Общая характеристика профессии. Машинист управляет локомотивом с помощью контроллера

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 17Следующая ⇒

Машинист управляет локомотивом с помощью контроллера, на котором находится несколько рукояток управления, а также пневматического крана, который может затормозить ход локомотива. Кроме того, для экстренного торможения машинист может ножной педалью сыпать под колеса локомотива песок.

В процессе движения машинист напряженно всматривается вдаль, оценивая состояние железнодорожных путей, отмечая сигналы семафоров, дорожные знаки, а также постоянно контролирует состояние двигателя локомотива по показаниям приборов.

Требования к индивидуальным особенностям

Машинисту необходимо отличное зрение и цветоразличение, быстрая реакция, в том числе на сложные стимулы, отличная координация движений, эмоциональная устойчивость, физическая выносливость.

3.Требования к профессиональной подготовке

Должен знать: Правила дорожного движения и техники безопасности. Машинист локомотива обязан вести поезд точно по графику, учитывать конкретные сигналы предупреждений на перегонах.

Медицинские противопоказания

Работа противопоказана людям, страдающим заболеваниями: органов дыхания (бронхиальная астма, туберкулез легких и др.); сердечно-сосудистой системы (вегетативно-сосудистая дистония, гипертония и др.); органов пищеварения (язвенная болезнь, сахарный диабет и др.); почек и мочевых путей (почечная недостаточность и др.); опорно-двигательной системы (хронический ревматизм, полиартрит и др.); нервной системы (неврозы, опухоли и др.); органов зрения и слуха (снижение остроты зрения и слуха, нарушение цветоразличения, бинокулярного видения, сужение зрительных полей).

Родственная профессия:

Машинист метрополитена.

МОНТАЖНИК СТАЛЬНЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Общая характеристика профессии

   Выполняет сборку конструкций зданий и сооружений из отдельных элементов и укрепленных блоков. Монтажники 2-3 разряда осуществляют зацепку стальных, бетонных и железобетонных конструкций инвентарными стропами за монтажные скобы, петли, крючки. Очищают и изолируют стыки собираемых конструкций, крепят монтажные болтовые соединения, бетонные и железобетонные конструкции и т.п. Монтажники высокой квалификации (5-6 разряд) проводят монтаж сборных железобетонных панелей, плит перекрытий и покрытий, армирующей и панцирной сеток в реакторах, сборку стальных каркасов промышленных печей, металлических опор и станций канатных дорог, труб из блоков жаростойкого железобетона, а также несущих конструкций эстакад. Ведут укрупнительную сборку газоотводов доменных печей, монтаж теле- и радиобашен, особо сложных узлов, пролетных строений мостов и т.д. Работа осуществляется на открытом воздухе, в составе комплексных бригад, с применением различных машин, механизмов, электросварочных аппаратов. К неблагоприятным условиям относятся повышенный шум, вибрация, вредные газы от сварки металлов, высота, ограниченная площадь опоры, неблагоприятные погодные условия. Работа для мужчин, часто связана с командировками.

Требования к индивидуальным особенностям

Физическая сила и выносливость, развитый линейный и объемный глазомер, хорошая ориентация в пространстве, эмоционально-волевая устойчивость.

3.Требования к профессиональной подготовке

Знание законов физики, особенно ее прикладных разделов - механики, гидравлики, электротехники; основ математики, технического черчения. Хорошая подготовка по вопросам сопротивления материалов, применения конструкций из железобетона в строительстве. Владение навыками монтажа, электросварки.

Пути получения профессии: профессионально-технические училища на базе 9-11 классов средней школы, учебные пункты и центры.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология