Устройства переездной сигнализации

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 7Следующая ⇒

3. Длина участков приближения рассчитываться исходя из максимальной скорости движения поезда, установленной на данном участке, но не более 200 км/час и минимальной скорости движения транспортных средств в соответствии с ПДД, но не менее 8 км/час при максимальной длине транспортного средства 24 м.

Расчетное время извещения о приближении поезда к железнодорожному переезду при разработке проектов устройства автоматики вновь или при ее переустройстве определяется в зависимости от длины проезжей части автомобильной дороги в границах железнодорожного переезда. При этом расчетное время извещения о приближении поезда к железнодорожному переезду должно быть не менее:

1) при автоматической переездной сигнализации, в том числе с автоматическими шлагбаумами, - 30 с;

2) при автоматической переездной сигнализации с автоматическими шлагбаумами и устройствами УЗП - 45 с;

3) при оповестительной переездной сигнализации - 40 с.

Примечание: расчетная длина железнодорожного переезда равна расстоянию от переездного светофора (шлагбаума), наиболее удаленного от крайнего рельса, до противоположного крайнего рельса плюс 2,5 м - расстояние, необходимое для безопасной остановки автомобиля после проследования железнодорожного переезда.

4. На железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным работником с интенсивным движением поездов и транспортных средств, автоматическая переездная сигнализация может дополняться устройствами заграждения, исключающими объезд закрытых шлагбаумов и въезд транспортных средств на железнодорожный переезд перед приближающимся поездом.

5. На железнодорожных переездах, расположенных на железнодорожных станциях и перегонах, в участки приближения к которым входят станционные железнодорожные пути, извещение на включение автоматической переездной сигнализации предусматривается одновременно с открытием станционных светофоров и замыканием маршрута при наличии поезда на участке приближения, а при приеме/отправлении поезда и движении маневровых составов при запрещающем показании светофора - от нажатия дежурным по железнодорожной станции кнопки "Закрытие переезда". Перечень таких железнодорожных переездов устанавливается владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

6. В случае, когда время с момента трогания поезда с места до вступления его на переезд меньше необходимого времени извещения должна предусматриваться выдержка времени на открытие выходных, маршрутных и маневровых светофоров.

Приложение N 2

к Условиям эксплуатации

железнодорожных переездов

                            КАРТОЧКА

на железнодорожный переезд _______________ категории __________________

(подразделения путевого хозяйства) ______________ (владельца инфраструктуры

или железнодорожных путей необщего пользования).

Местонахождение переезда:

___ км ___ пикет участка __________, железнодорожная станция __________

Вид пользования (общий, необщий) ______________________________________

Владелец переезда _____________________________________________________

Вид переезда (регулируемый, нерегулируемый) ___________________________

Наличие дежурных (с дежурным, без дежурного) __________________________

Число смен ___ продолжительность смены ___ кол-во дежурных ____________

Переезд обслуживается дежурными работниками службы ____________________

Переезд пересекает автомобильная дорога (наименование) ________________

____ км ____ категории _______________________________________ значения

Нормальное положение шлагбаумов _______________________________________

Тип переездной сигнализации ___________________________________________

Наличие заградительных устройств ______________________________________

Видимость поезда водителю:

   с правой стороны: нечетного поезда ___________ м

                       четного поезда ___________ м

   с левой стороны: нечетного поезда ___________ м

                       четного поезда ___________ м

Видимость середины переезда машинисту локомотива:

       нечетного поезда ___________ м

       четного поезда _____________ м

Количество поездов в сутки (суммарно в двух направлениях) _____________

Количество автомобилей в сутки (суммарно в двух направлениях) _________

Наличие маршрутов пассажирского транспорта:

   автобусов _____ трамваев _____ троллейбусов _____

Максимальная скорость движения поездов:

   грузовых четных ____ км/час, нечетных ____ км/час;

   пассажирских четных ____ км/час, нечетных ____ км/час.

Количество пересекаемых железнодорожных путей (главных ________________

станционных _________ прочих ___________).

Переезд расположен (насыпь, выемка, кривая, прямая) ___________________

Переезд введен в эксплуатацию ______________ (дата и N приказа).

Дата капитального ремонта: __________________________

Данные заполнены _________________ (дата, подпись уполномоченного лица)

N п/п