II . Адмиралтейство в Кронштадте

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

Работы по устройству Адмиралтейства ускорились в связи с сильнейшим пожаром в Санкт-Петербургском Адмиралтействе в 1784 году, находившемся рядом с Зимним дворцом. Екатерина II приказала переместить учреждение подальше от царской резиденции в Кронштадт. Для постройки нового комплекса был выбран участок земли у Петровского дока. В Генеральный план, утверждённый в 1785 г., вошли работы по строительству Обводного канала вокруг территории и примыкающей к нему улицы Б. Екатерининской (ныне ул. Советская), казарм и офицерских домов, складов и магазинов вдоль канала по южному берегу.

 С 1785 года по 1797 года были построены: канатно-прядильный завод с восточной стороны бассейна Петровского дока, смольня, часть Обводного канала, выложенная гранитом, семь провиантских складов, 3 парусных мастерские и сухарный завод.

     За северной частью Обводного канала были возведены: 4 офицерских флигеля и 6 служительских корпусов. Руководил строительством архитектор Михаил Ветошников, а после его смерти главным архитектором был назначен Василий Баженов, продолживший строительство вместе с А. Н. Акутиным.

    Можно представить себе, какая это была великая стройка! Лучшие архитекторы России и Европы возводили здесь прочные красивые офицерские флигеля. Сухарный завод, готовивший продукцию для всего Балтийского флота. Парусные мастерские, единственные в России, где шили паруса для морских и океанских судов, участвовавших в кругосветных плаваниях.

В центре города в течение семи лет были построены Адмиралтейские здания по генеральному плану адмирала С. К. Грейга. В 1775 году Грейг получил должность губернатора Кронштадтского военного порта.

 В период его пребывания в должности была проведена масштабная реконструкция порта, в том числе строительство новых доков, расширение порта и возведение госпиталя для моряков.

 В 1785 году по его инициативе Адмиралтейство было переведено из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

(Портрет адмирала Грейга С. К. выполнен художником Н. Аргуновым.)

В качестве площадки для строительства была выбрана территория, прилегающая  к Петровскому доку. Изначально по периметру адмиралтейства хотели прорыть Обводный канал, который защитил бы строения от пожаров и от постороннего проникновения. По набережной Обводного канала должны были располагаться военные склады для быстрой погрузки или разгрузки товаров непосредственно с судов. Казармы и жилые строения для офицеров должны были окружить Адмиралтейство. На  Якорной  площади образовался огромный склад корабельного имущества, якорей, цепей,  корабельных предметов и утвари, списанных с разных судов за многие годы строительства крепости.

На фото: провиантские склады (магазейны) вдоль обводного канала постройки середины 19 века

                      Адмиралтейство. Северо – восточный фронт со стороны Якорной площади

В настоящее время комплекс Адмиралтейства причислен к объектам культурного наследия страны. Он занимает 20 % исторического центра Кронштадта. По государственному плану Адмиралтейство в Кронштадте перестраивается, восстанавливаются исторические объекты. Проводится грандиозная работа по созданию на месте старого Адмиралтейства парка отдыха и развлечений для жителей и гостей города. Мы видим восстановленные памятники истории на благоустроенной и исторической площади бывшего Кронштадтского военного порта старого Адмиралтейства. Познакомимся с этими объектами.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология