Пожарные автоцистерны и емкости

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 41 из 52Следующая ⇒

Пожарные автоцистерны. В районах наземной охраны лесов от пожаров для оперативной доставки сил и средств пожаротушения к месту пожара широко используются пожарные машины различных конструкций. Для доставки к месту пожара огнетушащей жидкости и подачи воды от источников по напорным рукавам используются автоцистерны. На вооружении лесной охраны находятся автоцистерны как выпускающиеся в настоящее время отечественной промышленностью, так и снятые с производства.

По количеству доставляемой огнетушащей жидкости автоцистерны классифицируются натри основные группы (Пряхин, 1975):

облегченные, смонтированные на шасси автомобилей грузоподъемностью до 4 т;

средние, смонтированные на шасси грузоподъемностью 5 т;

тяжелые, смонтированные на шасси грузоподъемностью более 6 т.

Все автоцистерны конструктивно сходны между собой и имеют одинаковые узлы: насос, силовую передачу, органы управления, водопенные коммуникации, кабины, баки для воды и вакуум-системы.

Как и все пожарные машины, автоцистерны маркируются. Первые две буквы обозначают название автомобиля; следующее за ними число - производительность насосной установки в л.с. Цифры в скобках характеризуют базовую модель грузового автомобиля, а без скобок - номер модели и специальное назначение автомобиля (Пряхин, 1975; Эксплуатация..., 1991). Например, марка АЦ-30(130)-63А означает: автоцистерна с производительностью насосной установки 30 л.с. смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-130, модель 63, аэродромный.

Помимо автоцистерн общего назначения, в практике лесоохраны применяются специальные лесные пожарные автоцистерны, в частности АЦЛ-3(66)-147-01. Отличительной особенностью лесных автоцистерн является многопрофильность их использования на пожаре. С их помощью можно не только подвозить огнетушащую жидкость, производить непосредственное тушение водой или химическими растворами, но и прокладывать минерализованные полосы, В комплект лесных пожарных автоцистерн входит дисковый плуг и лесопожарное оборудование (пожарная мотопомпа ПМП-Л1, стволы пожарные РС-50 или РС-70, ствол-пика ТС-1, зажигательные аппараты, ранцевые огнетушители-опрыскиватели, бензиномоторная пила, топоры, лопаты и т.д.).

Мягкие емкости и цистерны (резервуары). Широкому внедрению автоцистерн в лесничествах с развитой дорожной сетью в значительной степени препятствует их высокая стоимость. Проблема доставки воды и огнетушащих растворов к месту пожара может быть решена использованием обычных бортовых автомашин, оснащенных мягкими емкостями и цистернами. Последние могут применяться наряду со съемными автоцистернами и бочками в качестве промежуточных резервуаров, когда возникает необходимость в перекачке воды от водоема к месту пожара на большое расстояние мотопомпами, в частности, при тушении пожаров в горной местности, когда доставка огнетушащей жидкости автотранспортом непосредственно к месту пожара исключается.

Наиболее широко используются резервуары РДВ-1500, РДВ-100, РДВ-30 и РДВ-12. Общими для всех перечисленных емкостей является сравнительно малая масса (табл.25) и возможность транспортировки обычными транспортными средствами.

Таблица 25 - Технические характеристики мягких емкостей

Резервуар для воды РДВ-1500 изготовляется из прорезиненной ткани с вмонтированной сбоку сливной трубой, закрываемой пробкой. На верхнем полотнище резервуара располагается эластичная заливная горловина, закрываемая колпаком при помощи ремня с пряжкой. Один торец резервуара заделан быстросборным швом (металлические планки и болты с гайками), что позволяет в случае необходимости быстро выполнить ремонт или очистить внутреннюю полость. РДВ-1500 укомплектовывается поддоном для предохранения резервуара при транспортировке и раздаточным устройством для экономного разлива воды в ранцевые огнетушители.

Для транспортировки РДВ-1500 используются автомобили типа ГАЗ и ЗИЛ, причем последний может перевозить одновременно 2 резервуара. Перед транспортировкой необходимо смонтировать в кузове узлы крепления и убедиться в отсутствии посторонних предметов и выступающих острых частей. РДВ-1500 заполняется малогабаритной мотопомпой или навесным насосом (НШН-600).

РДВ-100 изготавливается из прорезиненной ткани в виде усеченного конуса. В нижней части резервуара вмонтирована сливная труба с пробкой, а в верхней - заливная горловина в форме цилиндра, которая после заполнения завязывается, Для переноски наполненного резервуара на боковых поверхностях смонтированы ручки. Дно резервуара усилено слоем резины. РДВ-100 может транспортироваться как наземными средствами, так и вертолетами с использованием грузовых спусковых устройств. Заполнение резервуара осуществляется мотопомпами или вручную.

РДВ-30 и РДВ-12 предназначены для подноски воды для заправки ранцевых лесных огнетушителей. РДВ-30 помещается в специальный чехол с ручками и переносится двумя рабочими. РДВ-12 - ранцевый и переносится на спине.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры