Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Модели – игрушки самолета МИГ-29Содержание книги Поиск на нашем сайте
*-Примечание: деталь №5 согласно эскизу должна быть изготовлена из трех деталей изготовленных из листа ДВП. Чтобы упростить работу, я решил вырезать эти деталь из куска сосновой планки, толщиной 9 мм Для изготовления выбранной мною модели я выбрал древесину сосны и ДВП, так как это прочные и доступные материалы. Дома я нашел остаток листа ДВП, остаток соснового бруска и сосновой доски, которые подходят по размеру. При выборе материала я пользовался рулеткой и линейкой. Соблюдая правила безопасности, я приступил к работе. Нарисовав эскиз и отметив на нем номера деталей и необходимое их количество, с помощью копировальной бумаги, карандаша и линейки я перенес эскиз на лист ДВП и на доску. При помощи ручного лобзика я выпилил необходимые детали в количестве, указанном на эскизе, из остатка бруска, разметив его с помощью линейки и карандаша, используя ножовку по дереву выпилил деталь №2. (см. фото эскиза) Используя крупнозернистую и мелкозернистую наждачную бумагу, убрал все неровности на торцах и всех сторонах деталей и отшлифовал их. В ходе выполнения проекта стал вопрос прочности соединения хвостовой части самолета и эту проблему я решил, сделав на детали №1(см. фото эскиза и технологическую карту) два паза, с помощью молотка и стамески, что увеличило прочность моей модели. Завершив подготовку деталей, я приступил к сборке модели, используя ручную дрель. Для того, чтоб не расколоть деревянные детали пи использовании саморезов, я использовал в патроне дрели сверло диаметром 2 мм, соблюдая правила безопасности, просверлил отверстия. С помощью саморезов, отвертки и клея я произвел сборку модели. Хвостовая часть модели была собрана с использованием клея «Момент». Пользуясь гуашью, окончательно оформил свою модель. Испытание изделия Каждое изделия после изготовления должно пройти проверку на прочность, а также на наличие возможных недочетов и допущенных ошибок. Испытание моей модели показали, что самолет выполнен аккуратно, все детали отшлифованы и прочно соединены, а в частности использование пазов для соединения хвостовой части, только способствовали прочности. Модель получилась красивой. Теперь ее можно, как и планировал я, использовать ее в качестве подарка.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-07-19; просмотров: 102; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.007 с.) |