Методы контроля сварных соединений

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 18Следующая ⇒

Качество сварных соединений считают удовлетворительным, если при любых видах контроля не обнаруживаются следующие дефекты:

• трещины всех видов и направлений, расположенные; в металле шва и в около шовной зоне основного металла, в том числе микротрещины, выявляемые при микроисследований;
• непровары (несплавления), расположенные на поверхности и по сечению сварного соеди­нения (между отдельными валиками и слоями шва и между основным металлом и металлом шва);
• непровары в вершине (корне) угловых и тавровых сварных соединений, выполненных без разделки кромок;
• поры в виде сетки;
• наплывы (натеки), незаваренные кратеры, свищи, подрезы, прожоги и подплавления ос­новного металла;
• газовые и шлаковые включения свыше установленных норм.

Ниже приведены установленные Правилами Госгортехнадзора СССР и нормативно-технической документацией нормы оценки качества по отдельным видам контроля.

Внешний осмотр.

Отклонение от прямолинейности образующей не должно превышать допусков, указанных на чертежах или в другой технической документации.

Овальность а определяют по формуле

где D _макс, D _мин —наибольший и наименьший наружные диаметры, измеренные в одном се­чении.

Овальность в любом поперечном сечении не должна превышать 1%, а у днищ должна быть в пределах допуска на диаметр.

Отклонения профиля выпуклой части днищ от установленного в чертежах определяют шаблонами. Измеренные отклонения не должны превышать следующих значений: для днищ внутренним диаметром до 500 мм — 1% номинального внутреннего диаметра для днищ внут­ренним диаметром более 500 мм — 1,25% диаметра.

Смещение кромок стыкуемых листов в стыковых сварных соединениях, определяющих прочность сосуда, должно бьггь не более 10% номинальной толщины тонкого листа, но не более 3 мм, а в других стыковых сварных соединениях должно быть не более 10% номинальной тол­щины тонкого листа плюс 1 мм, но не более 4 мм. Смещение кромок в соединениях биметал­лов не должно превышать 70% толщины облицовочного слоя.

В стыковых сварных соединениях труб, входящих в сосуд, смещение кромок не должно превышать приведенных ниже значений:

Смещение кромок в стыковых сварных соединениях деталей с одинаковой номинальной толщиной стенки, измеренное с наружной стороны шва, не должно превышать значений, приве­денных в справочной литературе (Справочник механика химических и нефтехимических про­изводств., М., «Химия», 1985, табл. 10.4).

Нормы на допускаемые дефекты, выявляемые при внешнем осмотре сварных соединений, приведены в справочной литературе (Справочник механика химических и нефтехимических производств., М., «Химия», 1985, табл. 10.5).

В стыковых сварных соединениях (а также в угловых и тавровых с разделкой кромок) мо­гут быть допущены местные непровары (несплавления), утяжки или провисания в корне шва глубиной до 10% номинальной толщины стенки сваренных элементов, но не более 2 мм, при условии, что суммарная протяженность этих дефектов не превышает 20% внутреннего периметра соединения. Для стыковки сварных соединений деталей с различной толщиной стенки допускаемая величина определяется по толщине более тонкостенной детали.

Механические испытания.

Сварные соединения по результатам механических испыта­ний отбраковывают в следующих случаях:

- если временное сопротивление ниже минимально допустимого предела для основного ме­талла по ГОСТ или техническим условиям;

- если угол изгиба при испытании сварных соединений ниже приведенного в табл. 2;

- если расстояние между сплющивающимися поверхностями при появлении первой трещи­ны больше величины, нормируемой при испытании труб на сплющивание;

- если ударная вязкость металла шва ниже 0,5 МДж/м² для сварных соединений элементов из стали перлитного и мартенситоферритного классов или ниже 0,7 МДж/м² — для сварных со­единений элементов из стали аустенитного класса.

Таблица 2. Минимальный допускаемый угол изгиба при испытании сварных соединений на изгиб

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте