Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
В внешним материальным потокам в логистике относятся?Содержание книги
Поиск на нашем сайте 1.протекающие во внешней для системы среде 2. протекающие во внешней для системы среде, имеющие к системе непосредственное отношение 3. материальные потоки, передающиеся во внешнюю для системы среду
77. Разовые поставки материальных ресурсов состоят: 1. непрерывных материальных потоков; 2. дискретных материальных потоков; 3. постоянных материальных потоков; 4. блиц-потоков. 78. Высшей способностью доставлять груз в заданную точку территории «от двери к двери» владеет транспорт: 1. автомобильный; 2. железнодорожный; 3. воздушный; 4. трубопроводный; 5. водный. 79. Автомобильный транспорт наиболее эффективен на расстояниях: 1. до 300 км; 2. от 300 до 400 км; 3. от 400 до 500 км; 4. более 500 км.
80. Обеспечивает низкую стоимость перевозок транспортом: 1. автомобильный; 2. железнодорожный; 3. воздушный; 4. трубопроводный; 5. водный. 81. Сфера применения трубопроводного транспорта: 1. ограниченное расстояние; 2. ограничена видами транспортированных грузов; 3. ограниченно погодными условиями; 4. не ограниченно.
82. Дифференциация запасов по методам XYZ проводятся на основе: 1. затрат на приобретение запасов; 2. ступени розмерности спроса и точности прогнозирования; 3. конкурентоспособности товарной позиции; 4. жизненного цикла товаров.
83. В системе управления запасами «Минимум-максимум» заказы делаются, если запасы на складе: 1. меньше или равняются установленному минимальному уровню; 2. больше за установленный минимальный уровень; 3. равняются установленному максимальному уровню; 4. больше за установленный максимальный уровень. 84. Выявить очередность этапов проведения АВС - анализа: 1. разбитие товаров на группы зависимо от их спрашиваемого груза в общих затратах на приобретение; 2. размещение товаров по смешанным ценам; 3. установление стоимости товаров по закупочным ценам; 4. суммирование данных о количестве и затратам на приобретение. 85. Стоимость заявки одного заказа составляет 25 ден.ед., годовая потребность в производстве -2000 шт., цена единицы производства – 50 ден. ед., стоимость хранения изделия на складе составляет 20 % его цены. Оптимальный размер заказов составляет (единиц): 1. 25; 2. 50; 3. 100; 4. 150.
86. К преимуществам железнодорожного транспорта не относят: 1. высокая провозная и пропускная способность; 2. высокая регулярность перевозок; 3. высока скорость доставки на большие расстояния; 4. высокая доступность к конечным потребителям. 87. Продукцией на транспорте является: 1. перемещение грузов; 2. масса груза; 3. объем груза; 4. склад груза.
88. К недостаткам морского транспорта не относят: 1. низкая скорость доставки; 2. жесткие условия к упаковке; 3. высокая себестоимость перевозок на дальние дистанции; 4. низкая частота отправлений. 89. Основная часть производственных и товарных запасов, которые предназначены для обеспечения непрерывности процесса производства и сбыта между двумя очередными поставками – это: 1.текущее запасы; 2. страховые запасы; 3. подготовительные запасы; 4. сезонные запасы. 90. Согласно с анализом АВС к группе «А» засчитываются: 1. наиболее дорогие и драгоценные товары, на часть которых приходится 75-80 % общей стоимости запасов, но они составляют 10-20% общего количества товаров, которые находятся на сбережении; 2 средние по стоимости товары, часть которых в общей сумме запасов составляет 10-15%, но в количественном отношении эти запасы составляют 30-40% продукции, которая хранится; 3.самые дешевые товары, которые составляют 5-10% от общей стоимости изделий, которые сберегаются и 40-50% от общего объема сбережений.
91.В каких измерителях учитываются производственные запасы __________________
92. Виды материальных запасов бывают…_____________________ 93. Гарантийный (страховой) запас - это…__________________ 94. Для чего используется пороговый уровень запаса _________________
95. Затратами на транспорт являются…____________________ 96. Какие факторы действуют на величину совокупных затрат _______________
97. Логистические функции снабжения – это ____________________
98. Логистические характеристики автомобильного транспорта _______________
99. Логистические характеристики воздушного транспорта __________________
100. Логистические характеристики транспорта разделяются по _____________
101. Логистические характеристики трубопроводного транспорта ________________
102. Материальные запасы – это ____________________ 103. Материальный запас - это…__________________ 104. Неликвидные запасы – это_________________ 105. Оптимальный размер заказа позволяет: ________________
106. По какой причине возникает неэффективное управление запасами __________ 107. Пороговый уровень запаса в системе «минимум — максимум» выполняет роль:_____ 108. Пороговый уровень запаса определяет: _________________ 109. Пороговый уровень запаса _____________________ 110. Последовательность разработки стратегии перевозок _______________
111. При расчете транспортных расходов учитывается _______________
112. Система критериев при выборе вида транспортировки включает в себя ____________
113. Текущий запас – это______________________ 114. Требованиями, предъявляемыми к управлению материальными потоками производства, являются… ____________________
115. Транспортировка грузов - это… _________________
116. Транспортные затраты – это ______________
117. Что составляет основу экономической эффективности закупочной логистики _______
118. Экономический (оптимальный) объем партии (размер запаса) определяется по формуле (EOQ)… ________________
119. Точка перезаказа – это __________________
120. Дни ожидания включают в себя – _____________
Задачи 1. Определить норматив оборотных средств в производственных запасах по одному из видов материалов на основании данных: Программа выпуска изделий А за год – 2000 шт. Норма расхода стали на одно изделие – 80 кг, цена стали 2,8 тыс./т; интервал между поставками – 25 дней; период страхового запаса – 5 дней.
2. В течение квартала завод должен выпустить 1000 штук изделий. На одно изделие норма расхода стали – 70 кг, меди – 5 кг, бронзы – 10 кг. Сталь поставляется на завод через каждые 20 дней; медь и бронза – через 30 дней. Среднее время задержек поставок: стали – 5 дней, меди и бронзы – 7 тыс. руб. Определить максимальный текущий и страховой запасы по всем материалам.
3. Определить норматив оборотных средств в незавершенном производстве, оборачиваемость. Если известно, что выпуск продукции за год 20 тыс. ед., себестоимость 70 руб., цена изделия на 20 % превышает его себестоимость, среднегодовой остаток 60 тыс. руб. Длительность производственного цикла 7 дней, коэффициент нарастания затрат 0,45.
4. В первом квартале предприятие реализовало продукцию на 350 тыс. руб. Среднеквартальный остаток 30 тыс.руб. Время одного оборота сокращено на 1 день. Определить коэффициент оборачиваемости в первом и во втором кварталах, среднеквартальный остаток во втором квартале, высвобождение оборотных средств в результате сокращения продолжительности одного оборота. Во втором квартале объем реализованной продукции увеличился на 12 %.
5.. В отчетном году сумма нормированных средств составила 100 тыс. руб. Длительность одного оборота 35 дней. В будущем году объем реализации увеличится на 5 %. На сколько дней сократится время одного оборота при той же величине нормируемых средств.
6.В отчетном году оборотные средства предприятия составили 1500 тыс. руб. Удельный вес материалов в общей сумме оборотных средств –25%. В будущем году планируется снизить расход материала на одно изделие на 12%. Определить, какова будет величина оборотных средств в следующем году с учетом сокращения норм расхода материала.
7.Годовой план выпуска изделий – 8 800 тыс. шт., длительность производственного цикла изготовления изделия – 14 дней, производственная себестоимость выпускаемых изделий – 140 руб., в том числе расходы на материалы и полуфабрикаты, закладываемые в первый день цикла − 100 руб. Определить: а) суточную производственную программу (шт.); б) себестоимость одного изделия в незавершенном производстве (руб.); в) норматив оборотных средств в незавершенном производстве (руб.).
8. Определить оптимальный размер завоза материального ресурса. На предприятии поставки сырья осуществляются в течение года равномерно одинаковыми партиями. Годовая потребность предприятия в сырье составляет 60 тонн. Затраты на доставку партии сырья 8500 руб., затраты на хранение 1 кг сырья 20 рублей.
9.На кондитерском предприятии поставки запасов сахара осуществляются равномерно одинаковыми партиями по модели экономически обоснованного заказа. Годовая потребность кондитерского предприятия в сахаре 65 тонн. Завоз осуществляется мешками по 25 кг. Затраты на доставку 1 партии сахара 3000 рублей, стоимость хранения условной единицы (1 мешок) сахара 120 рублей. Определить оптимальный размер партии доставки сахара в мешках.
10.Квартальная программа выпуска 360 шт., чистый вес одного изделия 3 кг., потери при обработке – 1,5 кг. Периодичность поставки материала 8 дней. Определить: норму расхода и коэффициент использования материалов, величину запаса материалов. Определить, сколько дополнительно можно выпустить продукции, если отходы сократить на 20%. Задача транспортной логистики: А. Определение мощности двигателей транспортного средства Б. Определение правил погрузки и разгрузки автомобиля, самолета, корабля. В. Определение рационального маршрута доставки Г. Все ответы ве Задача транспортной логистики: А. Определение мощности двигателей транспортного средства Б. Определение правил погрузки и разгрузки автомобиля, самолета, корабля. В. Определение рационального маршрута доставки Г. Все ответы ве
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-06-14; просмотров: 576; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |