Если в месте, где установлены эти знаки габариты двух ТС позволят разъехаться – допускается одновременное движение ТС.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 5Следующая ⇒

Запрещающие знаки

Данные знаки вводят либо отменяют ограничения.

Начинают своё действие с места установки до знака его отменяющего, если его нет – до ближайшего по ходу перекрестка либо конца населенного пункта.

3.1 Движение запрещено – этот знак запрещает движение ТС.

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено».

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с превышающей указанную на знаке, а также тракторов, самоходных машин и механизмов.

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком, а так же грузовые тс имеющие наклонную белую полосу на внешней боковой стороне или перевозят группы людей.

3.4 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых ТС и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.5 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов, самоходных машин и механизмов.

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.6 «Движение мотоциклов запрещено».

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.7 «Движение на мопедах запрещено». Запрещается движение на мопедах и велосипедах с подвесным двигателем.

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.8 «Движение на велосипедах запрещено».

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.9 «Движение пешеходов запрещено».

3.10 «Движение с ручными тележками запрещено».

3.11 «Движение гужевых повозок (саней) запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогон скота.

Исключение: инвалиды, живущие и обслуживающие территорию под знаком.

3.12 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, маркированных информационными табличками опасного груза

3.13 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатку, запрещено».

3.14 «Движение транспортных средств, которые перевозят вещества, загрязняющие воду, запрещено».

3.15 «Движение транспортных средств, масса которых превышает …т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, в том числе их составов, общая фактическая масса которых превышает указанную на знаке.

3.16 «Движение транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает …т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, в которых фактическая нагрузка на любую ось больше указанной на знаке.

3.17 «Движение транспортных средств, ширина которых превышает …м, запрещено”. Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом ли без него) больше указанной на знаке.

3.18 «Движение транспортных средств, высота которых превышает …м, запрещено”. Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом ли без него) больше указанной на знаке.

3.19 «Движение транспортных средств, длина которых превышает …м, запрещено”. Запрещается движение транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом ли без него) больше указанной на знаке.

3.20 «Движение транспортных средств без соблюдения дистанции …м запрещено”. Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.21 «Въезд запрещен» Запрещается въезд всех транспортных средств в целях предотвращения встречному.

Исключение: Маршрутное транспортное средство (МТС).

3.22 «Поворот направо запрещен».

Исключение: (МТС).

3.23 «Поворот налево запрещен». Запрещается поворот налево транспортных средств. При этом разворот разрешается.

Исключение: (МТС).

3.24 «Разворот запрещен». Запрещается разворот транспортных средств. При этом поворот налево разрешается.

Исключение: (МТС).

Знаки запрета поворотов, разворота запрещают только то, что указано на знаке, если установлены непосредственно перед перекрестком – действуют на первое его пересечение проезжих частей.

3.25 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств Исключение: одиночные ТС, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.

Одиночными считаются единичные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцепке с буксируемым.

3.26 «Конец запрещения обгона».

3.27 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т обгонять все транспортные средства

Исключение: одиночные ТС, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных велосипедов, гужевых повозок (саней).

3.28 «Конец запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.29 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью, превышающей указанную на знаке. Действует на обе стороны дороги.

3.30 «Конец ограничения максимальной скорости».

Знаки «ЗОНА» девствуют с момента установки до отменяющего их знака «Конец зоны», действуют на обе стороны дороги.

3.31 «Зона ограничения максимальной скорости». Запрещается в зоне (населенный пункт, микрорайон, зона отдыха и т.п.) движение со скоростью, превышающей указанную на знаке.

3.32 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.33 «Подача звукового сигнала запрещена».

Исключение: для предотвращения ДТП.

3.34 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка всех транспортных средств. Действует только на той стороне проезжей части, на которой установлен.

Исключение: МТС.

3.35 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка всех транспортных средств. Не запрещает остановку. Действует только на той стороне проезжей части, на которой установлен.

Исключение: Инвалиды, такси с включенным таксометром.

3.36 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

Действует только на той стороне проезжей части, на которой установлен.

Исключение: допускает постановку в нечетные дни с 19:00 часов до 24:00 часов.

3.37 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

Действует только на той стороне проезжей части, на которой установлен.

Исключение: допускает постановку в нечетные дни с 19:00 часов до 24:00 часов.

3.38 «Зона ограниченной стоянки».

3.39 «Конец зоны ограниченной стоянки».

3.40 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни.

3.41 «Контроль». Запрещается проезд без остановки перед контрольными пунктами (пост полиции, карантинный пост, приграничная зона, закрытая территория и т.п.).

Применяется только при условии обязательного поэтапного ограничения скорости движения путем предварительной установки необходимого количества знаков.

3.42 «Конец всех запретов и ограничений». Определяет одновременно конец действия всех запретов и ограничений, введенных запрещающими дорожными знаками

3.43 «Опасность». Запрещает движение всех без исключения пользователей дорог, улиц, железнодорожных переездов в связи с дорожно­транспортным происшествием, аварией, проявлением стихийного бедствия или иной опасностью для движения (сдвиг грунта, падение камней, сильный снегопад, наводнение и т.п.).

Дистанция и интервал

Дистанция – расстояние между впереди и сзади идущими ТС.

Интервал – расстояние между ТС, движущимися по смежным полосам.

При ухудшении условий движения, их усложнении (увеличение скорости, возникновение недостаточной видимости) необходимо увеличить дистанцию и интервал.

ПДД не указывают точную величину безопасной дистанции в метрах, поскольку она зависит от многих факторов:

- состояния дорожного покрытия;

- технического состояния автомобиля;

- погодных условий и т.д.

Безопасная дистанция – расстояние, которое необходимо для совершения экстренного торможения до впереди идущего ТС (либо сзади идущим до нашего ТС).

Предписывающие знаки

Указывают обязательное направление движения.

Если установлены непосредственно перед перекрёстком – действуют на первом его пересечении.

Если установлены за перекрестком – действую до следующего не включая его.

4.1 «Движение прямо”. Разрешает двигаться прямо и направо в прилегающую территорию.

4.2 ’’Движение направо”. Только направо.

Исключение: МТС.

4.3 ’’Движение налево”. Знаки, содержащие поворот налево, также разрешают разворот.

Исключение: МТС.

4.4 ’’Движение прямо или направо”. Только прямо или направо.

Исключение: МТС.

4.5 ’’Движение прямо или налево”. Разрешает движение прямо, налево, разворот.

Исключение: МТС.

4.6 ’’Движение направо или налево”. Разрешает движение направо, налево, разворот.

Исключение: МТС.

4.7 ’’Объезд препятствия с правой стороны”.

4.8 «Объезд препятствия с левой стороны». Объезд только со стороны, показанной стрелкой.

4.9 «Объезд препятствия с правой или левой сторон».

4.10 ’’Круговое движение”. Требует объезда клумбы (центрального островка) в направлении, показанном стрелками на перекрестке с круговым движением.

Если отсутствуют знаки приоритета перед въездом на круговое движение – ТС находящиеся на перекрестке (на круге) имеют преимущество.

4.11 ’’Движение легковых автомобилей”. Разрешается движение только легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т.

Исключение: Проживающие, обслуживающие.

4.12 ’’Дорожка для велосипедистов”. Движение только на велосипедах. Если нет тротуара или пешеходной дорожки, разрешается также движение пешеходов.

4.13 «Дорожка для пешеходов». Движение только пешеходов.

4.14 «Дорожка для пешеходов и велосипедистов (велопешеходная дорожка)». Движение пешеходов и велосипедистов.

4.15 «Дорожка для всадников”. Движение только всадников.

4.16 «Ограничение минимальной скорости». Движение с не меньшей скоростью, чем указано на знаке, но и не большей, чем это предусмотрено ПДД.

4.17 «Конец ограничения минимальной скорости».

4.18.1 — 4.18.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Показывает разрешенное направление движения транспортных средств с опознавательным знаком «Знак опасности».

Дорожная разметка

Бывает вертикальной и горизонтальной, применяется отдельно, так и совместно с дорожными знаками, уточняя их действия.

Цвета разметки:

- Белая (основная);

- Желтая (запрет остановки, стоянки, место остановки МТС);

- Оранжевая (временная);

- Синяя (Места остановки, стоянки, парковки).

Если разметка отсутствует водитель сам определяет к-во полос на дороге исходя из ширины проезжей части и ТС, а также безопасных интервалов между ними.

Белая (основная)

1.1 (узкая сплошная линия) — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы мест стоянки транспортных средств, площадок для парковки и край проезжей части дорог, не отнесенных по условиям движения к автомагистралям.

Как исключение, при условии обеспечения безопасности дорожного движения, разрешается пересекать линию 1.1 для объезда неподвижного препятствия, размеры которого не позволяют осуществить его безопасный объезд, не пересекая эту линию, а также обгона одиночных транспортных средств, движущихся со скоростью менее 30 км/час.

Если линией 1.1 обозначено место стоянки, площадка для парковки или край проезжей части, смежный с обочиной, эту линию пересекать разрешается.

1.2 (широкая сплошная линия) — обозначает край проезжей части на автомагистралях или границы полосы для движения маршрутных транспортных средств. В местах, где на полосу маршрутных транспортных средств разрешен заезд другим транспортным средствам, эта линия может быть прерывистой;

1.3 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре и более полос движения;

1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения, при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

1.6 (линия приближения — прерывистая линия, у которой длина штрихов в два раза превышает промежутки между ними) — предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных или попутных направлений;

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) — обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

1.8 (широкая прерывистая линия) — обозначает границу между переходно­скоростной полосой и основной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т.п.);

1.9 — обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;

1.11 — разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только с одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда с площадок для стоянки и т.п., где движение разрешено только в одну сторону

Допускается пересекать только с пунктирной стороны;

1.12 (стоп-линия) — указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.2 либо при сигнале светофора или регулировщика, запрещающем движение;

1.13 — указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;

1.14.1, 1.14.3, 1.14.4 («зебра» в том числе красно-белого цвета) — обозначает нерегулируемый пешеходный переход; разметкой 1.14.3 обозначается пешеходный переход с повышенной вероятностью возникновения дорожно­-транспортных происшествий; разметкой 1.14.4 обозначается место перехода слепых пешеходов;

1.14.2, 1.14.5 — обозначают пешеходный переход, где движение регулируется светофором; разметкой 1.14.5 обозначается место перехода слепых пешеходов;

1.15 — обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;

1.16.1-1.16.3 — обозначает направляющие островки в местах разделения, разветвления или слияния транспортных потоков

Остановка, стоянка на таких островках запрещена;

1.16.4 — обозначает островки безопасности, на нем запрещена остановка, стоянка;

1.18 — указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.16 , 5.18 ; разметка с изображением тупика наносится для обозначения того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, которая разрешает поворот налево с крайней левой полосы, разрешает также разворот;

1.19 — предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) либо к линии разметки 1.1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. В первом случае может применяться в сочетании со знаками 1.5.1 , 1.5.2 , 1.5.3 ;

1.20 — предупреждает о приближении к разметке 1.13;

1.21 (надпись «STOP» («СТОП») — предупреждает о приближении к разметке 1.12, если она применяется в сочетании со знаком 2.2 ;

1.22 — предупреждает о приближении к месту, где установлено устройство принудительного снижения скорости движения транспортных средств;

1.23 — показывает номер дороги (маршрута);

1.24 — обозначает полосу, предназначенную для движения только МТС.

Движение по полосе МТС запрещено, если она выделена сплошной линией. Если полоса отмечена пунктирной линией допускается въезд на нее для посадки/высадки пассажиров, заезда в прилегающую территорию, совершения маневра на перекрестке;

1.29 — обозначает дорожку для велосипедистов;

1.30 — обозначает место стоянки транспортных средств, которые перевозят инвалидов или на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

Желтая

1.4 — обозначает места, где запрещены остановка и стоянка транспортных средств. Может уточнять протяжённость действия знака.

1.10.1 и 1.10.2 — обозначают места, где запрещена стоянка. Применяются самостоятельно или в сочетании со знаком 3.35 и наносятся у края проезжей части либо по верху бордюра. Может уточнять протяжённость действия знака;

1.17 — обозначает остановки МТС и такси. Остановка и стоянка в пределах этой разметки запрещена.;

Дублирующие

1.25 — дублирует изображение знака 1.32 ;

1.26 — дублирует изображение знака 1.39 ;

1.27 — дублирует изображение знака 3.29 ;

1.28 — дублирует изображение знака 5.38 ;

Вертикальная разметка

Полосы вертикальной разметки имеют черно-белый цвет. Красно-белый цвет имеют полосы 2.3. Желтый цвет имеет линия 2.7.

Вертикальная разметка обозначает:

2.1 — торцевые части искусственных сооружений (парапетов, опор освещения, путепроводов и др.);

2.2 — нижний край искусственного сооружения;

2.3 — вертикальные поверхности щитов, которые устанавливают под знаками 4.7 — 4.9, либо начальные или конечные элементы дорожных ограждений. Нижний край полос разметки обозначает сторону, с которой необходимо объезжать препятствие;

2.4 — направляющие столбики;

2.5 — боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;

2.6 — бордюры направляющего островка и островка безопасности;

2.7 — бордюры в местах, где запрещена стоянка транспортных средств.

Занятие 4

Жесты регулировщика

Как правило, регулировщика применяют в местах концентрации ДТП, усложненной дорожной обстановке.

1. Правая рука с жезлом, поднятая вверх.

Движение запрещено (ТС, находящиеся на перекрестке, должны завершить маневр, при этом имеют преимущество в движении). Применяется для разграничения жестов.

2. Регулировщик стоит прямо либо руки вытянуты вбок.

На грудь и спину ехать запрещается. С боков – прямо и направо. Трамваям только прямо. Пешеходы проходят параллельно рукам за спиной или перед грудью.

3.  Правая рука вытянута вперед. Движение запрещено на спину, а также, на тыльную часть руки. Пешеходы переходят дорогу за спиной.

4. Трамваи по регулировщику двигаются из рукава в рукав.

Светофоры, их классификация

1. Автомобильные

2. Ж/Д

3. Пешеходные

Внутритранспортый светофор

Пешеходные светофоры

4. Для внутренних зон (на предприятиях)

5. Трамвайные

Автомобильные светофоры

По расположению сигналов:

- Горизонтальные

(красн)(жел)(зел)

- Вертикальные

(красный)

(желтый)

(зеленый)

По способу включения сигнала:

- С плавным включением – перед переключением цвета горящий сигнал начинает мигать, предупреждая, что вскоре будет включен другой цвет. Также могут иметь табло указывающее время, когда сигнал будет переключен.

- С непосредственным включением – мигание отсутствует, цвета светофора сменяются непосредственно при переключении.

Переключение сигналов на светофоре с непосредственным включением

КРАСНЫЙ →КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ→ЗЕЛЕНЫЙ

ЗЕЛЕНЫЙ→ЖЕЛТЫЙ→КРАСНЫЙ

Переключение сигналов на светофоре с плавным включением

Зеленый мигающий – разрешает движение, но предупреждает, о том, что сигнал вскоре будет изменен.

Красный мигающий – запрещает движение, но предупреждает, о том, что сигнал вскоре будет изменен.

Желтый сигнал светофора

Включенный желтый сигнал светофора запрещает движение через перекресток.

ТС, находящиеся на перекрестке, должны завершить маневр, при этом имеют преимущество.

Водители, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх, не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 настоящих Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Желтый мигающий сигнал светофора предупреждает о том, что перекресток нерегулируемый – действуют знаки приоритета.

Дополнительные секции светофора

Запрещен поворот по направлению дополнительной секции, если она не горит.

При движении по дополнительной секции – необходимо уступить дорогу ТС, которые двигаются на основной зеленый сигнал светофора.

При включении дополнительной секции и если сзади никого нет – можем стоять, если сзади подъехали – должны повернуть по указанию дополнительной секции.

При зеленой стрелочке (знак на светофоре) можно стаять и ждать зеленого сигнала светофора.

Предписывающие знаки на светофоре

5.62 «Место остановки». Место остановки транспортных средств во время действия запрещающего сигнала светофора (регулировщика) или перед железнодорожными переездами, движение через которые регулируется светофорами.

Реверсивные светофоры, реверсивное движение

Горящая зеленая стрелка разрешает движение по полосе;

Горящий красный крест запрещает движение по полосе;

Желтая секция, указывающая вправо предупреждает о том, что светофор будет переключен, необходимо покинуть полосу движения.

Устанавливаются над реверсивными полосами движения;

Перестроение на полосу реверсивного движения разрешается только после проезда реверсивного светофора на разрешающий сигнал светофора;

Если светофоры не горят немедленно убрать ТС с реверсивной полосы движения;

Выезжать на реверсивную полосу для обгона если светофоры не работают.

Ж/Д светофоры

Бело-лунный (белый) разрешает движение;

Красный или попеременно мигающие красные – запрещают движение;

Трамвайные

Регулируют движение только трамваев.

Если трамвайный светофор отсутствует – трамваи регулируются обычным автомобильным светофором.

Верхние лампы – указывают направление движение;

Если загорается нижняя – движение разрешено в указанном направлении, если отключена – движение запрещено.

.

Предупреждающие сигналы

Включение сигналов должно быть заблаговременно, но не вводя при этом других участников дорожного движения в заблуждение.

Включение производится до совершения маневра, выключаются после его завершения.

Виды предупреждающих сигналов:

- Дневные ходовые огни (опция, могут отсутствовать на ТС) – предназначены для улучшения видимости передней части автомобиля в дневное время суток (вместо них допускается использовать ближний свет фар);

- 30.3.1. «Автопоезд» — — три фонаря оранжевого цвета, расположенные горизонтально над передней частью кабины (кузова) на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1.4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;

- Габаритные, стояночные огни;

- Стоп-сигналы;

- Фонарь заднего хода;

- Сигналы поворотов.

При въезде/выезде с кругового движения необходимо включать правый сигнал поворота.

Подача сигналов рукой

Сигнал подается только перед совершением маневра.

Подача звуковых сигналов

Подача звуковых сигналов в городе запрещена, кроме случаев предотвращающих ДТП.

Вне населенного пункта подача сигнала запрещена, кроме случаев предотвращающих ДТП и для привлечения внимания обгоняемого ТС.

При запрете сигнала знаком – возможна подача для предотвращения ДТП.

Обязательное включение ближнего света:

- В темное время ближний/дальний;

- При движении в колонне в светлое время суток у всех ТС, которые едут в колонне;

- МТС при движении по выделенной полосе на встречу общему потоку.

- При перевозке организованной группы детей;

- На тяжеловесных и крупногабаритных ТС;

- При перевозке опасных грузов (бензовоз);

- На буксирующем АТС;

- В тоннелях;

- В условиях недостаточной видимости (могут быть включены противотуманные фары).

Аварийная световая сигнализация должна быть включена

- При вынужденной остановке на дороге (вынужденная остановка).

- При движении с неисправностью.

- В случае ДТП.

- В случае ослепления.

- На буксированном АТС.

- На АТС колонны, если она остановились в пределах дороги.

- При перевозке организованной группы детей на период их посадки/высадки, при этом вместо аварийной сигнализация может быть включен оранжевый маяк;

- При остановке сотрудником ДПС;

Противотуманные фары

Днем:

- Спереди можно включать как отдельно, так и совместно с ближним/дальним светом, если недостаточно света;

- Сзади только при недостаточной видимости;

Ночью:

- Спереди только совместно с ближним/дальним светом фар;

- Сзади только при недостаточной видимости;

Ослепление на дороге

Включить аварийный свет и остановиться в полосе движения. После восстановления видимости – возобновить движение.

Начало движения и изменение его направления

- Убедиться в безопасности дорожного движения;

- Включить поворотник;

- При начале движении с места предоставить преимущество всем участникам дорожного движения;

- Пешеходам, велосипедистам уступать дорогу при повороте на прилегающую территорию;

- Запрещено занимать левые полосы при свободных правых, за исключением объезда, опережения или перестроения для поворота налево или разворота (или стоянки легкового ТС у левого края если это разрешено).

- При и въезде и выезде в/из жилой зоны уступить всем ТС и пешеходам.

- При выезде трамвая из Депо – трамвай уступает всем авто.

- Трамваи имеют преимущество в равнозначных ситуациях, на дорогах с одинаковым приоритетом.

- Поворот и разворот необходимо осуществлять с соответствующего крайнего положения;

- При нескольких полосах с левой полосы только налево и в обратном направлении, с правой – прямо и направо, если нет информационно-указательных знаков знаков «Движение по полосам».

- Разворот производиться из крайней левой полосы в крайнюю правую. Допускается отступить от правила, если габариты ТС не позволяют совершить разворот согласно правилу;

- Повороты, развороты необходимо выполнять таким образом, чтобы не оказаться на полосе встречного движения;

- При наличии трамвайного пути на дороге в процессе поворота налево (разворота) необходимо уступить дорогу трамваю;

-Допускается движение по попутным трамвайным путям, если ширина дороги не позволяет двигаться иначе, при этом не должно создаваться помех движению МТС;

-Запрещен выезд на попутные трамвайные пути, если они отделены конструктивно (бордюром, возвышенностью) или разметкой;

-Запрещено движение по попутным трамвайным путям;

-При наличии трамвайного пути посредине дороге и отсутствии знаков «Направления движения по полосам» поворот налево, разворот производится с трамвайных путей. Если знаки «Направления движения по полосам» присутствуют – движение осуществляется с проезжей части.

- Въезд и выезд на круговое движение допускается с обоих полос.

- При повороте направо необходимо выбрать крайнюю правую полосу;

- При повороте налево допускается использовать все полосы попутного движения;

Разворот запрещается

1. На Ж/Д переездах.

2. На мостах, путепроводах, эстакадах, тоннелях.

3. При видимости дороги менее 100 м, хотя бы, в одном направлении в условиях движения вне населенного пункта.

4. На пешеходных переходах и ближе 10 м с обеих сторон.

5. На автомагистралях.

6. На дороге за исключением перекрестков, а также, мест и зон для разворотов.

Полосы разгона и торможения

Полосы разгона и торможения предназначены для оптимизации движения, чтобы ТС плавно вливалось в транспортный поток и также плавно могло его покинут

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте