Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Настройка регулятора скоростиСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Если выбирается LC01 = (1), Бессенсорный векторный контроль, эти усилители будут установлены на очень низком уровне. Не рекомендуется изменять значения для пропорциональных или интегральных усилителей если выбран бессенсорный векторный контроль. Если снова выбирается LC01 = (2) Замкнутый Контур, значения коэффициентов усиления необходимо снова увеличить (Пропорциональный = 3000 и Интегральный = 250). Низкие значения (менее 1000) могут привести к потери контроля и превышению ограничения скорости при достижении номинальной скорости. Высокие значения могут привести к высокой частоте колебаний в результате вибрации или шуму в двигателе.
Если значение высокое, это может привести к пульсациям крутящего момента во время ускорения, замедления или на установившейся скорости. Если значение низкое, привод не может быстро принять нагрузку или преодолеть её, начало движения с момента преодоления трения до достижения номинальной скорости занимает дополнительное время.
|
||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-04-13; просмотров: 192; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.236 (0.008 с.) |
Пропорциональный усилитель сохраняет общий контроль и стабильность во всем диапазоне. Пропорциональный коэффициент усиления делится на три значения: одно для ускорения и постоянной скорости (LC03), один для замедления и дотягивания (LC04) и один для предмомента (LC05). Кроме того, значение может автоматически увеличиваться / уменьшаться (LC25) в зависимости от скорости. Корректировка также доступна для резонансных частот (LC20-24).
Интегральный усилитель отвечает за исправление средней ошибки по скорости, а также обеспечивает повышенный контроль и жесткость на низких скоростях при запуске и остановке. Интегральный усилитель делится на три значения: один для ускорения и номинальной скорости (LC08), один для замедления и дотягивания (LC09) и один для предмомента (LC10). Кроме того, настраивается дополнительное усиление интегрального усилителя, для преодоления трения в начале движения, а также поддержания хорошего управления на низких скоростях на запуске (LC11) и остановке (LC12). Общее значение интегрального усилителя представляет собой сумму интегрального и дополнительного усиления, для ускорения (LC1314) и замедления (LC15-16).
