Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Построение вариационного ряда наработки на отказСодержание книги
Поиск на нашем сайте Задание на курсовую работу Таблица 1 – Отказы тракторов ХТЗ-17221
Наработка Н j за период наблюденийравна 1000 мото-ч на каждую машину. Таблица 2 – Трудоемкость устранения отказов тракторов ХТЗ-17221
Построение вариационного ряда наработки на отказ В результате наблюдения за техникой в условиях эксплуатации были получены данные по отказам (см. таблицу 1, 2). Для построения вариационного ряда наработки на отказ заданной модели техники необходимо рассчитать наработку на отказ каждой машины данной модели и распределить полученные значения в порядке их возрастания. Расчет наработки на отказ j -ой машины выполняется по следующей формуле:
Δi = mi+1 - mi, (1)
где Δi - наработка на отказ j-ой машины, мото-ч; mi – текущая наработка на момент i-го отказа j-ой машины, мото-ч; mi+1 – текущая наработка на момент (i+1) отказа j-ой машины, мото-ч. Результаты расчета наработки на отказ каждой машины сводим в таблицу 3.
Таблица 3– Наработка на отказ тракторов ХТЗ-17221
Распределяем полученные значения наработки на отказ в порядке их возрастания и получаем вариационный ряд (см. таблицу 4).
Таблица 4 – Вариационный ряд наработки на отказ тракторов ХТЗ-17221
Проверка опытных данных на наличие выпадающих точек Проверка опытной информации на наличие выпадающих точек осуществляется по формуле [1]:
Где hi и hi -1 – смежные точки в вариационном ряду наработки на отказ. Сделаем проверку по крайним точкам вариационного ряда наработки на отказ. Для наименьшего значения наработки на отказ:
Для наибольшего значения наработки на отказ:
Полученные значения lоп сравнивают с табличными значениями критерия Ирвина (таблица 7). В нашем случае при Q = 29 и доверительной вероятности a = 0,99 табличное значение критерия Ирвина lт = 1,7, то есть больше lоп. Поэтому с вероятностью 0,99 можно утверждать, что все точки информации достоверны.
Таблица 7 - Коэффициент Ирвина
В случае, если некоторые точки информации признаны недостоверными, то они исключаются из массива опытной информации. После чего производится пересчет числовых характеристик распределения.
Средняя наработка на отказ Указанный параметр рассчитывается следующим образом [2]:
Где M – количество наблюдаемых машин; Нj – наработка j-го объекта за время наблюдения, мото-ч; nj – число отказов j-го объекта за наработку Нj. При расчете Тогда средняя наработка на отказ для рассматриваемых объектов равна
Действующее нормативное значение
Коэффициент готовности Коэффициент готовности — вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривают. Коэффициент готовности характеризует готовность объекта к функционированию, т. е. применению по назначению. Под планируемыми периодами, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается, имеют в виду простои машины на плановых технических обслуживаниях, ремонте, хранении и транспортировке. При расчете коэффициента готовности учитывают только оперативное время устранения отказа. Простои по организационным причинам (вызов ремонтной бригады, поиск и доставка запасных частей и др.) не учитывают. Коэффициент готовности рассчитывают по следующей зависимости:
Кг =
где
Тогда коэффициент готовности для рассматриваемого примера равен: Кг = Действующий норматив на коэффициент готовности
Литература 1. Юдин М.И., Карасев И.В., Павловская Г.В. Вероятность в решении практических задач надежности машин. Часть 1. Вероятностное описание параметров технического состояния и показателей надежности машины: Учебное пособие в двух частях. - Краснодар: Изд-во Кубанского ГАУ, 2005. - 66 с. 2. Надежность и ремонт машин. В. В. Курчаткин, Н. Ф. Тельнов, К. А. Ачкасов и др. Под ред. В. В. Курчаткина. - М: Колос, 2000. – 776 с. 3. Основы надежности сельскохозяйственной техники: учеб. пособ. /ЧИМЭСХ. – Челябинск, 1980. – 85 с. 4. Технические и технологические требования к перспективной сельскохозяйственной технике: науч. издание /В.Ф. Федоренко, Д.С. Буклагин, М.Н. Ерохин [и др.]; М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2011. – 248 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ [4]
Задание на курсовую работу Таблица 1 – Отказы тракторов ХТЗ-17221
Наработка Н j за период наблюденийравна 1000 мото-ч на каждую машину. Таблица 2 – Трудоемкость устранения отказов тракторов ХТЗ-17221
Построение вариационного ряда наработки на отказ В результате наблюдения за техникой в условиях эксплуатации были получены данные по отказам (см. таблицу 1, 2). Для построения вариационного ряда наработки на отказ заданной модели техники необходимо рассчитать наработку на отказ каждой машины данной модели и распределить полученные значения в порядке их возрастания. Расчет наработки на отказ j -ой машины выполняется по следующей формуле:
Δi = mi+1 - mi, (1)
где Δi - наработка на отказ j-ой машины, мото-ч; mi – текущая наработка на момент i-го отказа j-ой машины, мото-ч; mi+1 – текущая наработка на момент (i+1) отказа j-ой машины, мото-ч. Результаты расчета наработки на отказ каждой машины сводим в таблицу 3.
Таблица 3– Наработка на отказ тракторов ХТЗ-17221
Распределяем полученные значения наработки на отказ в порядке их возрастания и получаем вариационный ряд (см. таблицу 4).
Таблица 4 – Вариационный ряд наработки на отказ тракторов ХТЗ-17221
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-05-12; просмотров: 207; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.006 с.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||