной и конечной точек и особенностей прохождения автомобильных дорог, необходимо присутствие представителя Заказчика. После этого составляется Акт, что начальные и конечные точки согласованы и подписывается обеими сторонами. * сбор исходных данных в необходимой номенклатуре выполняется проектной организацией, для сбора дополнительных материалов Заказчик предоставляет доверенность.   Заказчик предоставляет: 1. Копии правоустанавливающих документов на земельные участки в границах зоны проектирования (при необходимости); 2. Паспорта на участки автомобильных дорог, результаты диагностики транспортно-эксплуатационного состояния, результаты обследования и испытаний (при наличии указанных документов); 3. Сведения о подземных и надземных коммуникациях, зданиях, строениях и сооружения в границе полосы отвода и придорожной полосы, копии технических условий на их размещение (при наличии указанных документов). 4. Имеющиеся материалы натурных обследований транспортных потоков и иных транспортно-экономических исследований.
17. Инженерные изыскания Комплекс инженерных изысканий выполнить в объеме необходимом для обоснования и принятия технических решений для предпроектной стадии. 1. Инженерные изыскания выполнить в соответствии с постановлением Правительства РФ от 19.01.2006 № 20 «Об инженерных изысканиях для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства», приказом Министерства регионального развития РФ от 30.12.2009 № 624 «Об утверждении Перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства», ГОСТ 32868-2014 «Требования к проведению инженерно-геологических


Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2021-12-07; просмотров: 81; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.014 с.)