Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Северо-Кавказская Дирекция тягиСодержание книги Поиск на нашем сайте Северо-Кавказская Дирекция тяги ТЧЭ-6 Батайск
Пособие Для локомотивных бригад По устранению неисправностей В цепях управления на электровозах ВЛ80 С
При возникновении неисправности на локомотиве, Если в течении 10 минут Вы не смогли её устранить при помощи рекомендаций, утвержденных распоряжением № 671р, То необходимо заявить вспомогательный локомотив, После чего использовать данное пособие. Если Вам удалось привести электровоз в рабочее состояние, То необходимо отказаться от вспомогательного локомотива И продолжить движение, только после разрешения ДНЦ.
Неисправности в цепях управления токоприемниками. При включении кнопок «Токоприемники», «Токоприемник передний» или «Токоприемник задний» токоприемники не поднимаются. Проверить: - включение ВА-1 на блоке автоматов 215; - наличие воздуха в резервуаре ГВ не ниже 5,6 - 5,8 кгс/см - положение разъединителей – 19, 20, 126; - открытие кранов КН-34 на 245 вентиль; - выход пневмоблокировок штор ВВК на всех секциях.
1. Штока ПБ не вышли на обеих секциях. - переключить кнопку «Токоприемники»; - поставить перемычку с провода Э-50 на Э-15, включить кн-ку «АПП»; - если не помогает, принудительно включить В3-104 на обеих секциях и заклинить их и реле 236 во включенном положении.
2. Штока ПБ вышли на обеих секциях. - поставить перемычку с провода Э-15 на Э-37 и проверить включение реле 248; - если реле 248 включены, поставить перемычку с провода Э-13 на Н-125 на реле 248 в секции где необходимо поднять токоприемник, управлять кнопкой «Выключение ГВ»; - если реле 248 отключены заклинить их во включенном положении. При постановке перемычки с провода Э-15 на Э-37 обязательно проверить положение рубильников 111(включен в верхнее положение) и 126 (отключен) в обеих секциях.
3. Штока ПБ вышли на одной из секций. - принудительно включить В3-104 в секции, где штока ПБ не вышли и заклинить его и реле 236 во включенном положении; - если штока ПБ не вышли, поставить перемычку с провода Э-15 на Э-37 и проверить включение реле 248; - если реле 248 включены, поставить перемычку с провода Э-13 на Н-125 на реле 248 в секции, где необходимо поднять токоприемник, управлять кнопкой «Выключение ГВ»; - если реле 248 отключены заклинить их во включенном положении. Подъем токоприемника производить в секции, где штока ПБ вышли. При постановке перемычки с провода Э-15 на Э-37 обязательно проверить положение рубильников 111(включен в верхнее положение) и 126 (отключен) в обеих секциях.
Токоприемник опускается на вставке. Причина: - не замкнулись силовые губки контактора «К» или его заедание; - на РЩ перегорел предохранитель ПР-1 или ПР-2 в цепи АБ; - обрыв в цепи АБ; - обрыв в цепи катушки 50В В3-104.
Выход: - перейти на аварийное питание от исправной АБ; - рубильник 3Р (ЦУ) поставить в аварийное положение «Аварийно»; - выключить автомат ВА-36 на блоке 216; - при обрыве в цепи катушки 50В В3-104, В3-104 заклинить во включенном положении.
При включении кнопки «Токоприемники» выключается «ВА-1». Причина: - «К3» в цепи провода Э-15. Выход: - кнопки «Токоприемники», «Токоприемник задний» и «Токоприемник передний» не включать; - ВЗ-104 на обеих секциях включить принудительно; - реле 236 на обеих секциях заклинить во включенном положении; - поставить перемычку с провода Э-50 на провод Э-16 или Э-17, управлять кнопкой «АПП». При включении кнопки «Токоприемник передний» или «Токоприемник задний» выключаются «ВА-1». Причина: - «К3» в цепях проводов Э16 или Э17.
Выход: - кнопки «Токоприемник задний» и «Токоприемник передний» не включать; - реле 248 заклинить во включенном положении, при этом установить изоляцию в блокировках проводов Э-16 – Н-125; - поставить перемычку с провода Э-13 на Н-125 на реле 248 в секции, где необходимо поднять токоприемник, управлять кнопкой «Выключение ГВ».
Неисправности в цепях управления главными выключателями. При наборе первой позиций отключается ГВ С загоранием ламп «ГВ», «3Б», «РП». Причина: - отсутствует контакт в блокировках БРД 21, 22 или реле 264.
Выход: - поставить перемычку на панели № 3 с провода Н-72 реле 264 на провод Н-73 реле 204.
Вспомогательными машинами В одной из секций.
- поставить перемычки от включившихся МВ между проводами Н-491 - Н-492 - Н-493 - Н-494 (блокировки ТРТ соответствующих МВ на панели № 1) - если МВ не включились поставить перемычки с провода Н-160 (катушка контактора 134 панель № 1) или Н-161(катушка контактора 159 панель № 1) на провода катушек контакторов МВ (провода Н-129 – Н-130 – Н-135 – Н-136 панель № 1), управлять кнопками «Обогрев кабины 2 печи» и «Обогрев кабины 3 печи». При постановке данных перемычек наблюдать за работой электродвигателей МВ, при необходимости отключить.
Во всех секциях.
- поставить перемычки от включившихся МВ между проводами Э-21 - Э-22 - Э-23 – Э-24.
Срабатывает автомат ВА-10. Не включается реле 265 - заклинить во включенном положении на обеих секциях; - перед набором позиций выключить «ВА-4» в ведущей секции, перевести рукоятку КМЭ в положение «РП», включить «ВА-4» в ведущей секции, набор позиций производить кратковременной поставкой рукоятки КМЭ в положение «АП» или «ФП», так в данных положениях рукоятки КМЭ будет происходить автоматический набор позиций; - перед сбросом позиций выключить «ВА-4» в ведущей секции, перевести рукоятку КМЭ в положение «РВ», включить «ВА-4» в ведущей секции, сброс позиций производить кратковременной поставкой рукоятки КМЭ в положение «АВ» или «ФВ» так в данных положениях рукоятки КМЭ будет происходить автоматический сброс позиций. Не включается реле 266
- заклинить во включенном положении на обеих секциях; - набор позиций производить кратковременной поставкой рукоятки КМЭ в положение «РП» или «АП», так в данных положениях рукоятки КМЭ будет происходить автоматический набор позиций; - сброс позиций производить кратковременной поставкой рукоятки КМЭ в положение «РВ» или «АВ», так в данных положениях рукоятки КМЭ будет происходить автоматический сброс позиций. Северо-Кавказская Дирекция тяги ТЧЭ-6 Батайск
Пособие Для локомотивных бригад
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-05-27; просмотров: 171; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.01 с.) |